【摘要】：一方面,信息技術的突飛猛進使世界經濟呈現(xiàn)經濟服務化的新趨勢,服務性競爭越來越成為國家和區(qū)域競爭的焦點；另一方面,從分工到模塊化是產業(yè)組織演進所遵循的一般路徑,模塊化是產業(yè)組織研究的一個重要課題。模塊化最初運用于制造業(yè)中的生產領域,隨后,在服務業(yè)中也出現(xiàn)了模塊化的傾向。根據青木昌彥(2003)的觀點,服務模塊化思想和方法,必將在更多的產業(yè)領域對企業(yè)生產及服務產生深遠的影響。為此,有關服務模塊化的研究逐漸成為學界的前沿和熱點。 迄今為止,現(xiàn)有研究主要運用定性的研究方法分析了服務模塊化的可行性、效率、動因、邊界、治理等問題。然而,這些研究大多從服務產品和服務技術角度來研究服務模塊化,并沒有進一步分析服務模塊化的內涵、特征和運行機制等問題,特別是基于價值鏈、從價值創(chuàng)造這一關鍵維度來探求服務模塊化的成果并不多見。此外,現(xiàn)有研究方法比較單一,缺少案例型及實證型的量化研究。 基于此,本文把規(guī)范研究、案例分析和實證研究結合起來,力圖厘清基于價值鏈的服務模塊化內涵與實質,闡明基于價值鏈的服務模塊化運行規(guī)律,探究服務模塊化對價值創(chuàng)造的影響機制,求解促進價值創(chuàng)造的服務模塊化運行機理。為了達到這一研究目標,本文在文獻綜述及詮釋服務模塊化相關概念的基礎上,著重進行了以下五方面的研究： 研究一：對服務模塊化的前提、生成機理及價值創(chuàng)造本質進行了分析。服務模塊化的前提是價值鏈與服務的耦合,從而形成若干價值單元。價值鏈中的服務系統(tǒng)可分成人力資源服務模塊、服務關系模塊、服務質量模塊、服務創(chuàng)新模塊、服務外包模塊、服務信息共享模塊、知識服務模塊和服務績效模塊等維度,價值鏈中的每個環(huán)節(jié)都同這些服務模塊中的部分或全部產生或緊或松的耦合。除了分工,基于價值鏈的服務模塊化生成還離不開內外動力要素。在服務組織模塊化的外部,客戶和技術是服務模塊化的兩大動力要素。在服務組織模塊化的內部,價值協(xié)同與風險規(guī)避是促成服務模塊化的兩大動力要素。由于服務活動能夠聚焦于價值創(chuàng)造過程的特定服務環(huán)節(jié),從而使其已有的核心服務能力要素得到很好的積累、培育和利用；并且,服務模塊化會使總量成本下降、系統(tǒng)服務價值提高和創(chuàng)新動力增強；因而,基于價值鏈的服務模塊化有利于價值創(chuàng)造。 研究二：對基于價值鏈的服務模塊化構成要素及其價值創(chuàng)造機理進行了分析。結合企業(yè)案例,站在服務價值創(chuàng)造的視角,從價值鏈系統(tǒng)出發(fā),沿著基本服務活動、輔助服務活動、服務對象和服務職能四條維度來分析實施服務模塊化的路徑�；诨痉⻊栈顒涌蓜澐譃閭}儲服務模塊、物流服務模塊、品牌服務模塊、售后服務模塊和分銷服務模塊；基于輔助服務活動可劃分為采購服務模塊、研發(fā)服務模塊、人力資源服務模塊、基礎設施服務模塊和金融服務模塊；基于服務對象可劃分為顧客服務模塊和員工服務模塊；基于服務職能可劃分為服務創(chuàng)新模塊、信息服務模塊、知識服務模塊和服務外包模塊。然后,從服務模塊要素組合的角度,運用服務模塊化網絡組織和自組織理論,剖析了基于價值鏈的服務模塊化的價值創(chuàng)造機理。 研究三：以汽車金融服務業(yè)和民航業(yè)為例,對基于價值鏈的服務模塊化的價值創(chuàng)造機理進行了分析。主要剖析了汽車金融服務業(yè)服務模塊化的三個層次(服務產品模塊化、服務組織模塊化和服務產業(yè)模塊化)與價值創(chuàng)造的關系,并探究了價值創(chuàng)造導向下汽車金融服務業(yè)服務模塊化的路徑,即產業(yè)價值鏈服務模塊化、構建新型服務模塊和形成立體式生態(tài)服務模塊化網絡。同時,從服務產品模塊化、服務流程模塊化、服務對象模塊化和服務職能模塊化四個角度詮釋了民航業(yè)基于價值鏈的價值創(chuàng)造特性,并從顧客價值、價值發(fā)現(xiàn)、價值創(chuàng)新和價值管理四個層次出發(fā),闡述了民航業(yè)基于價值鏈的服務模塊化對價值創(chuàng)造的正向作用。 研究四：構建了基于價值鏈的服務模塊化影響價值創(chuàng)造機制的概念模型。在前文對服務模塊化的文獻綜述、概念闡釋、形成前提、生成機理和形成路徑的研究基礎上,把基于價值鏈的服務模塊化作為自變量,把模塊化網絡組織作為中介變量,把價值創(chuàng)造作為因變量,把價值鏈治理結構作為調節(jié)變量,同時,將基于價值鏈的服務模塊化進一步分解為服務流程模塊化、服務對象模塊化、服務職能模塊化和服務產品模塊化四個維度,以此構建出基于價值鏈的服務模塊化影響價值創(chuàng)造機制的概念模型。 研究五：實證分析了基于價值鏈的服務模塊化對價值創(chuàng)造的影響機制。首先,結合對服務模塊化企業(yè)的實地訪談來設計調查問卷和選擇樣本；然后,通過信度和效度檢驗,檢驗上一章概念模型中變量的測量題項,并根據最終檢驗結果純化變量的測量量表；進一步,展開層次回歸分析和結構方程建模,檢驗假設的顯著性;最后,討論檢驗結果。實證結果表明,基于價值鏈的服務模塊化與價值創(chuàng)造之間存在三大路徑：基于價值鏈的服務流程模塊化→模塊化網絡組織→價值創(chuàng)造、基于價值鏈的服務對象模塊化→模塊化網絡組織→價值創(chuàng)造和基于價值鏈的服務職能模塊化→模塊化網絡組織→價值創(chuàng)造。三條路徑共同形成了基于價值鏈的服務模塊化對價值創(chuàng)造的作用機制。具體作用機制為：基于價值鏈的服務產品模塊化通過作用于模塊化網絡組織,進而影響價值創(chuàng)造,然而,其對于模塊化網絡組織的影響并不明顯；基于價值鏈的服務流程模塊化、基于價值鏈的服務對象模塊化和基于價值鏈的服務職能模塊化對模塊化網絡組織有顯著影響,這三條路徑構成了對價值創(chuàng)造的主要影響機制。 以上研究發(fā)現(xiàn)：①基于價值鏈的服務模塊化是基于價值鏈中的服務,把垂直一體化的整個服務活動拆解成若干具有某一價值創(chuàng)造功能的價值節(jié)點,通過各價值節(jié)點的橫向整合,形成多個相對獨立運行的服務價值模塊的提供部門和提供者,或形成若干服務價值模塊規(guī)則設計者與集成者,從而使價值鏈產生持續(xù)動態(tài)分化與集成的過程。可以從以下二個維度來理解服務模塊化：一是服務系統(tǒng)的模塊化設計、解構及集成,二是產業(yè)組織層面的服務模塊化。②從價值鏈系統(tǒng)出發(fā),沿著基本服務活動、輔助服務活動、服務對象和服務職能四條路徑來實施服務模塊化利于價值創(chuàng)造�；趦r值鏈的服務模塊化包括服務產品模塊化、服務流程模塊化、服務對象模塊化和服務職能模塊化四個維度。③基于價值鏈的服務模塊化正向影響價值創(chuàng)造,其中模塊化網絡組織起著部分中介作用,價值鏈治理結構起著調節(jié)作用�；趦r值鏈的服務模塊化作用于價值創(chuàng)造的路徑有三：基于價值鏈的服務流程模塊化→模塊化網絡組織→價值創(chuàng)造；基于價值鏈的服務對象模塊化→模塊化網絡組織→價值創(chuàng)造；基于價值鏈的服務職能模塊化→模塊化網絡組織→價值創(chuàng)造。 本文的主要創(chuàng)新之處在于：從價值鏈角度出發(fā),圍繞價值創(chuàng)造這一核心問題,研究服務模塊化的運行機制；基于價值鏈來界定服務模塊化的內涵及構成維度,以便在此基礎上開發(fā)有效可靠的量表；依據價值鏈來探究服務模塊化的價值創(chuàng)造路徑；通過探索性案例分析和理論闡釋來構建基于價值鏈的服務模塊化影響價值創(chuàng)造的機制模型；實證研究服務模塊化的價值創(chuàng)造機制。
【學位授予單位】：江西財經大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F270;F224

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本文編號：2700976