【摘要】：一方面,信息技術(shù)的突飛猛進使世界經(jīng)濟呈現(xiàn)經(jīng)濟服務(wù)化的新趨勢,服務(wù)性競爭越來越成為國家和區(qū)域競爭的焦點；另一方面,從分工到模塊化是產(chǎn)業(yè)組織演進所遵循的一般路徑,模塊化是產(chǎn)業(yè)組織研究的一個重要課題。模塊化最初運用于制造業(yè)中的生產(chǎn)領(lǐng)域,隨后,在服務(wù)業(yè)中也出現(xiàn)了模塊化的傾向。根據(jù)青木昌彥(2003)的觀點,服務(wù)模塊化思想和方法,必將在更多的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)ζ髽I(yè)生產(chǎn)及服務(wù)產(chǎn)生深遠的影響。為此,有關(guān)服務(wù)模塊化的研究逐漸成為學界的前沿和熱點。 迄今為止,現(xiàn)有研究主要運用定性的研究方法分析了服務(wù)模塊化的可行性、效率、動因、邊界、治理等問題。然而,這些研究大多從服務(wù)產(chǎn)品和服務(wù)技術(shù)角度來研究服務(wù)模塊化,并沒有進一步分析服務(wù)模塊化的內(nèi)涵、特征和運行機制等問題,特別是基于價值鏈、從價值創(chuàng)造這一關(guān)鍵維度來探求服務(wù)模塊化的成果并不多見。此外,現(xiàn)有研究方法比較單一,缺少案例型及實證型的量化研究。 基于此,本文把規(guī)范研究、案例分析和實證研究結(jié)合起來,力圖厘清基于價值鏈的服務(wù)模塊化內(nèi)涵與實質(zhì),闡明基于價值鏈的服務(wù)模塊化運行規(guī)律,探究服務(wù)模塊化對價值創(chuàng)造的影響機制,求解促進價值創(chuàng)造的服務(wù)模塊化運行機理。為了達到這一研究目標,本文在文獻綜述及詮釋服務(wù)模塊化相關(guān)概念的基礎(chǔ)上,著重進行了以下五方面的研究： 研究一：對服務(wù)模塊化的前提、生成機理及價值創(chuàng)造本質(zhì)進行了分析。服務(wù)模塊化的前提是價值鏈與服務(wù)的耦合,從而形成若干價值單元。價值鏈中的服務(wù)系統(tǒng)可分成人力資源服務(wù)模塊、服務(wù)關(guān)系模塊、服務(wù)質(zhì)量模塊、服務(wù)創(chuàng)新模塊、服務(wù)外包模塊、服務(wù)信息共享模塊、知識服務(wù)模塊和服務(wù)績效模塊等維度,價值鏈中的每個環(huán)節(jié)都同這些服務(wù)模塊中的部分或全部產(chǎn)生或緊或松的耦合。除了分工,基于價值鏈的服務(wù)模塊化生成還離不開內(nèi)外動力要素。在服務(wù)組織模塊化的外部,客戶和技術(shù)是服務(wù)模塊化的兩大動力要素。在服務(wù)組織模塊化的內(nèi)部,價值協(xié)同與風險規(guī)避是促成服務(wù)模塊化的兩大動力要素。由于服務(wù)活動能夠聚焦于價值創(chuàng)造過程的特定服務(wù)環(huán)節(jié),從而使其已有的核心服務(wù)能力要素得到很好的積累、培育和利用；并且,服務(wù)模塊化會使總量成本下降、系統(tǒng)服務(wù)價值提高和創(chuàng)新動力增強；因而,基于價值鏈的服務(wù)模塊化有利于價值創(chuàng)造。 研究二：對基于價值鏈的服務(wù)模塊化構(gòu)成要素及其價值創(chuàng)造機理進行了分析。結(jié)合企業(yè)案例,站在服務(wù)價值創(chuàng)造的視角,從價值鏈系統(tǒng)出發(fā),沿著基本服務(wù)活動、輔助服務(wù)活動、服務(wù)對象和服務(wù)職能四條維度來分析實施服務(wù)模塊化的路徑。基于基本服務(wù)活動可劃分為倉儲服務(wù)模塊、物流服務(wù)模塊、品牌服務(wù)模塊、售后服務(wù)模塊和分銷服務(wù)模塊；基于輔助服務(wù)活動可劃分為采購服務(wù)模塊、研發(fā)服務(wù)模塊、人力資源服務(wù)模塊、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)模塊和金融服務(wù)模塊；基于服務(wù)對象可劃分為顧客服務(wù)模塊和員工服務(wù)模塊；基于服務(wù)職能可劃分為服務(wù)創(chuàng)新模塊、信息服務(wù)模塊、知識服務(wù)模塊和服務(wù)外包模塊。然后,從服務(wù)模塊要素組合的角度,運用服務(wù)模塊化網(wǎng)絡(luò)組織和自組織理論,剖析了基于價值鏈的服務(wù)模塊化的價值創(chuàng)造機理。 研究三：以汽車金融服務(wù)業(yè)和民航業(yè)為例,對基于價值鏈的服務(wù)模塊化的價值創(chuàng)造機理進行了分析。主要剖析了汽車金融服務(wù)業(yè)服務(wù)模塊化的三個層次(服務(wù)產(chǎn)品模塊化、服務(wù)組織模塊化和服務(wù)產(chǎn)業(yè)模塊化)與價值創(chuàng)造的關(guān)系,并探究了價值創(chuàng)造導(dǎo)向下汽車金融服務(wù)業(yè)服務(wù)模塊化的路徑,即產(chǎn)業(yè)價值鏈服務(wù)模塊化、構(gòu)建新型服務(wù)模塊和形成立體式生態(tài)服務(wù)模塊化網(wǎng)絡(luò)。同時,從服務(wù)產(chǎn)品模塊化、服務(wù)流程模塊化、服務(wù)對象模塊化和服務(wù)職能模塊化四個角度詮釋了民航業(yè)基于價值鏈的價值創(chuàng)造特性,并從顧客價值、價值發(fā)現(xiàn)、價值創(chuàng)新和價值管理四個層次出發(fā),闡述了民航業(yè)基于價值鏈的服務(wù)模塊化對價值創(chuàng)造的正向作用。 研究四：構(gòu)建了基于價值鏈的服務(wù)模塊化影響價值創(chuàng)造機制的概念模型。在前文對服務(wù)模塊化的文獻綜述、概念闡釋、形成前提、生成機理和形成路徑的研究基礎(chǔ)上,把基于價值鏈的服務(wù)模塊化作為自變量,把模塊化網(wǎng)絡(luò)組織作為中介變量,把價值創(chuàng)造作為因變量,把價值鏈治理結(jié)構(gòu)作為調(diào)節(jié)變量,同時,將基于價值鏈的服務(wù)模塊化進一步分解為服務(wù)流程模塊化、服務(wù)對象模塊化、服務(wù)職能模塊化和服務(wù)產(chǎn)品模塊化四個維度,以此構(gòu)建出基于價值鏈的服務(wù)模塊化影響價值創(chuàng)造機制的概念模型。 研究五：實證分析了基于價值鏈的服務(wù)模塊化對價值創(chuàng)造的影響機制。首先,結(jié)合對服務(wù)模塊化企業(yè)的實地訪談來設(shè)計調(diào)查問卷和選擇樣本；然后,通過信度和效度檢驗,檢驗上一章概念模型中變量的測量題項,并根據(jù)最終檢驗結(jié)果純化變量的測量量表；進一步,展開層次回歸分析和結(jié)構(gòu)方程建模,檢驗假設(shè)的顯著性;最后,討論檢驗結(jié)果。實證結(jié)果表明,基于價值鏈的服務(wù)模塊化與價值創(chuàng)造之間存在三大路徑：基于價值鏈的服務(wù)流程模塊化→模塊化網(wǎng)絡(luò)組織→價值創(chuàng)造、基于價值鏈的服務(wù)對象模塊化→模塊化網(wǎng)絡(luò)組織→價值創(chuàng)造和基于價值鏈的服務(wù)職能模塊化→模塊化網(wǎng)絡(luò)組織→價值創(chuàng)造。三條路徑共同形成了基于價值鏈的服務(wù)模塊化對價值創(chuàng)造的作用機制。具體作用機制為：基于價值鏈的服務(wù)產(chǎn)品模塊化通過作用于模塊化網(wǎng)絡(luò)組織,進而影響價值創(chuàng)造,然而,其對于模塊化網(wǎng)絡(luò)組織的影響并不明顯；基于價值鏈的服務(wù)流程模塊化、基于價值鏈的服務(wù)對象模塊化和基于價值鏈的服務(wù)職能模塊化對模塊化網(wǎng)絡(luò)組織有顯著影響,這三條路徑構(gòu)成了對價值創(chuàng)造的主要影響機制。 以上研究發(fā)現(xiàn)：①基于價值鏈的服務(wù)模塊化是基于價值鏈中的服務(wù),把垂直一體化的整個服務(wù)活動拆解成若干具有某一價值創(chuàng)造功能的價值節(jié)點,通過各價值節(jié)點的橫向整合,形成多個相對獨立運行的服務(wù)價值模塊的提供部門和提供者,或形成若干服務(wù)價值模塊規(guī)則設(shè)計者與集成者,從而使價值鏈產(chǎn)生持續(xù)動態(tài)分化與集成的過程。可以從以下二個維度來理解服務(wù)模塊化：一是服務(wù)系統(tǒng)的模塊化設(shè)計、解構(gòu)及集成,二是產(chǎn)業(yè)組織層面的服務(wù)模塊化。②從價值鏈系統(tǒng)出發(fā),沿著基本服務(wù)活動、輔助服務(wù)活動、服務(wù)對象和服務(wù)職能四條路徑來實施服務(wù)模塊化利于價值創(chuàng)造�；趦r值鏈的服務(wù)模塊化包括服務(wù)產(chǎn)品模塊化、服務(wù)流程模塊化、服務(wù)對象模塊化和服務(wù)職能模塊化四個維度。③基于價值鏈的服務(wù)模塊化正向影響價值創(chuàng)造,其中模塊化網(wǎng)絡(luò)組織起著部分中介作用,價值鏈治理結(jié)構(gòu)起著調(diào)節(jié)作用。基于價值鏈的服務(wù)模塊化作用于價值創(chuàng)造的路徑有三：基于價值鏈的服務(wù)流程模塊化→模塊化網(wǎng)絡(luò)組織→價值創(chuàng)造；基于價值鏈的服務(wù)對象模塊化→模塊化網(wǎng)絡(luò)組織→價值創(chuàng)造；基于價值鏈的服務(wù)職能模塊化→模塊化網(wǎng)絡(luò)組織→價值創(chuàng)造。 本文的主要創(chuàng)新之處在于：從價值鏈角度出發(fā),圍繞價值創(chuàng)造這一核心問題,研究服務(wù)模塊化的運行機制；基于價值鏈來界定服務(wù)模塊化的內(nèi)涵及構(gòu)成維度,以便在此基礎(chǔ)上開發(fā)有效可靠的量表；依據(jù)價值鏈來探究服務(wù)模塊化的價值創(chuàng)造路徑；通過探索性案例分析和理論闡釋來構(gòu)建基于價值鏈的服務(wù)模塊化影響價值創(chuàng)造的機制模型；實證研究服務(wù)模塊化的價值創(chuàng)造機制。
【學位授予單位】：江西財經(jīng)大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F270;F224

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本文編號：2700976