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中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對低碳物流效率影響的實(shí)證研究

發(fā)布時(shí)間:2020-04-25 09:01
【摘要】:近年來,隨著全球氣候變暖和資源消耗殆盡,一種新理念“低碳經(jīng)濟(jì)”應(yīng)運(yùn)而生,該理念是降低排放、減少污染、節(jié)約能源。在黨的十九大報(bào)告中,習(xí)近平總書記提出現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是“綠色低碳發(fā)展”的經(jīng)濟(jì)體系。而物流業(yè)作為高消耗、高排放產(chǎn)業(yè),必須走低碳綠色發(fā)展道路,因此政府和企業(yè)需要大力倡導(dǎo)低碳物流發(fā)展。要實(shí)現(xiàn)低碳物流要拋棄高投入、高能耗、高污染、高增長的粗放型發(fā)展模式,著眼于對資源取之有度,充分做到節(jié)能減排,短期內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將成為一項(xiàng)最為有效的措施。我國的低碳物流發(fā)展?fàn)顩r如何?怎樣才能全面而準(zhǔn)確地展示我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整情況?產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是否能夠有效促進(jìn)低碳物流發(fā)展,它又是以何種路徑、何種程度影響低碳物流的?這是本文探討的問題。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程是復(fù)雜,我國各地區(qū)低碳物流效率有所不同,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對低碳物流效率影響可能存在區(qū)域差異,因此,文章將首先整體上研究產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對低碳物流效率的影響,進(jìn)一步研究三大區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對低碳物流效率的影響,主要內(nèi)容如下:首先,低碳物流效率的測算。選取2003-2016年30個(gè)省市地區(qū)的面板數(shù)據(jù),運(yùn)用Super-SBM模型測算我國各省的低碳物流效率。結(jié)果表明,整體低碳物流效率較低,但是近年來低碳物流發(fā)展趨勢良好,基本呈現(xiàn)上升趨勢;中國區(qū)域間低碳物流效率發(fā)展顯著不平衡,呈現(xiàn)出“東西中”格局,與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局存在出入;我國低碳物流效率存在著空間相關(guān)性。其次,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的測度。2003-2016年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化指數(shù)呈現(xiàn)下降趨勢,表明我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化程度整體呈現(xiàn)不斷優(yōu)化,此外,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化呈現(xiàn)出由東向西逐漸遞減的趨勢,存在空間差異性。2003-2016年全國30個(gè)省份地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化指數(shù)值出現(xiàn)了不同趨勢的上漲,表明我國各省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸由低水平向高水平轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越來越符合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化指數(shù)在地域分布上出現(xiàn)了一定的聚集特征,表現(xiàn)為空間相關(guān)性。最后,對低碳物流效率影響因素分析。選取2003-2016年我國30個(gè)省份地區(qū)的面板數(shù)據(jù)運(yùn)用空間面板模型研究產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對對低碳物流效率的影響。結(jié)果表明,(1)從整體上看,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化對低碳物流效率產(chǎn)生正向促進(jìn)作用,其中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化對低碳物流效率水平的促進(jìn)作用最大。(2)其他影響因素中,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技水平均對低碳物流效率產(chǎn)生正向促進(jìn)作用,對外開放對低碳物流效率產(chǎn)生負(fù)向影響。(3)分地區(qū)來看,東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化對低碳物流效率產(chǎn)生正向促進(jìn)作用,中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)高級化對低碳物流效率產(chǎn)生反向抑制作用。
【圖文】:

中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對低碳物流效率影響的實(shí)證研究


研究思路

中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整對低碳物流效率影響的實(shí)證研究


產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與低碳物流相互作用此次,在低碳物流發(fā)展實(shí)踐中,要轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,,創(chuàng)新發(fā)展模式,探索低碳
【學(xué)位授予單位】:江西財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:F121.3;F259.2

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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3 吳常艷;黃賢金;揣小偉;徐國良;於冉;李麗;;基于EIO-LCA的江蘇省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與碳減排潛力分析[J];中國人口·資源與環(huán)境;2015年04期

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

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3 楊樹乾;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)對貨運(yùn)需求的影響分析[D];長安大學(xué);2008年



本文編號:2640055

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