【摘要】：目前,我國正處于城市軌道交通迅速發(fā)展的階段。城市軌道交通帶來的便利性大家有目共睹,但城市軌道交通建設(shè)正面臨著資金缺乏的難題。部分城市開始學(xué)習(xí)香港模式,在地鐵站內(nèi)和上層空間建設(shè)商業(yè)物業(yè)。地鐵運營方通過出租物業(yè)征收租金的方式增加運營收入,減輕地鐵建設(shè)運營的資金壓力。本文在上述背景下研究了城市軌道交通站點內(nèi)商業(yè)物業(yè)的租賃價格評估,期望得到的評估結(jié)果更加準確,為站內(nèi)商業(yè)物業(yè)的招商和健康發(fā)展提供更有價值的參考。基于上述目的,本文分別研究了房地產(chǎn)評估方法和城市軌道交通對房地產(chǎn)價值影響的理論。在總結(jié)了之前學(xué)者結(jié)論的基礎(chǔ)上,通過比較選定了市場法和特征價格模型法作為評估城市軌道交通站點內(nèi)商業(yè)物業(yè)租賃價格的方法。在案例的實踐應(yīng)用過程中,本文選取成都地鐵×站某商鋪作為估價對象,按照資產(chǎn)評估的程序運用市場法進行評估,并且按照特征價格模型的理論進行了實證研究,得到了評估成都地鐵商鋪租賃價格的特征價格模型,最后分析比較了兩種方法存在的不足之處和優(yōu)劣。研究的過程得到了以下結(jié)論：(1)建立了市場法評估站內(nèi)商鋪租賃價格的指標(biāo)調(diào)整體系。(2)建立了評估成都地鐵站內(nèi)商鋪租賃價格的特征價格模型。(3)針對成都地鐵商鋪的案例,特征價格模型法得到的評估結(jié)果更為準確,但兩種方法各種優(yōu)勢。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F299.233.47

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本文編號：2728010