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基于服務(wù)利潤(rùn)鏈理論Z財(cái)險(xiǎn)公司盈利能力提升研究

發(fā)布時(shí)間:2020-10-22 20:25
   在我國(guó)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)市場(chǎng)中,車險(xiǎn)一直占有最大的市場(chǎng)份額,而對(duì)于大部分經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)的中小財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司來說,車險(xiǎn)原保費(fèi)收入占比普遍高于七成。由于車險(xiǎn)產(chǎn)品自帶剛需屬性,可以預(yù)見,在今后一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi),車險(xiǎn)仍將是財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng),特別是中小財(cái)險(xiǎn)公司保費(fèi)收入的主力軍。然而,由于車險(xiǎn)產(chǎn)品的保障屬性和高度標(biāo)準(zhǔn)化,使得各家財(cái)險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)產(chǎn)品差異化并不明顯。因此,在財(cái)險(xiǎn)市場(chǎng)的車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)中,主要以渠道戰(zhàn)和價(jià)格戰(zhàn)為主。在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,大型財(cái)險(xiǎn)公司憑借其品牌、資金和渠道的優(yōu)勢(shì),不斷證明著“強(qiáng)者更強(qiáng)”。而中小財(cái)險(xiǎn)公司為求生存,不得不持續(xù)被動(dòng)依靠費(fèi)用拉動(dòng)以及規(guī)模擴(kuò)張的競(jìng)爭(zhēng)手段,換取車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展?梢韵胂,這樣的“發(fā)展”,是在透支公司的生命力。本文基于上述背景,選取Z財(cái)險(xiǎn)公司為樣本數(shù)據(jù)提供方及研究對(duì)象,基于“服務(wù)-利潤(rùn)鏈”理論框架,對(duì)如何通過提升Z財(cái)險(xiǎn)公司客戶服務(wù)滿意度對(duì)公司盈利能力的提升打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)作對(duì)策性研究。從精細(xì)企業(yè)管理出發(fā),利用NPS(即凈推薦值)、李克特量表等調(diào)研方法,對(duì)Z財(cái)險(xiǎn)公司內(nèi)、外部客戶滿意度現(xiàn)狀進(jìn)行客觀的歸納總結(jié);在此基礎(chǔ)上,結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀,對(duì)內(nèi)外部顧客的需求進(jìn)行分析;最終嘗試通過建立合理高效的考核評(píng)估機(jī)制、加強(qiáng)重點(diǎn)知識(shí)內(nèi)容培訓(xùn)及員工職業(yè)生涯指導(dǎo)等舉措提升對(duì)內(nèi)部員工的服務(wù)能力,同時(shí)從服務(wù)流程、服務(wù)設(shè)備、服務(wù)對(duì)策及服務(wù)觸點(diǎn)等方面改善外部客戶服務(wù)體驗(yàn),使企業(yè)逐步完成從依靠“市場(chǎng)份額”求發(fā)展,向提高“客戶忠誠(chéng)度”自發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)變,真正建立穩(wěn)固有效的車險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)“內(nèi)涵式”發(fā)展路徑。
【學(xué)位單位】:云南師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:F842.3;F840.4
【部分圖文】:

外部服務(wù)質(zhì)量,滿意度,內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量,用戶忠誠(chéng)


一、“服務(wù)—利潤(rùn)鏈”理論20 世紀(jì) 80 年代初,企業(yè)內(nèi)部服務(wù)管理思想開始得到關(guān)注,企業(yè)管理者逐漸認(rèn)可企業(yè)“內(nèi)部顧客”——員工的概念——若要獲得外部客戶滿意,需要先獲得內(nèi)部客戶滿意!胺⻊(wù)—利潤(rùn)鏈”理論是 1994 年由詹姆斯赫斯科特教授等五位哈佛商學(xué)院教授提出的。該理論地核心思想可以概括為:內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量帶來外部服務(wù)質(zhì)量、外部服務(wù)質(zhì)量帶來用戶滿意度、基于用戶滿意帶來的用戶忠誠(chéng)可以增加企業(yè)的獲利能力。具體說來,企業(yè)利潤(rùn)的自增長(zhǎng),主要來源于客戶的忠誠(chéng)度,客戶的忠誠(chéng)度是基于客戶滿意度的,而客戶的滿意度取決于客戶對(duì)企業(yè)服務(wù)的體驗(yàn);企業(yè)的服務(wù)是由員工提供的,在長(zhǎng)期觀察研究中發(fā)現(xiàn),能夠提供高質(zhì)量高效率的服務(wù)的員工,不僅需要具備提供相應(yīng)服務(wù)的能力,還需要提供服務(wù)的員工對(duì)公司是忠誠(chéng)、可靠的,同樣的,員工的忠誠(chéng)度也是基于滿意度的,而員工的滿意度來源于公司服務(wù)體系的支持和有效的考核管理政策;當(dāng)企業(yè)獲得利潤(rùn)增長(zhǎng)能力的以后,也就具備了更高層次的使員工滿意的能力,進(jìn)而獲得更強(qiáng)的獲客能力,完成企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。由此,構(gòu)成了“服務(wù)—利潤(rùn)鏈”的驅(qū)動(dòng)機(jī)制。

模型圖,模型,成本消耗,員工滿意度


第二章 相關(guān)理論及概念說明成本消耗,而且忠誠(chéng)的員工所形成的與企業(yè)同向的、一的為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而流露出來,并在這一過程中而影響客戶的忠誠(chéng)度,從而實(shí)現(xiàn)價(jià)值的轉(zhuǎn)換。根據(jù)“服務(wù)-利潤(rùn)鏈”理論,構(gòu)建了以員工滿意度、客戶主體的“服務(wù)改善-利潤(rùn)提升”模型,以便更好的闡述驗(yàn)”經(jīng)營(yíng)理念所蘊(yùn)含的深層次邏輯關(guān)系。

流程圖,車險(xiǎn),流程圖,公司客戶


第三章 基于“服務(wù)-利潤(rùn)鏈”理論 Z 公司客戶需求分析戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù),投入更加優(yōu)厚的銷售費(fèi)用,營(yíng)銷人員付出更多的努力,也不見得能夠獲得客戶的認(rèn)可。這就使得該公司的市場(chǎng)份額一直微乎其微,品牌影響力更難提升。
【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 倪杰;;商車費(fèi)改給中小險(xiǎn)企帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J];企業(yè)改革與管理;2015年24期

2 沈蕾;;美國(guó)車險(xiǎn)理賠及其啟示[J];上海保險(xiǎn);2013年06期

3 馬璐瑤;周延;;中外車險(xiǎn)理賠服務(wù)模式比較研究[J];科技創(chuàng)業(yè)月刊;2012年11期

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5 趙長(zhǎng)利;陳德陽;陳秀梅;張桂榮;;車險(xiǎn)理賠人員知識(shí)結(jié)構(gòu)探討[J];汽車維護(hù)與修理;2006年07期

6 王凱;;英國(guó)車險(xiǎn)承保的啟示[J];中國(guó)金融;2006年02期


相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 賀寧;基于客戶滿意度的車險(xiǎn)理賠服務(wù)優(yōu)化研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2018年

2 閆營(yíng);提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)客戶滿意度的路徑與方法研究[D];陜西師范大學(xué);2015年



本文編號(hào):2852054

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