<正>城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)(以下簡稱"本專業(yè)")是新興產(chǎn)業(yè),隨著各大城市地鐵的開通,很多非運(yùn)輸類學(xué)校相繼開設(shè)了本專業(yè),短時間內(nèi)畢業(yè)生數(shù)量遠(yuǎn)大于企業(yè)需求招聘人數(shù),就業(yè)壓力自然而然就增加了。以河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡稱"我院")為例,本專業(yè)于2013年開設(shè),共8個班級(含2個地鐵訂單班),非訂單班學(xué)生就業(yè)率近于95%;2014～2017年均保持在4個班級,每年均有2個訂單班;2018年增至6個班級,

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、以技能大賽方案為契機(jī),重構(gòu)人才培養(yǎng)方案
    (一)參照大賽題庫,完善理論課程
    (二)參照技術(shù)方案,完善實(shí)訓(xùn)課程
    (三)師資條件配置與實(shí)訓(xùn)條件配置的調(diào)整
二、以人才培養(yǎng)方案為導(dǎo)向,完善課程標(biāo)準(zhǔn)
    (一)創(chuàng)新“學(xué)做合一”模式
    (二)創(chuàng)建基于能力的考核評價方式
三、將實(shí)用型課程改革落地生根
    (一)技能大賽常態(tài)化
    (二)探索“雙元”育人制度,構(gòu)建校企合作共同體
四、課程改革的效果
五、課程改革的展望
    (一)培養(yǎng)具有職業(yè)素養(yǎng)的人才
    (二)培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的人才



本文編號：3862826