基于中高職一體化的船舶工程技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建的實踐探索
【圖文】:
化課程體系構(gòu)建過程中不可或缺的重要內(nèi)容,必須進行深入研究。(一)必須建立規(guī)范的中高職一體化課程體系開發(fā)流程在中高職一體化課程體系構(gòu)建中,我們雖然能通過“校企合作、校校合作”共同研討與制定專業(yè)課程體系,但總體感覺研究探討的深度不夠。為了使一體化專業(yè)課程體系的構(gòu)建更加科學(xué)、合理,必須建立規(guī)范的課程體系開發(fā)流程[5]。建議將一體化專業(yè)課程體系形成過程分為三個階段,并由中職校、高職校、企業(yè)和專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會四個主體共同合作完成。具體課程體系開發(fā)流程示意圖建議如圖4所示。圖4一體化專業(yè)課程體系形成流程圖(二)中高職一體化人才培養(yǎng)的課程評估體系需要不斷深入研究對于中高職一體化人才培養(yǎng)的課程評估體系[6],在相應(yīng)的職業(yè)教育人才培養(yǎng)評估體系的基礎(chǔ)之上,,有兩個方面值得深入研究。第一,要深化課程的評估級別研究。從課程體系的形式上看,通過課程體系的模塊化、課程內(nèi)容的項目化可以實現(xiàn)知識、能力與素質(zhì)的銜接。但從課程的內(nèi)容上看,要實現(xiàn)課程體系達到中高職教育有區(qū)分、有遞進、有銜接的完整統(tǒng)一,必須對課程的內(nèi)容進行級別的區(qū)分,并建立相應(yīng)的課程標準以及評估標準的級別,以便對課程學(xué)習的結(jié)果進行評估。為此,建議實行“以職業(yè)資格的等級為觀察視角,通過課證融通的測評方式,建立量化的課程學(xué)習內(nèi)容”為評估等級確定的思路,進行深入的研究,確保課程評估的級別清晰、內(nèi)容可測、標準量化。序號實訓(xùn)名稱學(xué)時所屬課程學(xué)習階段1減速器設(shè)計訓(xùn)練26機械設(shè)計基礎(chǔ)高職2船體結(jié)構(gòu)制作實訓(xùn)60船體結(jié)構(gòu)與識圖中職與高職3船體制圖實訓(xùn)40船體結(jié)構(gòu)與識圖中職與高職4船體結(jié)構(gòu)規(guī)范設(shè)計40船舶技術(shù)設(shè)計高職5船舶CAD/CAM實訓(xùn)70船舶
【參考文獻】
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本文編號:2573025
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