本文關(guān)鍵詞： 北京鐵路局基層站段 全日制大學(xué)畢業(yè)生 早期培養(yǎng) 研究　出處：《西南交通大學(xué)》2012年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展,人力資源逐漸的變成了世界各國的生產(chǎn)力諸因素中是最積極、最活躍,并且起著動(dòng)力性作用的因素,未來社會(huì)中“第一資源”的角色也必將由它來承擔(dān),人力資源將是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)的首要決定因素。隨著我國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展和經(jīng)營范圍的不斷擴(kuò)大,使得其對人才隊(duì)伍建設(shè)的要求也在不斷提高。欲加快鐵路人才隊(duì)伍的建設(shè)步伐,深刻領(lǐng)會(huì)盛部長關(guān)于鐵路戰(zhàn)略性改革的講話精神,提升高素質(zhì)人才的競爭力是基礎(chǔ),而全日制大學(xué)畢業(yè)生則是高素質(zhì)人才的中堅(jiān)力量。 本文針對北京鐵路局基層站段全日制大學(xué)畢業(yè)生早期培養(yǎng)中存在的重視不足、培養(yǎng)不完善、不充分等諸多問題。以北京鐵路局懷柔北機(jī)務(wù)段全日制大學(xué)畢業(yè)生早期培養(yǎng)狀況為例,在分析問題存在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,總結(jié)近幾年懷柔北機(jī)務(wù)段在全日制大學(xué)畢業(yè)生早期培養(yǎng)中的具體做法和取得的成績。同時(shí)分析出培養(yǎng)中存在的弊端,進(jìn)而引發(fā)對北京鐵路局基層站段全日制大學(xué)畢業(yè)生早期培養(yǎng)的整體大環(huán)境中存在的普遍問題的思考,提出創(chuàng)建“以人為本”的北京鐵路局基層站段全日制大學(xué)畢業(yè)生早期培養(yǎng)機(jī)制,以“識人”為核心,從選人、用人、育人、留人這四個(gè)角度,探尋如何用更貼近站段特色的方法創(chuàng)新并進(jìn)一步提高北京鐵路局基層站段全日制大學(xué)畢業(yè)生的早期培養(yǎng)能力。
[Abstract]:With the development of economy and society, human resources have gradually become the most active, active and dynamic factors in the productive forces of all countries in the world. The role of "the first resource" in the future society will also be assumed by it. Human resources will be the progress of science and technology. With the rapid development of China's railway industry and the expansion of its business scope, In order to speed up the pace of the construction of the railway talent team, deeply understand the spirit of Minister Sheng's speech on the strategic reform of the railway, and enhance the competitiveness of high-quality talents is the foundation. And full-time university graduates are the backbone of high-quality talents. This paper aims at the insufficient attention and imperfection of the early training of full-time university graduates of Beijing Railway Administration. Taking the early development of full-time university graduates of Huairou North locomotive depot of Beijing Railway Administration as an example, on the basis of analyzing the present situation of the problems, This paper summarizes the concrete practices and achievements of Huairou North Railway Depot in the early training of full-time university graduates in recent years. At the same time, it analyzes the disadvantages of the training. And then lead to thinking about the general problems existing in the overall environment for the early cultivation of full-time university graduates at the grass-roots stations and depots of the Beijing Railway Administration. It is proposed that the early training mechanism of full-time university graduates of Beijing Railway Administration should be "people-oriented", with "knowing people" as the core, from the four angles of selecting, employing, educating and retaining people. This paper explores how to innovate more closely to the characteristics of the station and further improve the early training ability of full-time college graduates of Beijing Railway Administration.
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：F272.92;F532;G647.38

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本文編號：1531198