本文關(guān)鍵詞：民航飛行學(xué)院學(xué)生傷亡事件應(yīng)急處置的案例研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：高校學(xué)生傷亡的危機(jī)事件是當(dāng)前我國(guó)高等教育面臨的一個(gè)重要問(wèn)題,近年來(lái),高校中不斷發(fā)生傷亡事件,讓我們認(rèn)識(shí)到重視學(xué)生管理的重要性,還意識(shí)到危機(jī)事件有效防范和解決的必要性,如果不能及時(shí)和科學(xué)地進(jìn)行應(yīng)對(duì),高校學(xué)生危機(jī)事件不僅影響著高校正常的教學(xué)秩序、管理和師生安全,還影響到了高校的聲譽(yù)和形象,直接對(duì)高校的穩(wěn)定、改革和發(fā)展產(chǎn)生重大影響,甚至?xí)绊懙缴鐣?huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。在高校的危機(jī)管理中,學(xué)校是載體,學(xué)生是主體,他們與一些危機(jī)因子密切相關(guān),又是受危機(jī)影響最多的群體,學(xué)生危機(jī)管理是高校危機(jī)管理中的一個(gè)重要的新課題,特別是911事件以后,國(guó)際和國(guó)內(nèi)發(fā)生的各類(lèi)危機(jī)事件的日趨增多,不僅僅對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了極大的沖擊,也對(duì)高校的學(xué)生管理工作造成了影響。特別是發(fā)生在校內(nèi)的各類(lèi)學(xué)生傷害事件,對(duì)高校正常的教學(xué)管理秩序造成極大的沖擊。進(jìn)而,越來(lái)越多的人們開(kāi)始關(guān)注學(xué)校的危機(jī)管理問(wèn)題。教育主管部門(mén)也開(kāi)始重視高校對(duì)于學(xué)生危機(jī)事件的應(yīng)急管理能力,要求各高校重視并培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生的危機(jī)意識(shí),建立健全的突發(fā)事件防范和處理系統(tǒng)。目前國(guó)外學(xué)者在該領(lǐng)域的研究起步時(shí)間不長(zhǎng),具有濃厚的地域色彩。港臺(tái)學(xué)者的研究成果多局限于中小學(xué)范圍內(nèi),但具有較強(qiáng)的實(shí)用性和操作性,國(guó)內(nèi)的學(xué)者己開(kāi)始對(duì)學(xué)校突發(fā)事件與危機(jī)管理做初步的研究,但理論性與實(shí)踐性較好結(jié)合的成果較少。高校作為整個(gè)社會(huì)的一個(gè)重要窗口,也是社會(huì)各種思潮和矛盾的匯集點(diǎn),所以高校危機(jī)管理也是危機(jī)管理的一個(gè)重要分支。高校的主體是學(xué)生,所以面臨的危機(jī)主要潛藏于學(xué)生群體當(dāng)中,學(xué)生危機(jī)管理應(yīng)該走在學(xué)校危機(jī)管理體系最前面,高校的學(xué)生危機(jī)管理也越來(lái)越成為高校工作的重要組成部分。如何建立一個(gè)統(tǒng)一的高校學(xué)生工作危機(jī)管理專(zhuān)門(mén)組織,以及形成一個(gè)預(yù)防和處理危機(jī)的有效管理機(jī)制,以最大程度地減少危機(jī)對(duì)學(xué)生工作和學(xué)校產(chǎn)生的負(fù)面影響,保證學(xué)校的正常運(yùn)轉(zhuǎn),高校危機(jī)管理模式和策略的研究迫在眉睫。這對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)高校學(xué)生安全穩(wěn)定工作,以及對(duì)構(gòu)建和諧校園與和諧社會(huì)都具有十分重大的意義。本文將從高校危機(jī)應(yīng)急管理過(guò)程原理出發(fā),立足于應(yīng)急觀念和應(yīng)急意識(shí),通過(guò)民航飛行學(xué)院的學(xué)生傷亡事件處置的案例分析,深入探討高校突發(fā)事件應(yīng)急管理體系、運(yùn)行機(jī)制和保障體系。在吸收借鑒國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與研究成果的基礎(chǔ)上,嘗試?yán)碚搫?chuàng)新并分析論證加強(qiáng)高校應(yīng)急管理的新理論與新方法,對(duì)校園內(nèi)可能發(fā)生的學(xué)生傷害事件進(jìn)行預(yù)防、監(jiān)測(cè)、控制和善后,對(duì)影響高校學(xué)生危機(jī)管理的各種因素進(jìn)行了系統(tǒng)的分析,對(duì)于促進(jìn)高校學(xué)生危機(jī)管理能力的形成具有重要意義。在對(duì)高校學(xué)生危機(jī)管理體系的研究中,本文從危機(jī)管理發(fā)展的縱向結(jié)構(gòu)、危機(jī)管理的橫向職能進(jìn)行全面分析,對(duì)于全面分析高校學(xué)生危機(jī)管理具有重要意義。此外,本文對(duì)高校危機(jī)管理體系提出了一些合理性的建議和評(píng)價(jià),希望有助于推進(jìn)高校學(xué)生危機(jī)管理研究的繼續(xù)發(fā)展。為高校及時(shí)有效地規(guī)避各種風(fēng)險(xiǎn)或者在學(xué)生傷亡事件中最大程度地降低損害,為保證高校的穩(wěn)定與發(fā)展提供借鑒或參考。
【關(guān)鍵詞】：中國(guó)民航飛行學(xué)院 傷亡事件 應(yīng)急處置
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F560-4;G647.4
【目錄】：

• 摘要5-7
• ABSTRACT7-11
• 第一章 緒論11-20
• 1.1 研究背景及意義11-13
• 1.1.1 問(wèn)題的提出11
• 1.1.2 研究的背景11-12
• 1.1.3 研究的意義12-13
• 1.2 關(guān)于高校學(xué)生傷亡事件應(yīng)急處置的理論基礎(chǔ)13-15
• 1.2.1 公共危機(jī)管理理論13-14
• 1.2.2 公共危機(jī)預(yù)警理論14
• 1.2.3 公共治理理論14-15
• 1.3 文獻(xiàn)綜述15-17
• 1.3.1 國(guó)外研究綜述15
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究綜述15-17
• 1.4 研究方法和思路17-19
• 1.5 可能的創(chuàng)新之處19-20
• 第二章 民航飛行學(xué)院學(xué)生危機(jī)事件及應(yīng)急處置的基本問(wèn)題20-26
• 2.1 高校學(xué)生危機(jī)事件的概念20-21
• 2.2 民航飛行學(xué)院近年來(lái)學(xué)生傷亡危機(jī)事件發(fā)生情況總結(jié)和分析21-23
• 2.3 民航飛行學(xué)院學(xué)生傷亡類(lèi)危機(jī)事件發(fā)生的特點(diǎn)23
• 2.4 學(xué)生F意外死亡事件應(yīng)急處置案例的典型性分析23-26
• 第三章 民航飛行學(xué)院學(xué)生F意外死亡及其應(yīng)急處置的案例描述26-30
• 3.1 學(xué)生F意外死亡事件案例概況26
• 3.2 學(xué)生F意外死亡事件應(yīng)急處置的基本情況26-27
• 3.3 學(xué)生F意外死亡事件應(yīng)急處置的流程27-28
• 3.4 學(xué)生F意外死亡事件應(yīng)急處置的過(guò)程和效果28-30
• 第四章 民航飛行學(xué)院學(xué)生F意外死亡應(yīng)急處置的過(guò)程分析30-37
• 4.1 事件應(yīng)急處置過(guò)程的分析30-31
• 4.2 應(yīng)急處置過(guò)程的危機(jī)演化軌跡分析31-33
• 4.3 事件關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的應(yīng)急處置效果分析33
• 4.4 事件應(yīng)急處置中的問(wèn)題產(chǎn)生原因分析33-34
• 4.4.1 學(xué)校安全與危機(jī)教育比較薄弱。33-34
• 4.4.2 危機(jī)意識(shí)比較薄弱，危機(jī)管理體系還不夠完善。34
• 4.5 事件應(yīng)急處置過(guò)程的特點(diǎn)分析34-37
• 4.5.1 快速應(yīng)對(duì)的特點(diǎn)34-35
• 4.5.2 依法處置的特點(diǎn)35
• 4.5.3 科學(xué)有效的特點(diǎn)35
• 4.5.4 維護(hù)穩(wěn)定的特點(diǎn)35-37
• 第五章 民航飛行學(xué)院學(xué)生傷亡事件應(yīng)急處置問(wèn)題分析與優(yōu)化建議37-45
• 5.1 預(yù)防預(yù)警階段存在的問(wèn)題及優(yōu)化建議37-39
• 5.2 應(yīng)急準(zhǔn)備階段存在的問(wèn)題及優(yōu)化建議39-41
• 5.3 應(yīng)急響應(yīng)階段存在的問(wèn)題及優(yōu)化建議41-43
• 5.4 應(yīng)急恢復(fù)階段存在的問(wèn)題及優(yōu)化建議43-45
• 第六章 高校學(xué)生傷亡事件應(yīng)急處置的思考與對(duì)策建議45-56
• 6.1 近年來(lái)我國(guó)高校學(xué)生傷亡危機(jī)事件應(yīng)急處置的制約因素45-48
• 6.1.1 缺乏適合中國(guó)國(guó)情的高校學(xué)生危機(jī)應(yīng)對(duì)機(jī)制。45
• 6.1.2 受社會(huì)環(huán)境影響，學(xué)校經(jīng)常無(wú)法正常依法依規(guī)處置危機(jī)。45
• 6.1.3 學(xué)校危機(jī)管理理念滯后，學(xué)生危機(jī)意識(shí)淡薄。45-46
• 6.1.4 制度建設(shè)不健全，組織協(xié)調(diào)能力不強(qiáng)。46
• 6.1.5 心理危機(jī)干預(yù)的缺失，輔導(dǎo)員應(yīng)對(duì)危機(jī)能力不足。46
• 6.1.6 學(xué)生危機(jī)事件萌芽階段未能引起足夠重視。46-47
• 6.1.7 學(xué)生危機(jī)事件爆發(fā)階段未能采取有效措施控制局面。47
• 6.1.8 學(xué)生危機(jī)處置干預(yù)方案片面且不符合本單位實(shí)際情況。47
• 6.1.9 危機(jī)事件善后階段未能及時(shí)總結(jié)和疏導(dǎo)。47-48
• 6.2 我國(guó)高校學(xué)生傷亡危機(jī)事件應(yīng)急處置機(jī)制的構(gòu)建48-56
• 6.2.1 明確各類(lèi)學(xué)生傷亡事件應(yīng)急處置的原則48
• 6.2.2 明確各類(lèi)學(xué)生傷亡事件應(yīng)急處置模式48
• 6.2.3 構(gòu)建各類(lèi)學(xué)生傷亡危機(jī)事件應(yīng)急管理的措施48-56
• 6.2.3.1 預(yù)防預(yù)警階段49-50
• 6.2.3.2 應(yīng)急準(zhǔn)備階段50-52
• 6.2.3.3 應(yīng)急響應(yīng)階段52-53
• 6.2.3.4 應(yīng)急恢復(fù)階段53-56
• 結(jié)論56-57
• 致謝57-58
• 參考文獻(xiàn)58-61

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 董立麗;;高校突發(fā)事件的特點(diǎn)及成因分析[J];遼寧行政學(xué)院學(xué)報(bào);2009年12期

2 馬春娟;;淺析高校突發(fā)事件成因及危機(jī)預(yù)警機(jī)制建設(shè)[J];現(xiàn)代交際;2012年01期

3 紀(jì)寶成;從“非典”防控看高校的危機(jī)管理[J];中國(guó)高教研究;2003年08期

  本文關(guān)鍵詞：民航飛行學(xué)院學(xué)生傷亡事件應(yīng)急處置的案例研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：270951