本文關(guān)鍵詞：我國校車管理體制改革研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國九年義務(wù)教育階段教學(xué)資源的不斷聚集，，校車運(yùn)行成為教育工作的重要保障。但近年來頻發(fā)的校車事故讓我們產(chǎn)生了極度的擔(dān)憂。校車安全管理制度的完善很大程度上決定了校車的安全性。近年來，我國政府加強(qiáng)了對校車安全的管理，在一定程度上改善了嚴(yán)峻的校車安全形勢。但由于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等因素的影響，校車的安全管理存在缺乏統(tǒng)一的校車運(yùn)營管理模式、校車標(biāo)準(zhǔn)難落實(shí)，“黑校車”超載現(xiàn)象較嚴(yán)重、尚未建立起高效合理的管理體制、各地為節(jié)約成本導(dǎo)致校車事故頻發(fā)等現(xiàn)象。因此，目前需要切實(shí)的解決方法，進(jìn)而完善校車安全管理體制，充分保障孩子們的生命安全。對我國校車安全管理體制的研究，有利于促進(jìn)校車管理體制的發(fā)展和完善；有利于我國校車事業(yè)健康、有序的發(fā)展，同時(shí)能夠明確政府、學(xué)校及家庭等各部門的責(zé)任及權(quán)利義務(wù)，共同構(gòu)建起健康安全的教育環(huán)境，促進(jìn)教育的發(fā)展，構(gòu)建和諧社會(huì)。 本研究旨在從多視角出發(fā)，對我國校車管理體制進(jìn)行研究，通過對我國目前校車管理體制發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)校車管理體制所存在的問題并分析其深層次原因，同時(shí)借鑒國外校車管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而提出完善我國校車管理體制的建議及措施，為我國校車管理體制的完善和校車安全管理的發(fā)展提供新的思路。 本論文共分為五章：第一章為緒言。說明論文的研究背景、研究的目的及意義，同時(shí)介紹了論文的主要研究內(nèi)容及寫作思路。第二章是對校車管理體制的理論基礎(chǔ)進(jìn)行闡述。通過對校車、校車管理等相關(guān)概念進(jìn)行簡介，以及對校車管理與各部門的關(guān)系的分析，為下文提供理論依據(jù)和支撐。第三章為我國校車管理的現(xiàn)狀、存在問題及產(chǎn)生問題原因的分析，從中歸納總結(jié)出我國目前校車管理體制所存在的問題，進(jìn)而尋找到影響我國校車安全問題的最直接原因。第四章為國內(nèi)外校車管理的經(jīng)驗(yàn)與啟示。通過對美國、德國及日本等國家校車管理體制經(jīng)驗(yàn)的介紹，為我國校車管理體制的改進(jìn)及完善提供借鑒和幫助。第五章通過對我國校車管理體制的動(dòng)力分析，在遵循相應(yīng)原則的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確改革的目標(biāo)，并結(jié)合我國的實(shí)際國情摸索出一套具有中國特色的校車管理體制。本部分基于上文的論述和研究，提出構(gòu)建新的校車管理體制的機(jī)構(gòu)設(shè)置、著力優(yōu)化完善法規(guī)制度體系等建議。
【關(guān)鍵詞】：校車 管理體制 對策 保障
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：G521
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒言9-17
• 1.1 研究背景9-11
• 1.2 研究目的和意義11-12
• 1.3 國內(nèi)外研究綜述12-15
• 1.3.1 國外校車管理體制的研究成果12-14
• 1.3.2 國內(nèi)校車管理體制的研究成果14-15
• 1.4 研究的主要內(nèi)容15-17
• 第二章 校車管理體制改革的理論基礎(chǔ)17-21
• 2.1 校車管理理論17
• 2.1.1 校車的概念界定17
• 2.1.2 校車安全管理17
• 2.2 管理體制17-21
• 2.2.1 行政管理體制18-19
• 2.2.2 行政管理體制改革19
• 2.2.3 校車管理體制的內(nèi)涵19-21
• 第三章 我國校車管理體制的現(xiàn)狀、問題及原因分析21-33
• 3.1 我國目前校車管理體制的現(xiàn)狀21-26
• 3.1.1 我國校車管理體制的管理機(jī)構(gòu)及其職能劃分21-25
• 3.1.2 我國校車管理體制中的監(jiān)管方法25-26
• 3.2 我國校車管理體制存在問題26-28
• 3.3 我國校車管理體制的問題成因28-33
• 3.3.1 政府的服務(wù)能力偏低28-30
• 3.3.2 政府責(zé)任的缺失30-31
• 3.3.3 缺少有效的公民參與31-33
• 第四章 國外校車管理體制的經(jīng)驗(yàn)33-38
• 4.1 國外校車的管理體制現(xiàn)狀33-34
• 4.1.1 美國校車管理體制現(xiàn)狀33
• 4.1.2 德國校車管理體制現(xiàn)狀33-34
• 4.1.3 日本校車管理體制現(xiàn)狀34
• 4.2 國外校車管理體制的經(jīng)驗(yàn)啟示34-38
• 4.2.1 規(guī)范校車安全運(yùn)行34-35
• 4.2.2 制定校車安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)35
• 4.2.3 多方籌資解決校車資金問題35
• 4.2.4 發(fā)展健康的校車服務(wù)市場35-36
• 4.2.5 政府在校車服務(wù)中角色定位36
• 4.2.6 提高非政府組織在校車服務(wù)中的作用36-38
• 第五章 我國校車管理體制改革38-49
• 5.1 我國校車管理體制改革的動(dòng)力、目標(biāo)和原則38-42
• 5.1.1 我國校車管理體制改革的動(dòng)力38-39
• 5.1.2 我國校車管理體制改革的目標(biāo)39-41
• 5.1.3 我國校車管理體制改革的原則41-42
• 5.2 我國校車管理體制改革的思路42-43
• 5.3 我國校車管理體制改革措施43-49
• 5.3.1 校車管理體制的機(jī)構(gòu)合理設(shè)置與劃分43-45
• 5.3.2 深入構(gòu)建校車安全管理體系45-46
• 5.3.3 著力優(yōu)化完善法規(guī)制度體系46-47
• 5.3.4 建立國家學(xué)校交通運(yùn)營管理服務(wù)體系47-48
• 5.3.5 建立校車教育管理服務(wù)體系48
• 5.3.6 加強(qiáng)學(xué)校交通安全保障研究48-49
• 結(jié)論與展望49-51
• 1．研究結(jié)論49-50
• 2．研究展望50-51
• 參考文獻(xiàn)51-54
• 攻讀學(xué)位期間取得的研究成果54-55
• 致謝55

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：我國校車管理體制改革研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：361683