本文關(guān)鍵詞：泛在交通信息服務(wù)系統(tǒng)的概念、架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：分析了現(xiàn)有交通信息服務(wù)系統(tǒng)存在的感知能力有限、服務(wù)方式單一和動(dòng)態(tài)信息更新不及時(shí)的問(wèn)題,圍繞當(dāng)前交通工程和信息技術(shù)領(lǐng)域的研究發(fā)展趨勢(shì),提出了一種泛在交通信息服務(wù)系統(tǒng)(U-TISS)的架構(gòu),將先進(jìn)的協(xié)同感知、泛在網(wǎng)絡(luò)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)綜合運(yùn)用于交通信息服務(wù)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)交通信息服務(wù)系統(tǒng)與交通物理系統(tǒng)的深度融合。U-TISS架構(gòu)包括感知、網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算和服務(wù)4層次。感知層主要通過(guò)傳感器、射頻標(biāo)簽、識(shí)讀器、攝像頭、全球定位系統(tǒng)、車(chē)載智能終端設(shè)備等,實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車(chē)、路、環(huán)境的全面感知;網(wǎng)絡(luò)層是以ZigBee、藍(lán)牙、DSRC等短程通信為主的末梢節(jié)點(diǎn)通信與以3G/4G或有線(xiàn)通信鏈路為主的承載網(wǎng)絡(luò)通信,通過(guò)車(chē)路短程通信和自組織網(wǎng)絡(luò)、路側(cè)與感知中心的承載網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)采集和傳輸各種交通信息,構(gòu)建交通要素信息的精準(zhǔn)獲取與發(fā)布體系;計(jì)算層利用云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)有效的交通富信息挖掘與提取,提升交通信息服務(wù)質(zhì)量;服務(wù)層構(gòu)建基于泛在網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算的交通信息服務(wù)平臺(tái),通過(guò)移動(dòng)智能終端、車(chē)載終端、資訊廣播、可變信號(hào)板等信息發(fā)布方式,為交通參與者提供實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的交通信息服務(wù)和豐富全面的輔助決策支持,實(shí)現(xiàn)交通信息服務(wù)的智能化與個(gè)性化�；赨-TISS架構(gòu),分析了實(shí)現(xiàn)U-TISS的關(guān)鍵技術(shù),包括智能終端的普適感知與交互、車(chē)輛精確定姿與定位、交通信息路側(cè)協(xié)同感知、車(chē)車(chē)/車(chē)路短程通信與組網(wǎng)、車(chē)載移動(dòng)互聯(lián)、交通信息云管理、交通大數(shù)據(jù)分析與挖掘、信息安全與隱私保護(hù)。分析結(jié)果表明:U-TISS具有泛在感知、開(kāi)放互聯(lián)、實(shí)時(shí)傳輸、深度挖掘與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的特點(diǎn),能夠從安全性、高效性、便捷性和環(huán)保性4方面改進(jìn)與提升現(xiàn)有交通信息服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)水平。在安全性方面,基于DSRC的車(chē)車(chē)/車(chē)路通信與組網(wǎng)技術(shù)使駕駛?cè)丝梢垣@取超越視距、超車(chē)載感知能力范圍與多時(shí)空尺度的交通信息,增強(qiáng)車(chē)車(chē)/車(chē)路間的協(xié)同能力;在高效性方面,借助泛在感知的海量路網(wǎng)運(yùn)行信息和云計(jì)算平臺(tái)提供的大數(shù)據(jù)分析技術(shù),通過(guò)精細(xì)化的管理實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)的高效運(yùn)行;在便捷性方面,通過(guò)智能終端能夠?yàn)楣姵鲂新肪�(xiàn)、方式和出發(fā)時(shí)間的個(gè)性化定制提供支持;在環(huán)保性方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛控制系統(tǒng)提供更多的行車(chē)環(huán)境信息實(shí)現(xiàn)車(chē)輛控制的優(yōu)化,通過(guò)大數(shù)據(jù)或社交網(wǎng)絡(luò)提高駕駛?cè)藢?duì)環(huán)保駕駛的認(rèn)知,實(shí)現(xiàn)綠色出行。U-TISS關(guān)鍵技術(shù)的深入研究、推廣與應(yīng)用,及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的出臺(tái),將引起交通信息服務(wù)類(lèi)應(yīng)用商業(yè)模式的創(chuàng)新與變革,最終實(shí)現(xiàn)協(xié)作式智慧交通。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 智能交通系統(tǒng) 交通信息服務(wù) 泛在網(wǎng)絡(luò) 體系架構(gòu) 關(guān)鍵技術(shù)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278058) 交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(2012 364 812 105)
【分類(lèi)號(hào)】：U495
【正文快照】： p. ITS)是未來(lái)交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向,它將先進(jìn)的信息51“ 與通信技術(shù)集成運(yùn)用于交通運(yùn)輸與管理,通過(guò)信息智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation Systems,的溝通與鏈接,有效地整合現(xiàn)有的交通系統(tǒng),改善 人、車(chē)、路等交通要素之間的互動(dòng)關(guān)系,實(shí)現(xiàn)安全、高 息通過(guò)公共或?qū)Ｓ玫耐?

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  本文關(guān)鍵詞：泛在交通信息服務(wù)系統(tǒng)的概念、架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：363634