本文關(guān)鍵詞：基于Entity Framework的網(wǎng)絡(luò)勞資考勤管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：隨著鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,鐵路部門對勞資考勤管理要求越來越高,勞資考勤管理是鐵路部門人力資源管理的重要組成部分,是一項(xiàng)紛繁復(fù)雜且工作量和信息量都很龐大的業(yè)務(wù)工作。目前,京鐵S電務(wù)段考勤的工作量很大,并且大部分的考勤工作通過手工方式完成,極易出錯(cuò),考勤和工資是緊密相連而且是互相影響的,每個(gè)月客運(yùn)段考勤管理人員根據(jù)考勤信息計(jì)算員工工資,計(jì)算工資效率低,浪費(fèi)時(shí)間。因此,很有必要開發(fā)一個(gè)基于網(wǎng)絡(luò)和符合京鐵S電務(wù)段管理體制的勞資考勤管理系統(tǒng),以有效提高管理效率,規(guī)范管理流程。本文主要介紹了以下四個(gè)方面的內(nèi)容:第一,需求分析。通過對京鐵S電務(wù)段各級相關(guān)部門的調(diào)研,將該系統(tǒng)分為五個(gè)子系統(tǒng),包括現(xiàn)員管理子系統(tǒng)、考勤管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)字典維護(hù)子系統(tǒng)、年休假管理子系統(tǒng)和權(quán)限管理子系統(tǒng)。第二,架構(gòu)設(shè)計(jì)。通過對京鐵S電務(wù)段的需求進(jìn)行分析,確立了系統(tǒng)所運(yùn)用的框架,系統(tǒng)分為表示層,業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)訪問層,主要運(yùn)用了MVC框架和Entity Framework。MVC框架包含模型、視圖和控制器三部分,MVC框架將系統(tǒng)分層,降低了系統(tǒng)的耦合度,提高了系統(tǒng)的擴(kuò)展性。Entity Framework是一種對象關(guān)系映射機(jī)制(ORM),它以Entity Data Model(包含概念模型、映射模型和存儲模型)為核心,支持軟件開發(fā)的正向工程和反向工程,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫表和數(shù)據(jù)實(shí)體之間的相互轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)了開發(fā)人員通過面向?qū)ο蟮姆绞皆L問數(shù)據(jù)庫,和數(shù)據(jù)概念模型進(jìn)行交互,對概念應(yīng)用程序模型編程創(chuàng)建數(shù)據(jù)訪問應(yīng)用程序,從而降低了面向數(shù)據(jù)應(yīng)用程序所需的開發(fā)量,減輕了系統(tǒng)的維護(hù)工作。第三,系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)主要從概念模型設(shè)計(jì)和邏輯模型設(shè)計(jì)兩個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)地描述和說明。本文中主要以添加人員信息用例、查看人員培訓(xùn)用例、班組人員構(gòu)成統(tǒng)計(jì)表用例和考勤表導(dǎo)入用例進(jìn)行了詳細(xì)的說明。第四,系統(tǒng)的測試。系統(tǒng)主要進(jìn)行了功能和性能方面的測試。功能測試一共分五大模塊,分別為現(xiàn)員管理模塊、考勤管理模塊、數(shù)據(jù)字典維護(hù)模塊、年休假管理模塊和權(quán)限管理模塊,其中現(xiàn)員管理模塊包含十一個(gè)大功能點(diǎn),考勤管理模塊包含七個(gè)大功能點(diǎn),數(shù)據(jù)字典維護(hù)模塊包含六個(gè)大功能點(diǎn),年休假管理模塊包含四個(gè)大功能點(diǎn),權(quán)限管理模塊包含兩個(gè)大功能點(diǎn),一共三十個(gè)大功能點(diǎn),大約一百二十個(gè)小功能點(diǎn),本文以十個(gè)小功能點(diǎn)為例進(jìn)行了說明。經(jīng)過測試,發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)中的一些問題,對于出現(xiàn)的問題,開發(fā)人員及時(shí)修改了代碼,保障了系統(tǒng)功能的正確性。性能測試也分為了以上五個(gè)模塊,在測試期間,記錄了80個(gè)用戶在不同的時(shí)間段并發(fā)執(zhí)行同一事務(wù)的最小、最大和平均時(shí)間,并對其進(jìn)行了分析,測試結(jié)果顯示系統(tǒng)性能良好,可以滿足京鐵S電務(wù)段員工的實(shí)際需求,響應(yīng)時(shí)間在可接受范圍內(nèi)。本文通過對系統(tǒng)的需求分析,系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì),系統(tǒng)的技術(shù),系統(tǒng)的測試四個(gè)方面進(jìn)行了描述和介紹。目前,該系統(tǒng)已經(jīng)在實(shí)際中應(yīng)用于京鐵S電務(wù)段,實(shí)際應(yīng)用表明,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)目標(biāo),性能可靠,取得令人滿意的效果。
【關(guān)鍵詞】：考勤 MVC 實(shí)體 框架
【學(xué)位授予單位】：河北師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstracts6-11
• 1 緒論11-14
• 1.1 項(xiàng)目背景11-12
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 論文的內(nèi)容與結(jié)構(gòu)13
• 1.4 本章小結(jié)13-14
• 2 系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)14-19
• 2.1 C#14
• 2.1.1 C#的介紹14
• 2.1.2 C#的特點(diǎn)和優(yōu)勢14
• 2.2 模型-視圖-控制器14-15
• 2.2.1 模型-視圖-控制器的簡介14-15
• 2.3 ASP.NET MVC15-16
• 2.3.1 ASP.NET MVC的簡介15
• 2.3.2 ASP.NET MVC的優(yōu)勢15
• 2.3.3 ASP.NET MVC的實(shí)現(xiàn)15-16
• 2.4 Entity Framework16-17
• 2.4.1 Entity Framework的簡介16
• 2.4.2 Entity Data Model16-17
• 2.5 NPOI17-18
• 2.5.1 NPOI的簡介17
• 2.5.2 NPOI的優(yōu)勢17-18
• 2.6 本章小結(jié)18-19
• 3 系統(tǒng)需求分析19-36
• 3.1 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)19
• 3.2 系統(tǒng)角色分析19-21
• 3.3 系統(tǒng)用例描述21-29
• 3.3.1 考勤管理子系統(tǒng)21-23
• 3.3.2 現(xiàn)員管理子系統(tǒng)23-26
• 3.3.3 年休假管理子系統(tǒng)26-27
• 3.3.4 數(shù)據(jù)字典維護(hù)子系統(tǒng)27-29
• 3.3.5 權(quán)限管理子系統(tǒng)29
• 3.4 系統(tǒng)總體功能需求29-35
• 3.4.1 考勤管理子系統(tǒng)31-33
• 3.4.2 現(xiàn)員管理子系統(tǒng)33
• 3.4.3 休假管理子系統(tǒng)33-34
• 3.4.4 數(shù)據(jù)字典維護(hù)子系統(tǒng)34
• 3.4.5 權(quán)限管理子系統(tǒng)34-35
• 3.5 本章小結(jié)35-36
• 4 系統(tǒng)設(shè)計(jì)36-48
• 4.1 系統(tǒng)架構(gòu)36-37
• 4.2 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)37-45
• 4.2.1 安全策略37-38
• 4.2.2 概念模型設(shè)計(jì)38
• 4.2.3 邏輯模型設(shè)計(jì)38-45
• 4.3 系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)45-47
• 4.3.1 現(xiàn)員管理子系統(tǒng)45-46
• 4.3.2 車間考勤管理子系統(tǒng)46-47
• 4.4 本章小結(jié)47-48
• 5 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)48-60
• 5.1 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境48
• 5.2 系統(tǒng)界面實(shí)現(xiàn)48-59
• 5.3 本章小結(jié)59-60
• 6 系統(tǒng)測試60-64
• 6.1 軟件測試60
• 6.2 功能測試60-62
• 6.3 性能測試62-63
• 6.4 本章小結(jié)63-64
• 7 總結(jié)與展望64-65
• 7.1 總結(jié)64
• 7.2 進(jìn)一步工作64-65
• 參考文獻(xiàn)65-67
• 致謝67

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