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基于建設(shè)與運(yùn)營一體化的貨運(yùn)鐵路HSE管理體系研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 12:25
【摘要】:在現(xiàn)代管理中,人力資源是可持續(xù)發(fā)展的主軸,因此,企業(yè)管理者不僅要考慮客戶滿意度,還要認(rèn)真考慮雇員的安全、健康和與環(huán)境保護(hù)相關(guān)的福利。不僅如此,安全、健康和環(huán)境因素也成為企業(yè)利益相關(guān)者關(guān)心的主題。為了滿足個(gè)人、組織和利益相關(guān)者的需求,國際標(biāo)準(zhǔn)化組織開發(fā)了ISO 9000質(zhì)量管理體系、ISO 14000環(huán)境管理體系,和18000職業(yè)安全健康標(biāo)準(zhǔn)。健康、安全和環(huán)境是三個(gè)不同的體系,在一個(gè)企業(yè)中分別應(yīng)用三種不同的體系會(huì)導(dǎo)致企業(yè)管理的混亂,造成資源浪費(fèi),管理政策和目標(biāo)之間的沖突,實(shí)踐證明必須整合成統(tǒng)一的體系才有利于企業(yè)管理。加之,三者在實(shí)際工作過程中有著密不可分的聯(lián)系,因此把健康、安全和環(huán)境放在一起更有利于管理的一致性。目前,把安全、健康和環(huán)境融入企業(yè)的內(nèi)部管理,在企業(yè)中建立起安全、健康和環(huán)境管理體系并持續(xù)改進(jìn)是企業(yè)增加競爭力的關(guān)鍵。本研究以健康、安全、環(huán)境管理體系相關(guān)理論為基礎(chǔ),采用系統(tǒng)論方法對集團(tuán)公司的貨運(yùn)鐵路的HSE管理體系進(jìn)行設(shè)計(jì)。集團(tuán)公司是一家以鐵路運(yùn)輸為主,服務(wù)于煤炭生產(chǎn)與運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)。在HSE管理體系設(shè)計(jì)中,貨運(yùn)鐵路建設(shè)和運(yùn)營需要一體化考慮。在貨運(yùn)鐵路建設(shè)期,除了按照HSE要素進(jìn)行對標(biāo)管理外,還要有針對性地制定好HSE實(shí)施方案。在運(yùn)營階段的HSE管理體系設(shè)計(jì)時(shí),較為突出的問題則是如何預(yù)防和減少鐵路交通事故的發(fā)生,明確工作重點(diǎn),做好安全教育,加強(qiáng)安全培訓(xùn),做好安全風(fēng)險(xiǎn)警示,尤其要從人機(jī)協(xié)調(diào)的角度采取措施,達(dá)到預(yù)防為主。在HSE管理體系執(zhí)行一階段后,開展HSE管理體系績效評估工作;谌梭w工程學(xué),建立HSE管理績效指標(biāo)體系,在安全、健康和環(huán)境指標(biāo)基礎(chǔ)上,增加HSE整體績效評價(jià)指標(biāo),最終實(shí)現(xiàn)健康安全環(huán)境體系優(yōu)化,保證健康安全環(huán)境高效運(yùn)行。
【學(xué)位授予單位】:河北科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:F532
【圖文】:

研究思路,貨運(yùn),鐵路


5圖 1-1 研究思路論思想,針對貨運(yùn)鐵路的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了該鐵路的并進(jìn)行績效評價(jià)。主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下:文運(yùn)用系統(tǒng)論方法對貨運(yùn)鐵路的 HSE 管理體系進(jìn)。Z 公司的貨運(yùn)鐵路當(dāng)前處于建設(shè)和運(yùn)營并存的理體系的設(shè)計(jì)需要集建設(shè)和運(yùn)營于一體,運(yùn)用系完善和提高。同時(shí),由于鐵路行業(yè)自身的特點(diǎn),與鐵路系統(tǒng)的管理相一致。

模型圖,績效評估,模型


HSE績效評估模型

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2769827

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