【摘要】：多項目管理要求施工企業(yè)對現(xiàn)有的資源進行合理組合,有效分配企業(yè)資源,達到效益最大化。然而,實踐中各項目部往往對自身的資源利用情況更為重視,而與企業(yè)的長期計劃和目標結合較少,在資源的調配方面也很少從企業(yè)整體利益角度出發(fā)去考慮。多項目環(huán)境下企業(yè)內部項目間資源配置已成為制約企業(yè)發(fā)展的核心問題之一。因此,有必要從多項目視角對施工企業(yè)資源配置的問題展開研究。首先,通過文獻綜述及訪談識別多項目背景下施工企業(yè)資源配置中存在的問題。選取施工企業(yè)中主要的四種資源(分別為勞動力資源、材料資源、設備資源和資金資源)為分析對象,共識別資源分配問題23項;通過SPSS統(tǒng)計分析軟件對于題項的影響程度進行分析,得到所有題項均不同程度的對于資源配置績效產(chǎn)生影響。統(tǒng)計分析結果顯示,由于大部分企業(yè)還是依賴手工管理的方式對資源進行配置,導致資源配置不合理,資源浪費、資源利用效率低下等問題。其次,鑒于上文分析的結果,提出關鍵鏈資源配置方法對多項目背景下施工企業(yè)的資源進行配置。簡述關鍵鏈法的配置目標和任務,關鍵鏈法的配置流程。并通過作者參與的一個工業(yè)園區(qū)基礎設施建設項目來驗證該方法的有效性。本研究對于多項目背景下資源配置問題的影響程度排序有助于施工企業(yè)重點改善資源配置中的問題,同時,本文提出的關鍵鏈資源配置方法為施工企業(yè)進行合理的資源配置提供借鑒。
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F426.92
【圖文】：

經(jīng)國家建設部審定具有鐵資質，公司積極參與市場競地承建施工項目，公司為了市場的投標力度。攬的天津工業(yè)園區(qū)建設項目，第三工程有限公司承擔其中用 P1表示）、萬順道道路改造示）、閘南路道路改造工程（用16 年 5 月份至 2016 年 7 月份 5-1 所示。工業(yè)園區(qū)基礎設施項目

圖5-3 P2關鍵線路圖結合ACTIM啟發(fā)式算法和網(wǎng)絡計劃圖，基于上文設計的關鍵鏈法操作流程，首先確定在某一資源約束下每個項目的關鍵鏈，根據(jù)制定的網(wǎng)絡計劃，確定多項目間資源沖突的時間段，結合項目執(zhí)行優(yōu)先順序來安排沖突資源分配的順序，直到多項目之間不存在沖突資源。確定項目中工序間的關系并根據(jù)施工順序對其緊前緊后排序，在資源約束的前提下，尋找關鍵工作持續(xù)時間最長的一條關鍵鏈。運用ACTIM方法尋找P2項目的關鍵鏈，首先計算各個工序的ACTIM值。表5-7 項目P2的ACTIM值任務 A2B2C2D2E2F2G2H2I2ACTIM 值 40 22 22 22 14 18 10 4 1作業(yè)時間 18 4 8 4 3 4 6 3 1施工技術人員需求量4 1 1 2 1 2 4 3 2全站儀需求量 0 2 0 0 0 0 0 0 0

考慮資源的有限性，識別有資源約束條件下P2的關鍵鏈線路如下圖5-4。圖 5-4 資源約束條件下 P2關鍵線路圖由上文分析可知，通過在關鍵鏈中引入緩沖區(qū)確定資源的配置方案，根據(jù)每道工序中風險量化的結果確定其對項目的影響權重，根據(jù)工序的不確定性確定合理的匯入緩沖量，根據(jù)現(xiàn)有情況下完成該工序的概率確定合理的項目緩沖量。項目緩沖區(qū)設置在項目末尾作為整個項目的緩沖區(qū)。41

【參考文獻】

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本文編號：2769745