交通設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人勝任力模型構(gòu)建及應(yīng)用研究
【學(xué)位授予單位】:長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:F272.92
【圖文】:
成的規(guī)模和增長情況,截止2016年底,我國完成的高速公路建設(shè)里程達(dá)到了邋13.10萬公逡逑里"I,較2015年增長4.47%,近十年的高速公路里程呈現(xiàn)線性增長趨勢(shì),而年增長率呈逡逑現(xiàn)先上升后下降趨勢(shì),如圖1.1。逡逑16邐14.57逡逑14邐|邋=邐12.54逡逑i邋I邋I96Ja邋¥邋il邋l邋I逡逑1:邋bl8l逡逑:11邋1邋1111II邋b7|-逡逑2逡逑■邋■■■■■■■■邋■逡逑2008年邋2009年邋2010年邋2011邋年邋2012年邋2013年邋2014年邋2015年邋2016年邋2017年逡逑■萬公里■同比增長(%)逡逑圖1.1邋2008年到2017年我國高速公路建設(shè)每年完成的規(guī)模和增長情況逡逑正是高速公路建設(shè)投資高,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中占有舉足輕重的地位,其項(xiàng)目設(shè)計(jì)-施逡逑工及運(yùn)營才受到廣泛的關(guān)注。隨著高等級(jí)公路里程數(shù)增長和年增長率下降,越來越多設(shè)逡逑計(jì)企業(yè)選擇“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略,去開拓國外市場(chǎng),國外公路設(shè)計(jì)項(xiàng)0等越來越受到企業(yè)逡逑的關(guān)注。在該戰(zhàn)略背景下,東部及沿海省份所在的各大設(shè)計(jì)院由于以往業(yè)務(wù)多、發(fā)展快,逡逑具有一定的人才儲(chǔ)備和資金、技術(shù)優(yōu)勢(shì),走在了公路設(shè)計(jì)行業(yè)的發(fā)展前列,也成為了年逡逑輕人就業(yè)的較佳選擇。而中西部地區(qū)的各省市設(shè)計(jì)院主要業(yè)務(wù)在丁本擰范I對(duì)內(nèi),發(fā)展速逡逑度及趨勢(shì)受到了一定的限制。在國家政策及形勢(shì)驅(qū)動(dòng)下,這些設(shè)汁中.位也會(huì)逐漸實(shí)行“走逡逑出去”發(fā)展戰(zhàn)略
設(shè)計(jì)院等單位來說,勝任力模型正逐漸或者已經(jīng)成為人才招聘、薪酬管理、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人逡逑素質(zhì)能力培養(yǎng)的基礎(chǔ)。優(yōu)秀的項(xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人不僅需要協(xié)調(diào)業(yè)主方等各方的需求,而且逡逑對(duì)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也要進(jìn)行指導(dǎo),其工作關(guān)系如圖1.2。如何在中西部地區(qū)公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程逡逑中確定優(yōu)秀設(shè)計(jì)人員的關(guān)鍵勝任力特征以甄選合適的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,針對(duì)不同的人員素質(zhì)逡逑情況下保證設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人滿足企業(yè)和工程實(shí)際的需要,并將勝任力考量指標(biāo)納入到人逡逑才招聘等過程中去,為決策部門提供參考,己經(jīng)成為亟待解決的問題。逡逑設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人逡逑施工方逡逑圖1.2設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人工作關(guān)系逡逑1.1.2研究意義逡逑現(xiàn)階段,公路建設(shè)過程中采用的基本模式有多種,而設(shè)計(jì)施工一體化作業(yè)由于其工逡逑期較短,促進(jìn)了專業(yè)工程承包發(fā)展,成為政策所扶持的趨向。設(shè)計(jì)施工一體化作業(yè)對(duì)協(xié)逡逑調(diào)管理及團(tuán)隊(duì)組織提出了更高要求,設(shè)計(jì)院會(huì)在設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中選擇一名設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,設(shè)計(jì)逡逑2逡逑
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