本文關(guān)鍵詞：工程項(xiàng)目成本構(gòu)成與影響因素研究——基于工程項(xiàng)目成本的數(shù)據(jù)挖掘，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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工程項(xiàng)目成本構(gòu)成與控制讀書筆記本文主要敘述了兩篇碩士論文的讀書筆記,從論文中學(xué)到了很多知識(shí),并且把其中我個(gè)人覺得重要的部分在此進(jìn)行了一定的介紹。1《工程項(xiàng)目成本構(gòu)成與影響因素研究——基于工程項(xiàng)目成本的數(shù)據(jù)挖掘》[1]2011年,西南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)的羅桂平在其碩士學(xué)位論文《工程項(xiàng)目成本構(gòu)成與影響因素研究——基于工程項(xiàng)目成本的數(shù)據(jù)挖掘》中,分析了工程項(xiàng)目的成本構(gòu)成,運(yùn)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)分析了工程項(xiàng)目成本的一般數(shù)量規(guī)律,在進(jìn)行工程項(xiàng)目成本的影響因素分析時(shí),先假設(shè)五種主要影響因素,然后統(tǒng)計(jì)總結(jié)了分析成果。作者在理論基礎(chǔ)方面做了比較充分的總結(jié),可以給從事這類研究的人員提供一定的參考。而作者從事的是管理學(xué)中會(huì)計(jì)學(xué)的方向,所以思考角度與我們以往了解的有所不同,能從中獲得新的知識(shí)角度。又由于其碩士論文以國(guó)家自然科學(xué)基金為支撐,從而獲得了某大型鐵路施工企業(yè)的部分項(xiàng)目的實(shí)際成本數(shù)據(jù),所以其研究確實(shí)有一定的實(shí)用性。并且整個(gè)論文中,有很多值得學(xué)習(xí)的思路與方法。具體分析如下。1.1研究方法首先,該論文選擇數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)是因?yàn)閿?shù)據(jù)挖掘應(yīng)用于工程項(xiàng)目成本控制領(lǐng)域時(shí),大部分相關(guān)文獻(xiàn)都還停留在介紹數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在工程項(xiàng)目成本控制的方法論層面,即使運(yùn)用數(shù)據(jù)挖... 內(nèi)容來(lái)自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

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