本文關(guān)鍵詞：論施工總承包模式下大型項(xiàng)目成本管控的方法

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【摘要】：采用施工總承包模式時(shí),業(yè)主與某個(gè)具有豐富施工總承包管理經(jīng)驗(yàn)的單位或聯(lián)合體簽訂施工總承包管理協(xié)議,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工組織與管理。與平行承發(fā)包模式相比,采用施工總承包模式,業(yè)主的合同管理工作量大大減小了,組織和協(xié)調(diào)工作量也大大減小,協(xié)調(diào)比較容易,越來(lái)越多的大型項(xiàng)目采用此方式進(jìn)行施工。對(duì)于總承包單位來(lái)說(shuō),意味著項(xiàng)目越來(lái)越大,對(duì)于項(xiàng)目?jī)?nèi)部管理水平要求愈發(fā)高。依托鶴大高速公路項(xiàng)目,對(duì)施工總承包模式下的企業(yè)成本管理進(jìn)行了研究應(yīng)用。
【作者單位】： 中交二航局第五分公司;中交二航局第六分公司;
【關(guān)鍵詞】： 大型項(xiàng)目 施工總承包 成本管理
【分類號(hào)】：U415.13
【正文快照】： 2016-04-26鶴崗至大連高速公路(G11)是國(guó)高網(wǎng)“7918”的東一縱,是吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(五縱五橫三環(huán)四聯(lián))干線之一,規(guī)劃全長(zhǎng)1 390km,縱貫東三省,是區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系的主動(dòng)脈。它的建設(shè)將開辟黑龍江和吉林兩省進(jìn)關(guān)達(dá)海的一條南北快速通道,擴(kuò)大丹東港、大連港的影響區(qū)域,是東部邊疆

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本文編號(hào)：661956