我國郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于起步階段,為從全產(chǎn)業(yè)鏈角度填補對我國郵輪產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展研究的空白,從根源處為我國郵輪產(chǎn)業(yè)全面走向綠色發(fā)展的道路排除障礙,防止郵輪產(chǎn)業(yè)走上先污染后治理的老路,從郵輪產(chǎn)業(yè)價值鏈上游到下游各環(huán)節(jié)對郵輪企業(yè)環(huán)保行為的成本進行了分析。分析發(fā)現(xiàn)郵輪產(chǎn)業(yè)價值鏈各環(huán)節(jié)的公司在履行環(huán)保行為時重視環(huán)保成本,各價值鏈環(huán)節(jié)的企業(yè)環(huán)保行為多為各國各地區(qū)規(guī)章制度的要求下產(chǎn)生的,企業(yè)環(huán)保行為比較被動,郵輪產(chǎn)業(yè)的綠色程度比較低。面對這一現(xiàn)狀,分別對政府與企業(yè)提出郵輪產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的建議。

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【文章目錄】：
一、引言
二、文獻綜述
三、基于價值鏈分析角度的郵輪企業(yè)環(huán)保行為的成本分析
    （一）郵輪產(chǎn)業(yè)價值鏈上游企業(yè)的環(huán)保行為成本分析
    （二）郵輪產(chǎn)業(yè)價值鏈中游企業(yè)的環(huán)保行為成本分析
    （三）郵輪產(chǎn)業(yè)價值鏈下游企業(yè)的環(huán)保行為成本分析
四、結(jié)論及建議



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