關(guān)于動(dòng)車組檢修成本的幾點(diǎn)思考
發(fā)布時(shí)間:2023-04-19 02:05
闡述了動(dòng)車組檢修直接費(fèi)用、大修費(fèi)用和新設(shè)備投入等方面成本的影響因素,提出了降低維修成本的建議。
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【文章目錄】:
1 動(dòng)車組列車的簡(jiǎn)要發(fā)展歷程
2 動(dòng)車組檢修成本對(duì)總成本支出的影響
2.1 動(dòng)車組檢修直接費(fèi)用的影響
2.1.1 檢修直接費(fèi)用與工作量呈正比關(guān)系。
2.1.2 動(dòng)車組維護(hù)費(fèi)用中動(dòng)車組關(guān)鍵配件支出比重大。
2.1.3 動(dòng)車組列車服務(wù)費(fèi)用合同組單價(jià)對(duì)成本的影響。
2.2 動(dòng)車組大修費(fèi)用的影響
2.2.1 大修費(fèi)用受組單價(jià)的影響。
2.2.2 大修次數(shù)直接影響大修費(fèi)用。
2.3 科學(xué)論證配套新設(shè)備投入產(chǎn)出比率,提高資產(chǎn)使用效果
3 對(duì)減少動(dòng)車組維修成本的幾點(diǎn)建議
本文編號(hào):3793498
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
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1 動(dòng)車組列車的簡(jiǎn)要發(fā)展歷程
2 動(dòng)車組檢修成本對(duì)總成本支出的影響
2.1 動(dòng)車組檢修直接費(fèi)用的影響
2.1.1 檢修直接費(fèi)用與工作量呈正比關(guān)系。
2.1.2 動(dòng)車組維護(hù)費(fèi)用中動(dòng)車組關(guān)鍵配件支出比重大。
2.1.3 動(dòng)車組列車服務(wù)費(fèi)用合同組單價(jià)對(duì)成本的影響。
2.2 動(dòng)車組大修費(fèi)用的影響
2.2.1 大修費(fèi)用受組單價(jià)的影響。
2.2.2 大修次數(shù)直接影響大修費(fèi)用。
2.3 科學(xué)論證配套新設(shè)備投入產(chǎn)出比率,提高資產(chǎn)使用效果
3 對(duì)減少動(dòng)車組維修成本的幾點(diǎn)建議
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