當(dāng)前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)下行,鐵路基建投資增長后勁不足,工程承包逐步進(jìn)入微利時(shí)期,特別是在"合理低價(jià)"的評(píng)標(biāo)辦法下,報(bào)價(jià)過高將要意味著淘汰出局,報(bào)價(jià)過低則要面臨成本風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)在順利中標(biāo)的同時(shí),如何保證項(xiàng)目有良好的利潤空間,這就需要做好標(biāo)前成本測(cè)算工作,本文以成本測(cè)算的必要性和測(cè)算方法作以探討。

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 標(biāo)前成本測(cè)算的概念
2 標(biāo)前成本測(cè)算的必要性
    2.1 投標(biāo)決策的依據(jù)
    2.2 投標(biāo)報(bào)價(jià)的需要
    2.3 成本管理的基礎(chǔ)
3 標(biāo)前成本測(cè)算的準(zhǔn)備工作
    3.1 研究招標(biāo)文件
    3.2 復(fù)核工程數(shù)量
    3.3 現(xiàn)場(chǎng)工地考察
    3.4 調(diào)查材料價(jià)格
    3.5 其它資料
4 標(biāo)前成本測(cè)算的計(jì)算辦法
    4.1 人工費(fèi)成本
    4.2 材料費(fèi)成本
    4.3 機(jī)械使用費(fèi)成本
    4.4 其他直接費(fèi)成本
    4.5 間接費(fèi)成本
5 標(biāo)前利潤率確定
6 結(jié)束語



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