海運(yùn)企業(yè)船舶運(yùn)輸成本管理與控制分析
發(fā)布時(shí)間:2022-01-05 01:16
隨著運(yùn)輸行業(yè)的飛速發(fā)展,我國海運(yùn)事業(yè)也面臨著重大挑戰(zhàn)。要想在激烈的市場競爭中立足,就要關(guān)注長期以來我國船舶運(yùn)輸工作中存在的問題,制定成本控制規(guī)劃,加強(qiáng)成本管理控制,獲得更多的機(jī)遇。海運(yùn)企業(yè)船舶運(yùn)輸成本的管理具有一定的難度,這是由于船舶運(yùn)輸成本的組成十分復(fù)雜,因此,海運(yùn)企業(yè)要采取科學(xué)有效的措施對運(yùn)輸成本進(jìn)行管理與控制。論文對海運(yùn)企業(yè)船舶運(yùn)輸成本的定義、組成以及運(yùn)輸成本管理與控制的重要性進(jìn)行分析,探討運(yùn)輸成本管理與控制的有效措施。
【文章來源】:中小企業(yè)管理與科技(中旬刊). 2021,(08)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 海運(yùn)企業(yè)船舶運(yùn)輸成本概述
1.1 船舶運(yùn)輸成本的定義
1.2 船舶運(yùn)輸成本的組成
1.2.1 航次成本和非航次成本
1.2.2 固定成本和變動(dòng)成本
1.2.3 直接成本和間接成本
2 船舶運(yùn)輸成本管理與控制的重要性
2.1 提高了海運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
2.2 提高了海運(yùn)企業(yè)的市場競爭力
3 影響船舶運(yùn)輸成本的主要因素
3.1 海運(yùn)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)
3.2 海運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營管理水平
3.3 航海技術(shù)的影響
4 船舶運(yùn)輸成本管理與控制的措施分析
4.1 轉(zhuǎn)變成本控制思維
4.2 嚴(yán)格管理控制港口費(fèi)用成本
4.3 嚴(yán)格管理控制燃料成本
4.4 嚴(yán)格管理控制船舶維修費(fèi)用
4.5 控制船員薪資
4.6 正確使用經(jīng)濟(jì)航速
5 結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于整數(shù)規(guī)劃的最低變動(dòng)成本船舶調(diào)度方案的探討[J]. 賴萬勁. 珠江水運(yùn). 2019(17)
碩士論文
[1]基于成本模型的集裝箱船舶規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益研究[D]. 劉敏.大連海事大學(xué) 2014
本文編號(hào):3569435
【文章來源】:中小企業(yè)管理與科技(中旬刊). 2021,(08)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 海運(yùn)企業(yè)船舶運(yùn)輸成本概述
1.1 船舶運(yùn)輸成本的定義
1.2 船舶運(yùn)輸成本的組成
1.2.1 航次成本和非航次成本
1.2.2 固定成本和變動(dòng)成本
1.2.3 直接成本和間接成本
2 船舶運(yùn)輸成本管理與控制的重要性
2.1 提高了海運(yùn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
2.2 提高了海運(yùn)企業(yè)的市場競爭力
3 影響船舶運(yùn)輸成本的主要因素
3.1 海運(yùn)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)
3.2 海運(yùn)企業(yè)的經(jīng)營管理水平
3.3 航海技術(shù)的影響
4 船舶運(yùn)輸成本管理與控制的措施分析
4.1 轉(zhuǎn)變成本控制思維
4.2 嚴(yán)格管理控制港口費(fèi)用成本
4.3 嚴(yán)格管理控制燃料成本
4.4 嚴(yán)格管理控制船舶維修費(fèi)用
4.5 控制船員薪資
4.6 正確使用經(jīng)濟(jì)航速
5 結(jié)束語
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于整數(shù)規(guī)劃的最低變動(dòng)成本船舶調(diào)度方案的探討[J]. 賴萬勁. 珠江水運(yùn). 2019(17)
碩士論文
[1]基于成本模型的集裝箱船舶規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益研究[D]. 劉敏.大連海事大學(xué) 2014
本文編號(hào):3569435
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