本文首先分析了賽威短艙生產(chǎn)成本核算現(xiàn)狀,提出實施作業(yè)成本核算的可行性和必要性;其次,建立了作業(yè)成本核算體系,將其從事的包括A飛機及B飛機短艙反推裝置門裝配在內的活動劃分為若干項作業(yè),并建立作業(yè)中心,把各項作業(yè)成本按照不同的動因分配到不同的作業(yè)中心,對產(chǎn)品生產(chǎn)成本尤其是間接成本進行準確的核算,并與傳統(tǒng)成本法核算結果進行對比;最后,指出了傳統(tǒng)成本法核算存在的主要問題及改進方向。 

【文章來源】：航空財會. 2020,2(03)

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
一、作業(yè)成本相關理論
    （一）基本概念
        1. 資源。
        2. 成本對象。
        3. 作業(yè)。
        4. 作業(yè)鏈與價值鏈。
        5. 成本動因。
    （二）核算原理
二、公司生產(chǎn)成本核算現(xiàn)狀分析
    （一）核算現(xiàn)狀
    （二）存在的問題
三、建立作業(yè)成本核算體系
    （一）建立作業(yè)中心
        1. 作業(yè)認定
        2. 作業(yè)分類
        3. 建立作業(yè)中心
    （二）計算作業(yè)成本
        1. 歸集作業(yè)成本庫
        2. 確定成本動因分配標準
        3. 計算作業(yè)成本
四、核算結果對比分析


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于作業(yè)成本法的軍用產(chǎn)品工序成本計算模型研究[J]. 魏慧豐,張海濤.  航空科學技術. 2019(01)
[2]淺論作業(yè)成本法下的成本動因[J]. 焦景峰.  甘肅科技. 2010(22)
[3]作業(yè)成本計算方法探析[J]. 朱鈺華.  科技情報開發(fā)與經(jīng)濟. 2007(28)



本文編號：3474152