JMI-TPL模式下的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流成本構(gòu)成及利益分配
發(fā)布時(shí)間:2021-11-02 09:26
研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈物流成本構(gòu)成及利益分配,對(duì)降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本,增加農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整體利益具有重要作用。通過(guò)對(duì)JMI-TPL模式下農(nóng)產(chǎn)品物流成本的構(gòu)成進(jìn)行分析,以供應(yīng)鏈整體利潤(rùn)最大為原則,分析JMI-TPL模式前后供應(yīng)鏈物流成本的變化情況,同時(shí)采用Shapley值法對(duì)JMI-TPL模式下農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)利益進(jìn)行分配,激發(fā)各參與主體的積極性,研究認(rèn)為實(shí)施JMI-TPL模式的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈具有可行性和有效性。
【文章來(lái)源】:物流科技. 2020,43(01)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整合與配送優(yōu)化實(shí)證研究——基于成本最小化視角[J]. 白靜. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(17)
[2]電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈協(xié)同利益分配問(wèn)題研究[J]. 張媛媛,姜海虹,張漪,李艷萍. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2016(06)
[3]VMI模式下供應(yīng)鏈物流成本核算及利益分配模型——面向汽車(chē)零部件市場(chǎng)[J]. 趙琨,劉金虎. 物流技術(shù). 2015(19)
[4]基于Shapley值的廢舊紡織品回收聯(lián)盟利益分配[J]. 趙小惠,趙廣強(qiáng). 天津工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(06)
[5]供應(yīng)鏈聯(lián)合庫(kù)存管理模型分析[J]. 李永祥,韓昭敏. 商業(yè)時(shí)代. 2006(16)
本文編號(hào):3471782
【文章來(lái)源】:物流科技. 2020,43(01)
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈整合與配送優(yōu)化實(shí)證研究——基于成本最小化視角[J]. 白靜. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2018(17)
[2]電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈協(xié)同利益分配問(wèn)題研究[J]. 張媛媛,姜海虹,張漪,李艷萍. 商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究. 2016(06)
[3]VMI模式下供應(yīng)鏈物流成本核算及利益分配模型——面向汽車(chē)零部件市場(chǎng)[J]. 趙琨,劉金虎. 物流技術(shù). 2015(19)
[4]基于Shapley值的廢舊紡織品回收聯(lián)盟利益分配[J]. 趙小惠,趙廣強(qiáng). 天津工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(06)
[5]供應(yīng)鏈聯(lián)合庫(kù)存管理模型分析[J]. 李永祥,韓昭敏. 商業(yè)時(shí)代. 2006(16)
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