成本模型是汽車制造業(yè)各個(gè)采購(gòu)工程師需要掌握的一項(xiàng)重要工具,用于降低采購(gòu)成本和規(guī)避商務(wù)風(fēng)險(xiǎn)等,從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。本文以變速器液壓控制閥閥塊的成本計(jì)算為案例,驗(yàn)證了該成本模型的有效性。 

【文章來源】：時(shí)代汽車. 2020,(12)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【部分圖文】：

零件開發(fā)過程及對(duì)應(yīng)成本分析

零件總成本占比

基于以上成本模型,現(xiàn)對(duì)某無級(jí)變速器中的液壓控制閥閥塊進(jìn)行成本分析。該零件的數(shù)據(jù)模型如圖3所示,圖紙中設(shè)定其原材料為ADC12鋁合金,使用UG或CATIA等軟件可測(cè)算其成品重量為2.25kg,在中華商務(wù)網(wǎng)和上海有色金屬網(wǎng)可查得其原材料均價(jià)為14元/kg,結(jié)合式(4)可得該零件的材料成本CBA=31.5元。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布,2019年全國(guó)制造業(yè)城鎮(zhèn)非私營(yíng)單位就業(yè)人員年平均工資為78147元,即單位工時(shí)工資為33.12元,根據(jù)表1的各工序工時(shí)情況并結(jié)合式(5),可計(jì)算出該零件的人工成本CBB=36.78元。又將各工序設(shè)備的功率與平均工業(yè)電價(jià)1元/度計(jì)算,結(jié)合式(6)可得能耗成本CBC=45.42元。表1 序號(hào) 工序 工時(shí)/h 工人人數(shù)/人 單位工時(shí)工資/元·h-1 1 熔煉、壓鑄 0.0998 1 33.12 2 切邊 0.0334 1 33.12 3 拋丸、打標(biāo) 0.1056 1 33.12 4 毛坯檢測(cè) 0.0500 1 33.12 5 機(jī)加工、打標(biāo) 0.2832 2 33.12 6 一次清洗、尺寸檢測(cè) 0.1442 1 33.12 7 二次清洗、成品檢測(cè) 0.0722 1 33.12 8 包裝入庫 0.0388 1 33.12

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的成本模型構(gòu)建[J]. 張振炎,容芷君,陳奎生,但斌斌.  武漢科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2013(03)



本文編號(hào)：3466953