隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,市場競爭日益激烈,整車制造企業(yè)不斷的降低銷售價格以贏得市場占有率。汽車制造業(yè)已面臨嚴(yán)峻的成本挑戰(zhàn)。面臨市場和整車制造商強大的成本壓力,汽車零部件企業(yè)為了能夠維持利潤水平,迫切需要從整體上降低自身的成本以適應(yīng)市場壓力。但是基礎(chǔ)原材料的成本在市場上相對透明,原材料的采購成本降低的空間已經(jīng)越來越小,因此這些企業(yè)把目光集中到流通領(lǐng)域。通過優(yōu)化整個供應(yīng)鏈,降低物流成本來達(dá)到降低企業(yè)成本的目的。本文通過對物流成本管理理論的研究,以作業(yè)成本法為理論基礎(chǔ),研究探討A汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)物流成本的管理方法。首先,本文對汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)物流內(nèi)涵做了延伸,使它包括從企業(yè)發(fā)送訂單開始直至原材料送達(dá)企業(yè)的生產(chǎn)組裝線上整個物流供應(yīng)過程。然后,根據(jù)作業(yè)成本法的基本原理,將供應(yīng)物流劃分成訂貨、包裝、運輸、存儲、重新包裝、上線搬運等七個主要活動,并提出每個活動的成本核算方法。以A企業(yè)G產(chǎn)品的實際情況為例,核算每個活動的成本,得出A企業(yè)G產(chǎn)品的供應(yīng)物流成本。之后,根據(jù)核算出的數(shù)據(jù)結(jié)果,對各項以及整體成本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。分析整個供應(yīng)物流系統(tǒng),并進(jìn)行整合與優(yōu)化,以降低整個供應(yīng)物流成本。根據(jù)作業(yè)成本... 

【文章來源】：上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

供應(yīng)物流主要活動劃分

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號：3389452