民營資本進入航空領(lǐng)域是中國民航深化改革的需要,同時,巨大的中國民航市場潛力是吸引民營企業(yè)進入航空領(lǐng)域的原動力。然而,中國民營航空公司成立后,是走傳統(tǒng)的航空公司之路還是走低成本戰(zhàn)略之路呢?這實際上是中國民營航空的市場定位問題。本文從以下幾個方面論證中國民營航空公司的市場定位應(yīng)該走低成本戰(zhàn)略之路:首先,通過對民營航空所處的政治環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境和行業(yè)環(huán)境進行分析,可以看到,中國經(jīng)濟的強勁發(fā)展、政策的支持、快速增長的國內(nèi)民航市場、潛力巨大的國外航空市場是民營航空公司生存、發(fā)展、壯大的堅實基礎(chǔ)。民營航空的低成本發(fā)展之路有了良好的政策保障和市場前景,民營航空已具備走低成本發(fā)展之路的宏觀環(huán)境條件。其次,對民營航空公司在發(fā)展的過程中所遭遇的挑戰(zhàn)進行論述。民營航空的發(fā)展之路并非是坦途,很多不確定性問題需要解決。國家的政策并非完全的放開,它仍是民營航空公司發(fā)展的絆腳石,從更廣的層面上來講,中國要產(chǎn)生真正的本土低成本航空公司,必須先要徹底解決政策、人才、自主引進機隊和規(guī)模限制等多方面的問題。對于初生的民營航空而言,如果拋棄了低成本戰(zhàn)略這一合理定位,的確缺乏與國內(nèi)任何一家航空公司競爭的優(yōu)勢。最后,就是根據(jù)對國外... 

【文章來源】：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：44 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
前言
第一章 中國民營航空的發(fā)展機遇
    第一節(jié) 分析方法
    第二節(jié) 經(jīng)濟與社會文化環(huán)境分析
    第三節(jié) 政治與法律環(huán)境分析
    第四節(jié) 民航業(yè)的市場潛力巨大
第二章 中國民營航空發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
    第一節(jié) 中國民營航空仍受政策束縛
    第二節(jié) 人才缺乏限制民營航空業(yè)的發(fā)展
    第三節(jié) 中國民營航空發(fā)展的關(guān)鍵問題
    第四節(jié) 航油提價產(chǎn)生的巨大影響
第三章 民營航空公司的低成本戰(zhàn)略定位
    第一節(jié) 國外低成本經(jīng)營模式的發(fā)展
    第二節(jié) 國外低成本經(jīng)營模式的啟示
    第三節(jié) 低成本定位的豐富內(nèi)涵
    第四節(jié) 低成本戰(zhàn)略是民營航空的必然選擇
第四章 民營航空實施低成本戰(zhàn)略的措施
    第一節(jié) 結(jié)合自身特色走低成本之路
    第二節(jié) 建立加強成本管理的有效機制
    第三節(jié) 以支線航空運營為主要發(fā)展方向
    第四節(jié) 應(yīng)用電子商務(wù)降低成本
結(jié)束語
參考文獻
中文詳細摘要



本文編號：3296177