通過分析高速公路養(yǎng)護(hù)成本構(gòu)成,探討日常養(yǎng)護(hù)、專修養(yǎng)護(hù)、大修養(yǎng)護(hù)成本隨運(yùn)營(yíng)時(shí)間的變化規(guī)律,分析成本影響因素及相互關(guān)系�；诨疑到y(tǒng)理論,探討?zhàn)B護(hù)成本隨高速公路運(yùn)營(yíng)時(shí)間的變化規(guī)律。對(duì)成本歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性和特征分析,構(gòu)建分?jǐn)?shù)階拓展算子灰色預(yù)測(cè)模型,并設(shè)計(jì)分子階數(shù)和迭代過程,提高預(yù)測(cè)精度。最后,以某高速公路運(yùn)營(yíng)成本數(shù)據(jù)為實(shí)例,對(duì)模型進(jìn)行了參數(shù)標(biāo)定和應(yīng)用效果分析。結(jié)果表明:該模型對(duì)高速公路日常養(yǎng)護(hù)成本的預(yù)測(cè)效果最佳,相對(duì)誤差為5.17%。 

【文章來源】：中外公路. 2020,40(01)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

路面養(yǎng)護(hù)成本預(yù)測(cè)結(jié)果

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3287001