傳統(tǒng)的計(jì)算方法未考慮線路檢修費(fèi)用、線路退役費(fèi)用、電價(jià)、導(dǎo)線價(jià)格等重要參變量的時(shí)間價(jià)值,導(dǎo)致電流密度取值較大,為此,提出基于總成本費(fèi)用綜合評(píng)價(jià)模型的經(jīng)濟(jì)電流密度計(jì)算方法。將線路的總成本費(fèi)用分為初次投入成本、運(yùn)行人工及維護(hù)成本等成本模塊,每個(gè)模塊分別表示為與線路截面、時(shí)間等因素相關(guān)聯(lián)的表達(dá)式,從而推導(dǎo)出輸電線路總成本費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)電流密度表達(dá)式。通過總成本費(fèi)用模型對(duì)一條已建成的線路進(jìn)行了驗(yàn)證,證明了方法的合理性和可行性。改進(jìn)的計(jì)算方法對(duì)實(shí)際工程選型方案的確定有一定的參考價(jià)值。 

【文章來源】：河北工業(yè)科技. 2020,37(01)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

輸電線路總成本三維結(jié)構(gòu)模型

采用π型等值電路模型對(duì)線路的損耗情況進(jìn)行分析[14-15]。假設(shè)電壓及功率流動(dòng)方向如圖2所示。設(shè)首端電壓為 U ˙ 1,末端電壓為 U ˙ 2,末端功率為 S ? 2 =Ρ 2 +jQ 2 ,此時(shí)線路中的阻抗之路功率損耗為Δ S ? z,有功功率損耗為ΔPz,無功功率損耗為ΔQq,導(dǎo)納支路的功率損耗為Δ S ? y,根據(jù)潮流計(jì)算知識(shí),可以得到:

最具代表性110 kV線路擬合的失效曲線

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3247495