本文關(guān)鍵詞：俄石油物資供應(yīng)企業(yè)物流成本控制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展,進(jìn)一步加劇了各行各業(yè)間的競爭,與此同時(shí),物流的作用開始被越來越多的企業(yè)所重視。物流活動(dòng)并非是現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)明創(chuàng)造,其一直以來貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈,鏈接供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)。在供應(yīng)鏈管理中,企業(yè)與其他企業(yè)不再是簡單的純競爭關(guān)系,而是一種實(shí)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。石油企業(yè)想要在不斷激烈的市場競爭中謀求生存和發(fā)展,選擇一條可行的持續(xù)發(fā)展的道路迫在眉睫。而這種物流成本控制策略,必須能夠適應(yīng)企業(yè)外部瞬息萬變的經(jīng)營環(huán)境以及社會(huì)科技的迅猛發(fā)展。本文以石油物資供應(yīng)企業(yè)的物流過程為研究對(duì)象,對(duì)其物流管理和物流成本計(jì)算展開研究。首先分析了石油物資供應(yīng)企業(yè)的物流成本現(xiàn)狀,論述了其物流成本控制的可行性和合理性;在此基礎(chǔ)上,討論了適合石油供應(yīng)企業(yè)的物流成本計(jì)算方法,通過分析比較傳統(tǒng)物流成本計(jì)算方法和作業(yè)成本法的適應(yīng)性特點(diǎn),得出作業(yè)成本法針對(duì)物流成本計(jì)算和管理物流活動(dòng)適用性更強(qiáng)的結(jié)論;其次,分析了石油物資供應(yīng)企業(yè)在庫存成本管理和運(yùn)輸成本管理方面存在的不合理因素,對(duì)供應(yīng)商管理庫存(VMI)這一集中庫存管理模式進(jìn)行了探討,并在此模式下構(gòu)建了成本分析模型。最后,設(shè)計(jì)了為盧克石油物資提供物流服務(wù)的案例,案例中拆解了石油物資物流的作業(yè)過程,對(duì)各項(xiàng)作業(yè)的成本進(jìn)行了分析和計(jì)算,通過引入作業(yè)成本法,將各單項(xiàng)作業(yè)成本進(jìn)行了分配,計(jì)算得到石油物資物流的總成本。本文通過對(duì)物流成本計(jì)算和控制的研究為石油物資供應(yīng)企業(yè)尋找一種可行的發(fā)展模式,使石油物資供應(yīng)企業(yè)能夠利用自身的優(yōu)勢(shì),變成本中心為利潤中心,將倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、信息等資料進(jìn)行整合,建立科學(xué)的信息網(wǎng)絡(luò),以增強(qiáng)自身的規(guī)模和競爭力。
【關(guān)鍵詞】：石油行業(yè) 物資供應(yīng) 物流管理 物流成本控制 作業(yè)成本法
【學(xué)位授予單位】：蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：F426.22;F406.7;F252
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 緒論8-12
• 1.1 論文的研究背景及意義8
• 1.2 國內(nèi)外研究概況8-10
• 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀8-9
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3 論文的研究目標(biāo)、內(nèi)容及結(jié)構(gòu)10-12
• 1.3.1 研究目標(biāo)10
• 1.3.2 研究內(nèi)容及結(jié)構(gòu)10-12
• 2 石油物資供應(yīng)企業(yè)物流成本現(xiàn)狀分析12-18
• 2.1 物流成本理論12-16
• 2.1.1 物流成本概述13-14
• 2.1.2 物流成本計(jì)算概述14-16
• 2.2 石油物資企業(yè)物流成本現(xiàn)狀分析16-17
• 2.3 本章小結(jié)17-18
• 3 物流作業(yè)成本法18-28
• 3.1 物流成本計(jì)算可行性分析18-19
• 3.1.1 傳統(tǒng)成本計(jì)算存在問題18
• 3.1.2 現(xiàn)代物流成本理論的優(yōu)勢(shì)18-19
• 3.2 物流成本計(jì)算基本原理19-25
• 3.2.1 供應(yīng)鏈管理理論19-21
• 3.2.2 作業(yè)成本法21-24
• 3.2.3 物流作業(yè)成本法24-25
• 3.3 彈性物流成本預(yù)算方案25-27
• 3.4 本章小結(jié)27-28
• 4 石油物資供應(yīng)企業(yè)物流成本控制28-37
• 4.1 庫存成本控制28-33
• 4.1.1 牛鞭效應(yīng)28-29
• 4.1.2 VMI的運(yùn)行模式29-31
• 4.1.3 VMI第三方物流轉(zhuǎn)運(yùn)模式的應(yīng)用31-32
• 4.1.4 VMI策略對(duì)牛鞭效應(yīng)的控制32-33
• 4.2 VMI模式下供應(yīng)鏈成本分析模型33-35
• 4.2.1 模型說明33
• 4.2.2 實(shí)施VMI前的成本33-34
• 4.2.3 實(shí)施VMI后的成本34-35
• 4.3 運(yùn)輸成本控制35-36
• 4.3.1 優(yōu)化運(yùn)輸路線35-36
• 4.3.2 提高車輛效率36
• 4.4 本章小結(jié)36-37
• 5 俄羅斯石油物資供應(yīng)企業(yè)物流成本控制研究37-50
• 5.1 俄羅斯石油公司物流成本現(xiàn)狀分析37-40
• 5.1.1 企業(yè)物流成本控制中存在的問題37-40
• 5.1.2 成本控制模式40
• 5.2 俄羅斯石油物資企業(yè)物流作業(yè)成本計(jì)算案例40-49
• 5.2.1 案例描述40-42
• 5.2.2 分析作業(yè)42-43
• 5.2.3 作業(yè)成本及分類43-44
• 5.2.4 各單項(xiàng)作業(yè)成本計(jì)算44-47
• 5.2.5 計(jì)算作業(yè)總成本47
• 5.2.6 訂單消耗的作業(yè)動(dòng)因47-48
• 5.2.7 作業(yè)成本分配48-49
• 5.3 本章小結(jié)49-50
• 結(jié)論與展望50-51
• 致謝51-52
• 參考文獻(xiàn)52-55
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果55

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：312368