本文關(guān)鍵詞：鐵路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：長(zhǎng)期以來(lái),鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈,具有運(yùn)輸貨物、輸送旅客、存進(jìn)產(chǎn)銷、拉動(dòng)內(nèi)需等重要作用。伴隨著國(guó)家積極建大投資來(lái)推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拉動(dòng),高速鐵路建設(shè)已經(jīng)成為一個(gè)重要投資渠道。當(dāng)前鐵路項(xiàng)目施工管理大多采用“粗放式”管理方式,在鐵路建設(shè)工程的過(guò)程中安全管理、質(zhì)量和成本等方面都存在很多不足,在新的市場(chǎng)環(huán)境下傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)工程管理模式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)實(shí)需要,因此如何加強(qiáng)鐵路工程的精細(xì)化管理已經(jīng)成為鐵路工程建設(shè)研究的重要課題。近年來(lái)隨著中國(guó)鐵路的快速發(fā)展而相關(guān)質(zhì)量和安全問(wèn)題也相伴而生,我國(guó)鐵路建設(shè)工程的質(zhì)量、安全、環(huán)境等方面引起了公眾的關(guān)注和擔(dān)憂。而鐵路建設(shè)的質(zhì)量、安全、成本、環(huán)境等方面問(wèn)題是由鐵路建設(shè)工程建設(shè)過(guò)程中的建設(shè)管理直接決定的;在此背景下,對(duì)于我國(guó)鐵路建設(shè)工程精細(xì)化管理的深入研究,一方面能夠有效的提高鐵路工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量和安全施工程度,另一方面也能夠促進(jìn)我國(guó)鐵路建筑市場(chǎng)的發(fā)展,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。本文從精細(xì)化管理的相關(guān)理論和主要發(fā)展歷程的研究出發(fā),結(jié)合我國(guó)鐵路建設(shè)工程的實(shí)際情況,針對(duì)我國(guó)鐵路建設(shè)工程的特點(diǎn)以及項(xiàng)目管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,梳理總結(jié)出我國(guó)鐵路工程項(xiàng)目施工項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀以及所存在的問(wèn)題。依托于現(xiàn)有鐵路工程項(xiàng)目施工的狀況及特點(diǎn),對(duì)項(xiàng)目施工過(guò)程中的進(jìn)度控制、質(zhì)量管理、安全監(jiān)管、項(xiàng)目成本管理等方面進(jìn)行精細(xì)化的系統(tǒng)分析。最后以向莆鐵路FJ-5A標(biāo)段項(xiàng)目為例,對(duì)鐵路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理進(jìn)行具體的實(shí)例分析,并結(jié)合科學(xué)理論和方法,提出改善鐵路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理的對(duì)策建議。
【關(guān)鍵詞】：鐵路建設(shè)工程 精細(xì)化管理 項(xiàng)目管理 全生命周期
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U215.1
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第一章 緒論10-16
• 1.1 選題背景與意義10-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及應(yīng)用趨勢(shì)11-13
• 1.2.1 國(guó)外研究及應(yīng)用11-12
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀12-13
• 1.3 研究?jī)?nèi)容與研究框架13-16
• 1.3.1 研究的內(nèi)容13-14
• 1.3.2 研究的方法14-16
• 第二章 鐵路工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理相關(guān)知識(shí)16-22
• 2.1 精細(xì)化管理綜述16-19
• 2.1.1 多角度的精細(xì)化管理定義16
• 2.1.2 精細(xì)化管理特征16-17
• 2.1.3 精細(xì)化管理的目標(biāo)17-18
• 2.1.4 精細(xì)化管理的內(nèi)容18-19
• 2.2 鐵路建設(shè)工程精細(xì)化管理內(nèi)容19-22
• 2.2.1 鐵路建設(shè)工程的特點(diǎn)19-20
• 2.2.2 鐵路建設(shè)工程精細(xì)化管理體系20-22
• 第三章 鐵路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理的現(xiàn)狀及存在問(wèn)題22-31
• 3.1 鐵路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理的現(xiàn)狀22-25
• 3.2 鐵路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理存在的問(wèn)題25-28
• 3.2.1 成本精細(xì)化管理制度不完善25-26
• 3.2.2 質(zhì)量管理精細(xì)化措施落實(shí)不到位26
• 3.2.3 精細(xì)化管理缺乏對(duì)項(xiàng)目工期的控制26
• 3.2.4 安全精細(xì)化管理嚴(yán)重落后26-28
• 3.2.5 環(huán)保管理重視度不夠28
• 3.3 鐵路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理存在問(wèn)題的原因28-31
• 3.3.1 鐵路施工項(xiàng)目粗放式的管理模式影響28
• 3.3.2 施工人員對(duì)精細(xì)化管理的認(rèn)識(shí)不足28-29
• 3.3.3 管理者成本控制意識(shí)不強(qiáng)29-31
• 第四章 加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程精細(xì)化管理的措施31-40
• 4.1 成本精細(xì)化管理體系31-34
• 4.1.1 成本精細(xì)化管理的原則31-32
• 4.1.2 成本精細(xì)化管理的措施32-34
• 4.2 質(zhì)量精細(xì)化管理體系34-36
• 4.2.1 質(zhì)量精細(xì)化管理的原則34-35
• 4.2.2 質(zhì)量精細(xì)化管理的措施35-36
• 4.3 工期精細(xì)化管理體系36-37
• 4.3.1 工期精細(xì)化管理的原則36
• 4.3.2 工期精細(xì)化管理的措施36-37
• 4.4 安全精細(xì)化管理體系37-38
• 4.4.1 安全精細(xì)化管理的原則37
• 4.4.2 安全精細(xì)化管理的措施37-38
• 4.5 環(huán)保精細(xì)化管理體系38-40
• 4.5.1 環(huán)保精細(xì)化管理制度38-39
• 4.5.2 環(huán)保精細(xì)化管理的措施39-40
• 第五章 向莆鐵路FJ-5A標(biāo)段工程精細(xì)化管理的應(yīng)用分析40-59
• 5.1 工程概況40-43
• 5.1.1 工程的概述40-41
• 5.1.2 工程條件41-42
• 5.1.3 工程施工管理目標(biāo)42-43
• 5.1.4 項(xiàng)目組織架構(gòu)43
• 5.2 向莆鐵路FJ-5A標(biāo)段工程項(xiàng)目的精細(xì)化管理43-57
• 5.2.1 成本的精細(xì)化管理43-48
• 5.2.2 工期的精細(xì)化管理48-50
• 5.2.3 質(zhì)量的精細(xì)化管理50-52
• 5.2.4 安全的精細(xì)化管理52-53
• 5.2.5 環(huán)境的精細(xì)化管理53-57
• 5.3 向莆鐵路FJ-5A標(biāo)段工程項(xiàng)目精細(xì)化管理的經(jīng)驗(yàn)分析57-59
• 第六章 結(jié)論與展望59-61
• 6.1 結(jié)論59-60
• 6.2 展望60-61
• 參考文獻(xiàn)61-63
• 致謝63-64
• 個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文64

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