發(fā)布時間：2020-09-10 08:20

　　 資源是影響項目的進度、工期和成本的重要因素，資源計劃的失誤將會造成項目進度和投資目標的失控。因此，十分有必要進行網絡計劃的資源優(yōu)化。通常，航空產品項目都是大型復雜項目，這就使得其資源優(yōu)化問題變得十分復雜。遺傳算法具有全局性優(yōu)化和快速收斂等特點，比較適合解決航空產品項目中復雜的資源優(yōu)化問題。本文著重于對遺傳算法和灰色關聯(lián)分析方法進行研究和改進，并將遺傳算法和灰色關聯(lián)分析方法有效地結合在一起，較好地解決了航空產品項目的資源優(yōu)化問題。 本文主要工作如下： ●針對航空產品項目規(guī)模大、計劃復雜的特點，采用小生境遺傳算法進行網絡計劃的資源優(yōu)化，克服了簡單遺傳算法的早熟問題，在此基礎上，建立起了適合航空產品項目的資源優(yōu)化模型。 ●對于多資源均衡這種比較復雜的多目標優(yōu)化問題，本文引入了灰色關聯(lián)分析方法來解決。傳統(tǒng)的灰色關聯(lián)分析方法沒有考慮到待檢驗序列與理想最優(yōu)檢驗序列的相對空間位置問題，以及它們之間的正負振動相抵消等問題。本文對灰色絕對關聯(lián)度進行了相應的改進。結合小生境遺傳算法，改進后的灰色關聯(lián)分析方法很好地解決了多資源均衡問題。 ●對資源和成本管理方法進行了系統(tǒng)的研究。實現(xiàn)了項目計劃和項目運行過程的資源沖突檢測，以及項目計劃和項目運行過程的成本控制。 ●建立了航空產品項目管理軟件系統(tǒng)資源和成本管理子系統(tǒng)，采用Internet／Intranet技術、JAVA、ASP.NET等技術，建立了資源和成本管理子系統(tǒng)。并采用某型號機翼裝配項目實例加以驗證。
【學位單位】：西北工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2004
【中圖分類】：TP399
【部分圖文】：

動的成本進行統(tǒng)計。同時，還能計算每一活動每天的詳細成本，其中包括該活動當天所需的所有資源，以及該種資源的數(shù)量和成本。不足的是，項目所有的成本都是通過資源成本來核算的。單一活動的詳細成本列表見圖4.8，項目整個工期內的各天成本列表見圖4.9。圖4.8活動詳細成本夕U表圖例此外，該子系統(tǒng)還提供了統(tǒng)計整個項目相關成本的功能。隨著項目的推進，通過計算項目完成的比例，動態(tài)計算已完成工時和剩余工時，以及實際成本和剩余成本(詳見圖4.10)。

提高裝配質量等問題已成為飛機設計制造的瓶頸問題。因此，需要采用項目管理技術對飛機裝配進行規(guī)范的計劃和管理。下面將以某型號機翼裝配項目為例，對該項目的網絡計劃進行資源優(yōu)化。某型號機翼的外形圖見圖5.1。

【引證文獻】

相關期刊論文 前1條

1 祝世興;李濤;方山;;三機機翼異步并行大修人力配置優(yōu)化研究[J];航空維修與工程;2012年05期

相關碩士學位論文 前5條

1 劉澤;基于模糊和多目標進化算法的建筑工程施工進度優(yōu)化研究[D];河北農業(yè)大學;2012年

2 盧娜;資源約束下路橋工程項目進度安排研究[D];西北工業(yè)大學;2006年

3 杜斌;航發(fā)維修項目管理模式及進度控制研究[D];南京航空航天大學;2008年

4 鄭漢超;基于粒子群算法的知識員工任務指派及調度優(yōu)化[D];天津商業(yè)大學;2012年

5 陳利敏;基于模擬退火遺傳算法的無線mesh網絡路由放置問題研究[D];湖南師范大學;2012年

本文編號：2815596