【摘要】： 目前我國(guó)的物流企業(yè)在成本管理上還很不規(guī)范，尤其是在物流成本的分析與控制方面缺乏科學(xué)性和權(quán)威性。針對(duì)這些問(wèn)題，本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外物流成本先進(jìn)管理理論的分析與研究，總結(jié)了物流企業(yè)區(qū)別與其他生產(chǎn)制造企業(yè)的物流成本特性，并結(jié)合實(shí)際對(duì)物流企業(yè)成本進(jìn)行詳細(xì)地分析與控制研究，為物流企業(yè)降低物流成本提供了可靠的理論與事實(shí)依據(jù)。 在對(duì)物流企業(yè)成本分析的過(guò)程中，總結(jié)了物流企業(yè)成本的各組成要素，同時(shí)引入了系統(tǒng)工程理論中的灰色關(guān)聯(lián)度分析法對(duì)影響物流企業(yè)成本的各因素進(jìn)行分析，從而確定出物流成本的主要影響因素。此外，在物流企業(yè)成本控制研究中對(duì)成本各主要影響因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并利用灰色理論中的灰色預(yù)測(cè)法，通過(guò)建模來(lái)預(yù)測(cè)物流成本的主要影響因素。然后根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果制定出該物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)物流成本，并利用標(biāo)準(zhǔn)成本法對(duì)成本進(jìn)行控制。 在物流成本分析與控制的基礎(chǔ)上概括總結(jié)了降低物流企業(yè)成本的有效措施，主要是通過(guò)控制物流活動(dòng)的合理化來(lái)減少由于操作失誤或不合理而引起的物流成本的增加，最終使總體物流成本達(dá)到最低。 本課題在最后部分以某礦業(yè)集團(tuán)的物流中心為例，對(duì)上述成本分析與控制方法進(jìn)行了論證。通過(guò)理論與事實(shí)結(jié)合的方法，使灰色關(guān)聯(lián)度分析法、灰色預(yù)測(cè)法、標(biāo)準(zhǔn)成本法等方法得以實(shí)際應(yīng)用。
【學(xué)位授予單位】：山東科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：F253.7

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 王卉;制造型企業(yè)物流成本核算與控制方法研究[D];天津大學(xué);2009年

2 李yN寒;企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)模式?jīng)Q策研究[D];西南交通大學(xué);2009年

3 李長(zhǎng)斌;丹東聯(lián)通公司物流管理模式研究[D];大連海事大學(xué);2012年

4 楊建偉;江陰鹽業(yè)公司物流成本控制研究[D];南京理工大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2760378