【摘要】： 航運(yùn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重要戰(zhàn)略意義的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一,在我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)和對(duì)外貿(mào)易發(fā)展中發(fā)揮著舉足輕重的作用。但長(zhǎng)期以來,由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響,國(guó)內(nèi)航運(yùn)企業(yè)的成本管理一直呈粗放的狀態(tài),缺乏科學(xué)的、先進(jìn)的成本管理思想的指導(dǎo),使得航運(yùn)企業(yè)的成本一直居高不下,成本管理已經(jīng)成為航運(yùn)公司生存與發(fā)展的一個(gè)亟需解決的問題。 目前,我國(guó)航運(yùn)企業(yè)的成本管理模式是以追求本企業(yè)利潤(rùn)為導(dǎo)向,以實(shí)現(xiàn)上級(jí)主管部門下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)為目標(biāo),通過實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理的成本管理責(zé)任制,實(shí)現(xiàn)對(duì)本企業(yè)的成本管理。在這種模式下,企業(yè)所采用的成本管理方法主要是成本控制。由于成本管理的動(dòng)機(jī)狹隘,成本管理的視角狹窄,企業(yè)往往只注重自己的短期利潤(rùn),而忽視了客戶價(jià)值的提升,再加之成本分類方法的陳舊、部門間的利益分歧、成本和管理信息的處理手段落后,我國(guó)航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)有的成本管理模式很難有效地解決日益復(fù)雜的成本管理問題,這也是目前國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司成本居高不下的主要原因。因此,轉(zhuǎn)換思維方式,轉(zhuǎn)變成本管理觀念,建立創(chuàng)新的成本管理模式,是航運(yùn)公司走出成本管理困境的唯一出路。 精益生產(chǎn)方式核心理念是只做有價(jià)值的工作,并且能快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求。精益成本管理是其重要的組成部分。精益成本管理是以客戶創(chuàng)造價(jià)值為前提,以供應(yīng)成本為最小目標(biāo),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈的成本管理,是價(jià)值鏈管理的新發(fā)展。精益成本管理思想的精髓就在于追求最小價(jià)值鏈成本,在價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)不斷地消除不為客戶增值的作業(yè),杜絕浪費(fèi),從而達(dá)到降低價(jià)值鏈成本,提高價(jià)值鏈效率的目的,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與價(jià)值鏈客戶的共贏,從而取得企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。一般企業(yè)精益成本管理基本模式是以價(jià)值鏈作為整個(gè)成本管理的連接紐帶,以集成成本管理信息系統(tǒng)匯集價(jià)值鏈各方的信息,以成本企畫、成本動(dòng)因、價(jià)值分析為主要方法和基石,對(duì)企業(yè)價(jià)值鏈上的采購(gòu)成本、設(shè)計(jì)成本、生產(chǎn)成本、質(zhì)量成本、銷售、服務(wù)成本等內(nèi)容全方位改進(jìn),以達(dá)到企業(yè)成本最優(yōu),實(shí)現(xiàn)企業(yè)共有價(jià)值增值的目標(biāo),從而使企業(yè)獲得較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 精益航運(yùn)成本管理模式是以為客戶創(chuàng)造價(jià)值為導(dǎo)向,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)共有價(jià)值增值為目標(biāo),組織實(shí)施對(duì)整個(gè)航運(yùn)企業(yè)的價(jià)值鏈成本管理。精益成本管理融合了精益航線設(shè)計(jì)、精益采購(gòu)供應(yīng)、精益營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)、精益維修、精益服務(wù)等內(nèi)容,把精益管理思想與成本管理思想相結(jié)合,形成了全新的航運(yùn)企業(yè)成本管理理念。它從設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)和服務(wù)上全方位管理航運(yùn)企業(yè)價(jià)值鏈成本,以達(dá)到航運(yùn)企業(yè)成本最優(yōu),從而使企業(yè)獲得較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。精益航運(yùn)成本管理模式與傳統(tǒng)成本管理模式的主要區(qū)別在于:成本管理的范圍不僅局限于運(yùn)輸成本的管理,而是拓展到整個(gè)價(jià)值鏈的成本管理;成本管理的目標(biāo)也從運(yùn)輸成本的降低擴(kuò)展到以客戶價(jià)值為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)航運(yùn)企業(yè)共有價(jià)值增值,形成長(zhǎng)期有效的經(jīng)營(yíng)能力。精益航運(yùn)成本管理的目標(biāo)更具戰(zhàn)略性,即在成本的管理和控制上,吸收了成本企劃和作業(yè)成本的優(yōu)點(diǎn),通過價(jià)值工程的運(yùn)用和實(shí)施目標(biāo)成本管理,在成本發(fā)生之前便從源頭上控制成本發(fā)生;通過作業(yè)成本的管理,將管理重心放在作業(yè)上,區(qū)別增值作業(yè)和非增值作業(yè),降低成本,為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值;并通過選擇先進(jìn)的集成成本管理信息系統(tǒng)來實(shí)施該成本管理模式。
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)海洋大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：F550.66

【引證文獻(xiàn)】

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1 韓凌風(fēng);秦榮;;基于精益建造理論的工程項(xiàng)目成本控制分析[J];成都大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年02期

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2 王麗;高校精益教育成本管理研究[D];南京理工大學(xué);2011年

3 張碧雪;采油成本精細(xì)化管理研究[D];東北石油大學(xué);2011年

4 孫琴;食品加工企業(yè)精益成本管理分析與研究[D];北京交通大學(xué);2012年

5 倪玉璽;肇慶燃?xì)夤揪孢\(yùn)營(yíng)管理模式研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2012年

6 張英慧;C集裝箱班輪公司主要成本項(xiàng)的控制研究[D];大連海事大學(xué);2013年

本文編號(hào)：2753479