【摘要】： 隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇。自20世紀(jì)80年代從日本引進(jìn)物流概念以來，現(xiàn)代物流成本管理觀念逐漸受到我國企業(yè)重視，物流成本被視為企業(yè)“第三利潤源泉”，物流成本管理作為增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力的工具日益受到重視，針對(duì)這種情況，我國企業(yè)必須積極加強(qiáng)物流成本管理，以提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。然而在新的物流環(huán)境下傳統(tǒng)成本核算方法已顯露不足，希望能夠真正挖掘物流成本，準(zhǔn)確計(jì)量物流成本，以期降低物流成本，迫切需要尋求新的物流成本核算方法。 本文以研究光華公司的物流成本管理問題為例，首先分析了物流成本管理對(duì)企業(yè)發(fā)展的意義，通過實(shí)施作業(yè)成本法，結(jié)合光華公司在物流成本管理中存在的問題，考慮到公司自身特點(diǎn)，通過重構(gòu)作業(yè)鏈，合理配置資源，優(yōu)化作業(yè)等方面對(duì)光華公司的物流成本管理進(jìn)行優(yōu)化，從而使該公司的物流成本得到有效控制和降低。對(duì)于通過成本去管理和改善企業(yè)物流，具有重要的經(jīng)濟(jì)意義和現(xiàn)實(shí)意義。 最后，本文對(duì)ABC在實(shí)施過程中的問題，進(jìn)行了總結(jié)，并就許多實(shí)際的管理問題，提出了許多有益的見解。本文的重要意義在于，探索性地將ABC應(yīng)用于物流領(lǐng)域，并進(jìn)行了有益的探討。本文所提供的一手?jǐn)?shù)據(jù)以及總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)于物流成本研究和ABC的實(shí)施都具有參考價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：F253.7
【圖文】：

多個(gè)成本要素構(gòu)成作業(yè)成本池(中間的小方框)，多個(gè)作業(yè)構(gòu)成作業(yè)中心(中間的橢圓)，作業(yè)動(dòng)因包括資源動(dòng)因和成本動(dòng)因，分別是將資源和作業(yè)成本進(jìn)行分配的的依據(jù)〔‘4〕。作業(yè)成本法計(jì)算中各概念之間的關(guān)系如圖2一2所示:念龔困一李霆作」2月兌國名座旦升)一尸護(hù)J資臼茸劫因談卜~一遭壁平份~’“成寨動(dòng)因尹址品圖2一2作業(yè)成本法計(jì)算中各概念之間的關(guān)系〔‘5〕ChartZ一 2IntheAstivityBased一 eostingealeulationrelationbetweeneaeheoneePt2.3傳統(tǒng)成本核算與作業(yè)成本法的比較2.3.1關(guān)注對(duì)象不同傳統(tǒng)成本計(jì)算法，實(shí)際上是指?jìng)鹘y(tǒng)的間接成本分配法。傳統(tǒng)的間接成本分配法，是指以直接人工、直接人工成本、機(jī)器臺(tái)時(shí)等作為分配基礎(chǔ)，分配間接費(fèi)用的一種成本計(jì)算方法〔鬧。假定產(chǎn)品導(dǎo)致生產(chǎn)費(fèi)用的發(fā)生，首先將所耗費(fèi)資源的成本按單一的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)歸集到各個(gè)部門，再按直接人工、機(jī)器小時(shí)或產(chǎn)品數(shù)量將己歸集到部門的費(fèi)用分配到產(chǎn)品中。因此，傳統(tǒng)成本法關(guān)注的是單個(gè)產(chǎn)品的成本。而作業(yè)成本計(jì)算則先將制造費(fèi)用歸于某一作業(yè)或作業(yè)成本庫，然后再由作業(yè)或作業(yè)成本庫確定分配率，將歸集到成本庫中的費(fèi)用分配到產(chǎn)品中。作業(yè)成本法不僅關(guān)注產(chǎn)品成本

本對(duì)象對(duì)作業(yè)消耗的邏輯關(guān)系，例如，問題最多的產(chǎn)品會(huì)產(chǎn)生最多顧客服務(wù)電話，故按照電話數(shù)的多少(此處的作業(yè)動(dòng)因)把解決顧客問題的作業(yè)成本分配到相應(yīng)的產(chǎn)品中去。作業(yè)成本法計(jì)算物流成本的邏輯如圖2一3所示。

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本文編號(hào)：2716264