【摘要】： 供應(yīng)鏈成本控制是供應(yīng)鏈管理的重要方面。降低供應(yīng)鏈成本能夠使企業(yè)獲得更大利潤空間,為客戶創(chuàng)造更大價值,是提高企業(yè)綜合競爭力的重要途徑。 汽車供應(yīng)鏈?zhǔn)亲顝?fù)雜的供應(yīng)鏈之一。汽車制造企業(yè)處于供應(yīng)鏈的核心地位,它對成本的控制能力直接影響供應(yīng)鏈成本的高低。因此,汽車制造企業(yè)的成本控制問題也成為眾多學(xué)者和企業(yè)家競相研究和探討的問題。 然而,以往的研究大多集中在對汽車制造企業(yè)內(nèi)部成本的研究,對汽車供應(yīng)鏈成本控制問題的研究并不深入。并且,研究一般針對局部成本的控制和優(yōu)化,而很少注重構(gòu)建整體供應(yīng)鏈成本控制體系。 本文在前人研究成果的基礎(chǔ)上,進行了供應(yīng)鏈成本及成本控制相關(guān)理論研究,著重探討了成本控制的主要方法;描述了汽車企業(yè)供應(yīng)鏈,對汽車制造企業(yè)作業(yè)成本和交易成本包含的內(nèi)容及范圍做了明確的界定,并從成本觀念、核算方法及成本控制角度探討了汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈成本現(xiàn)狀;構(gòu)建了供應(yīng)鏈成本控制體系,總體思路為“制定目標(biāo)成本→建立供應(yīng)鏈成本核算體系并核算出實際供應(yīng)鏈成本→對實際成本與目標(biāo)成本的差異進行計算與分析→供應(yīng)鏈成本控制效果的評價與改善”,并對各個控制環(huán)節(jié)進行詳細(xì)研究;研究了汽車制造企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制的績效評價,從財務(wù)、內(nèi)部流程、客戶及學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力四個方面設(shè)計了績效指標(biāo)體系,采用層次分析等方法進行了汽車企業(yè)的績效評價,并提出了改善建議。 論文在研究內(nèi)容上突破了傳統(tǒng)成本控制的研究內(nèi)容,從企業(yè)角度進行了供應(yīng)鏈延伸,為企業(yè)成本控制提供了新的視角;在研究方法上采用理論與案例研究相結(jié)合的方法,重視基礎(chǔ)財務(wù)數(shù)據(jù)的收集與分析,增強了理論的應(yīng)用性。因此,本文具有一定理論意義和應(yīng)用價值。
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F407.471;F406.72

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 楊云霞;;我國汽車制造企業(yè)成本管理問題探討[J];時代金融;2012年06期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 楊艷梅;基于作業(yè)成本法的IT制造企業(yè)供應(yīng)鏈成本控制研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2010年

2 陶永龍;WX摩托車公司成本管理系統(tǒng)研究[D];山東大學(xué);2011年

3 張妍;基于供應(yīng)鏈視角的油田企業(yè)成本管理研究[D];中國石油大學(xué);2011年

4 費凡;汽車零部件公司在中國的工廠選址與庫存設(shè)置[D];上海交通大學(xué);2012年

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本文編號：2625421