發(fā)布時(shí)間：2020-04-11 00:43

【摘要】： 隨著公路建設(shè)市場的逐步放開，公路施工企業(yè)面臨的競爭日益激烈，要確保其在瞬息萬變的市場環(huán)境中站穩(wěn)腳跟并取得一定的經(jīng)濟(jì)效益，就必須強(qiáng)化內(nèi)部約束機(jī)制，建立和完善成本費(fèi)用的內(nèi)部會計(jì)控制制度，形成一個(gè)內(nèi)部自我協(xié)調(diào)、制約和檢查的機(jī)制。 本文從公路施工企業(yè)內(nèi)部會計(jì)控制的現(xiàn)狀出發(fā)，結(jié)合湖北省路橋集團(tuán)有關(guān)公路施工內(nèi)部會計(jì)控制的問卷調(diào)查，，提出了成本費(fèi)用內(nèi)部控制的原則和設(shè)計(jì)思路，按公路施工的有關(guān)業(yè)務(wù)流程來進(jìn)行成本費(fèi)用內(nèi)部會計(jì)控制的設(shè)計(jì)： 主要內(nèi)容為建立健全成本費(fèi)用的有效管理責(zé)任制，進(jìn)行成本的科學(xué)預(yù)測和決策，確定目標(biāo)成本，編制成本費(fèi)用計(jì)劃，正確進(jìn)行成本費(fèi)用的核算、分析和考核，以反映經(jīng)營成果，不斷降低成本費(fèi)用，挖掘潛力，提高經(jīng)濟(jì)效益。成本費(fèi)用的內(nèi)部會計(jì)控制主要是人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、材料費(fèi)、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用的內(nèi)部會計(jì)控制，同時(shí)也是控制的重點(diǎn)。對成本費(fèi)用實(shí)行會計(jì)業(yè)務(wù)流程上的控制，同時(shí)引入掙得值法實(shí)行定量控制，利用不同的指標(biāo)進(jìn)行分析，得出在不同情況下的不同應(yīng)對措施。 公路施工企業(yè)的成本費(fèi)用同時(shí)也受施工質(zhì)量、工期和安全等因素的影響。為了保證公路施工的質(zhì)量，在質(zhì)量合格的前提下有效降低成本費(fèi)用，可以從建立和健全質(zhì)量成本管理的組織體系，建立質(zhì)量成本核算體制，加強(qiáng)質(zhì)量成本損失源分析，強(qiáng)化質(zhì)量成本損失分析等方面努力。工期是影響施工成本費(fèi)用的又一因素，要按時(shí)完工，維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù)，就要提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和機(jī)械使用率，科學(xué)設(shè)定施工進(jìn)度計(jì)劃，全面考核人、財(cái)、物、內(nèi)外環(huán)境、有關(guān)的不可預(yù)見因素，使制定的計(jì)劃符合實(shí)際。施工企業(yè)中遵循“安全第一”的原則，要防止安全事故的發(fā)生，就要加強(qiáng)安全管理；嚴(yán)格安全責(zé)任制度，做到按專業(yè)、崗位、區(qū)域等包干負(fù)責(zé)；做好安全防護(hù)工作，堅(jiān)持安全檢查。 除此之外，還可在施工企業(yè)內(nèi)實(shí)行會計(jì)委派制、設(shè)立內(nèi)部銀行、對項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行有效激勵(lì)、進(jìn)一步提高財(cái)務(wù)人員素質(zhì)等措施。 最后對全文進(jìn)行了總結(jié)，并指出了研究中的不足及需要進(jìn)一步深入的內(nèi)容。
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：F540.58

【引證文獻(xiàn)】

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1 劉琪佳;;路橋施工企業(yè)內(nèi)部控制關(guān)鍵點(diǎn)分析與方案設(shè)計(jì)[J];經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊;2012年07期

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1 賈寧;公路施工企業(yè)內(nèi)部控制研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

本文編號：2622918