【摘要】：精益生產(chǎn)方式是繼單件生產(chǎn)方式和大量生產(chǎn)方式之后在日本豐田汽車(chē)公司誕生的全新生產(chǎn)方式。精益的“精”就是指更少的投入,而“益”指更多的產(chǎn)出。它的核心就是通過(guò)建立具有高度靈活性和高效性的生產(chǎn)系統(tǒng)來(lái)減少生產(chǎn)過(guò)程中遇到的浪費(fèi)。它代表著如今制造業(yè)的發(fā)展方向,被譽(yù)為二十一世紀(jì)制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)方式。 豐田公司在當(dāng)今時(shí)代是精益生產(chǎn)的榜樣和代表。隨著全球很多企業(yè)向豐田公司學(xué)習(xí)后并引用精益生產(chǎn)的模式,但是在實(shí)施的過(guò)程中碰到很多的問(wèn)題,很難有效地實(shí)行。如何有效地應(yīng)用并推廣精益生產(chǎn),使其能真正有效地降低制造成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量水平和及時(shí)地出貨已經(jīng)擺在FT公司管理層的面前。這些問(wèn)題始終困擾著公司決策層和管理層,成為公司進(jìn)一步發(fā)展和盈利的絆腳石。另外這些問(wèn)題在目前電子制造業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中普遍存在并具有一定的代表性。研究和解決他們不但對(duì)FT公司的進(jìn)一步發(fā)展有重要意義,而且希望能為電子制造業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)推行精益生產(chǎn)管理提供新的思路。 本課題研究的基礎(chǔ)來(lái)源于當(dāng)前的文獻(xiàn)資料和相關(guān)理論資料,運(yùn)用精益思想和精益工具的理論對(duì)精益生產(chǎn)方式在FT公司實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了研究。將理論的先進(jìn)性和方法的實(shí)用性結(jié)合起來(lái)對(duì)FT公司當(dāng)前的精益生產(chǎn)應(yīng)用狀況進(jìn)行了深入地分析。采用了理論聯(lián)系實(shí)際的方法并運(yùn)用專業(yè)的精益生產(chǎn)相關(guān)工具,對(duì)FT公司在實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題進(jìn)行了方案設(shè)計(jì),對(duì)FT公司精益生產(chǎn)的推進(jìn)提供了一些參考性的建議。最后采用總結(jié)歸納法,指出推行精益生產(chǎn)方式猶如登山,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程；精益生產(chǎn)沒(méi)有完美的方案,只有有效地執(zhí)行。企業(yè)要有足夠的耐心和毅力去面對(duì)這一變革的過(guò)程,精益生產(chǎn)要具有持續(xù)性。同時(shí)指出本文存在的有待于進(jìn)一步探索的不足之處。
【圖文】：

卜學(xué)位論文精益生產(chǎn)方式(l:F動(dòng)進(jìn)行控制‘”。通常，見(jiàn)到的看板是一張放在透明塑料很多信J息、。經(jīng)常被使用的看板主要有兩種:取料看板和明的信息主要指后面工序應(yīng)該領(lǐng)取的物料的數(shù)量等，生是前道工序應(yīng)該生產(chǎn)投入物品的數(shù)量等。實(shí)行看板管理、作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備布置合理化等。如果這些先決條很難實(shí)現(xiàn)它的應(yīng)有的價(jià)值，從而很難達(dá)到準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。

因生產(chǎn)更順暢，減少大量周轉(zhuǎn)，使產(chǎn)品品質(zhì)也大幅提升，產(chǎn)品直通率從95%上升到98.5%。在我們公司可以講正是有了精益生產(chǎn)革新活動(dòng)，，刁‘誕生了混合裝配線，幫助我們?cè)谥圃旃芾碇袑?shí)現(xiàn)了新的突破。比較如圖5一1所示:圖5一1傳統(tǒng)制造模式和混裝制造模式5.2.3精益?zhèn)}的建立在精益?zhèn)}建立以前，公司的來(lái)料經(jīng) IQC(IneomingQualityCheek)檢查后，合格的料·按 FIFO(FirstInFirstOut)入到倉(cāng)庫(kù)。像一些尺寸較大的物米】·(如五金件/印刷線路板(PCB)/包裝材料·等)主要山本上供應(yīng)商供貨，供應(yīng)商提前一周送貨，每周送貨一次。而大部分電子料采購(gòu)提前期有一個(gè)月到半年不等，在倉(cāng)庫(kù)存放時(shí)間較長(zhǎng)(有相當(dāng)一部分己經(jīng)是在倉(cāng)庫(kù)里呆了幾年的死料)，導(dǎo)致庫(kù)存量巨大(庫(kù)存平均周轉(zhuǎn)數(shù)為6)，公司材粉}倉(cāng)庫(kù)面積占公司總而積的約陽(yáng)啊!，每天都有小推車(chē)穿梭于生產(chǎn)車(chē)間與來(lái)料倉(cāng)之間運(yùn)送生產(chǎn)所用的貨物和生產(chǎn)拉仁退回的有缺陷的來(lái)料。為了維護(hù)來(lái)料正常運(yùn)作
【學(xué)位授予單位】：蘭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F273

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本文編號(hào)：2588051