【摘要】：飛行試驗(yàn)是航空技術(shù)發(fā)展與航空武器裝備研制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),它不僅是探索航空新技術(shù)、新理論的重要手段,而且也是航空新裝備投入實(shí)際應(yīng)用前必不可少的驗(yàn)證環(huán)節(jié)。同時(shí),飛行試驗(yàn)也是一項(xiàng)復(fù)雜的多學(xué)科系統(tǒng)工程,它不僅包括飛機(jī)研制的所有專(zhuān)業(yè),而且對(duì)測(cè)試技術(shù)、數(shù)據(jù)的采集、處理能力、實(shí)時(shí)監(jiān)控能力等都有極高要求。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)于飛機(jī)試飛和改進(jìn)的飛行試驗(yàn)過(guò)程,都還沒(méi)有一個(gè)完整、規(guī)范的試驗(yàn)數(shù)據(jù)綜合管理系統(tǒng)和協(xié)同工作平臺(tái),從數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、合并、分發(fā)以及綜合數(shù)據(jù)處理,都處于孤立的管理過(guò)程,相互之間沒(méi)有統(tǒng)一的接口,不同專(zhuān)業(yè)小組之間協(xié)同工作困難,效率低下,數(shù)據(jù)鏈斷裂和不兼容,以及數(shù)據(jù)遷移的不安全性,使飛機(jī)試飛的安全性、效率性和可靠性受到了極大的挑戰(zhàn)。因此研究和開(kāi)發(fā)一套適用于試飛特色的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)具有十分重要的意義。應(yīng)某商業(yè)飛機(jī)制造廠要求,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一套基于WEB技術(shù)的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),以替代現(xiàn)有的通過(guò)磁盤(pán)拷貝的低效、管理難度大、高成本的管理系統(tǒng),既要保證原有管理系統(tǒng)的保密性,又能提高工作人員的辦事效率。飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)是利用局域網(wǎng)絡(luò)傳遞共享飛機(jī)在試飛之后的數(shù)據(jù),具有高度保密性以及高效性的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)除了要存儲(chǔ)飛行試驗(yàn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)外,比如試飛目標(biāo)、試飛機(jī)型、試飛天氣等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),還要保存每次飛行紀(jì)錄的各種二進(jìn)制數(shù)據(jù)文件。每次的飛行試驗(yàn)都會(huì)產(chǎn)生很多的飛行紀(jì)錄數(shù)據(jù)文件,要把這許多的數(shù)據(jù)文件和試飛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)起來(lái),并為用戶(hù)提供便利的查詢(xún)、查看、上傳/下載和原始數(shù)據(jù)解析的功能。飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)既能保證試飛數(shù)據(jù)的高效流轉(zhuǎn),也能保證數(shù)據(jù)在流轉(zhuǎn)的過(guò)程中的準(zhǔn)確性,避免了數(shù)據(jù)丟失或不兼容導(dǎo)致的試飛試驗(yàn)失敗。飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)為試飛數(shù)據(jù)的高效流轉(zhuǎn)和數(shù)據(jù)的安全性提供了技術(shù)上的保障。系統(tǒng)已經(jīng)完成了前期的需求調(diào)研與后期的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),目前該系統(tǒng)已經(jīng)成功上線實(shí)施部署,并得到了相關(guān)用戶(hù)的認(rèn)可,飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的開(kāi)始為國(guó)家的飛機(jī)試飛試驗(yàn)提供了它應(yīng)有的使用價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：TP311.52
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本文編號(hào)：2535423