本文關(guān)鍵詞：基于J2EE的車輛管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)　出處：《華南理工大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 車輛管理 J2EE架構(gòu) B/S架構(gòu) web應(yīng)用

【摘要】：在經(jīng)濟高速發(fā)展時代,大型供電公司業(yè)務(wù)量隨著用電需求量隨著而擴大,營業(yè)廳服務(wù)點分布變的密集,集約式的統(tǒng)一車輛管理能夠提高公司的日常工作效率。但目前供電公司的車輛管理存在管理調(diào)度慢、智能化控制程度低、管理控制粗放等顯著問題。近年來,Web應(yīng)用開發(fā)結(jié)合計算機技術(shù)、通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)能夠為信息化管理提供智能、實時、自動、優(yōu)化的管理手段。車輛管理系統(tǒng)面臨著以下難題:系統(tǒng)適應(yīng)需求不足、實用化程度低、決策支持不全面、無法進行科學(xué)成本管理等。本文針對車輛管理系統(tǒng)研發(fā)中面臨的問題,進行基于J2EE的車輛管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn),主要研究內(nèi)容如下:(1)分析國內(nèi)外目前車輛管理系統(tǒng)的現(xiàn)狀,明確了車輛管理系統(tǒng)設(shè)計實現(xiàn)的必要性,并進行了基于C/S、B/S兩種架構(gòu)模式的車輛管理系統(tǒng)優(yōu)劣性分析對比,確定車輛管理系統(tǒng)開發(fā)模式。介紹了J2EE架構(gòu)及開發(fā)發(fā)布環(huán)境、開發(fā)技術(shù)、以及開發(fā)手段、MVC三層模型設(shè)計的特點。(2)對車輛管理系統(tǒng)需求分析,確定總體服務(wù)需求和方案可行性,分析車輛管理系統(tǒng)的車輛管理需求、車輛管理數(shù)據(jù)管理需求、實時安全網(wǎng)絡(luò)傳輸需求以及多方視圖展示需求。(3)提出多層交互的車輛管理系統(tǒng),設(shè)計車輛管理系統(tǒng)架構(gòu),實現(xiàn)車輛管理子系統(tǒng)的基本功能,構(gòu)建實時安全的DMZ單向網(wǎng)絡(luò)接入控制和布式訪問網(wǎng)絡(luò)拓撲,降低數(shù)據(jù)傳輸和存儲時延,通過可重構(gòu)關(guān)系規(guī)則數(shù)據(jù)庫設(shè)計,有效管理異構(gòu)數(shù)據(jù)。(4)實現(xiàn)基于J2EE和MVC的車輛管理系統(tǒng),結(jié)合J2EE+MVC兩種架構(gòu),完成自動信息查找與模糊信息顯示模塊、動態(tài)識別業(yè)務(wù)申請功能模塊、分層費用管理功能模塊、多權(quán)限查詢統(tǒng)計功能模塊以及準確的信息維護功能模塊的實現(xiàn)。最后通過車輛管理系統(tǒng)均衡部署與性能測試,驗證使得系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計達到最優(yōu)的效果。確定車輛管理系統(tǒng)可以用于企業(yè)的日常車輛管理活動中來。網(wǎng)絡(luò)信息化的車輛管理方式對促進車輛管理走向精細化道路有著十分重要的作用。
【學(xué)位授予單位】：華南理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TP311.52

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本文編號：1326040