網(wǎng)約車案件行政訴訟的類型主要是行政處罰（罰款）和行政強制（扣押車輛）爭議,原告絕大部分是網(wǎng)約車司機、被告的類型和名稱多樣,行政機關(guān)作出行政行為的依據(jù)主要是各省市的道路運輸條例和出租車管理條例。網(wǎng)約車案件行政訴訟存在的問題主要有未追加網(wǎng)約車公司為行政訴訟第三人,缺乏對暫扣或扣押涉案網(wǎng)約車車輛的必要性審查,對陳述、申辯或聽證放棄的審查不嚴,適用錯誤的法律做出裁判以及行政機關(guān)作出行政行為的依據(jù)和人民法院裁判依據(jù)的沖突。網(wǎng)約車案件行政訴訟的發(fā)展趨勢是行政許可訴訟及規(guī)范性文件附帶審查的增加,公平競爭權(quán)行政訴訟以及勞動權(quán)行政訴訟的出現(xiàn),順風車的快速發(fā)展以及與網(wǎng)約車經(jīng)營行為的區(qū)分成為重要的爭議焦點。 

【文章來源】：四川警察學院學報. 2019,31(04)

【文章頁數(shù)】：10 頁

【文章目錄】：
一、樣本說明與研究現(xiàn)狀
    （一）樣本說明
    （二）網(wǎng)約車的研究現(xiàn)狀
二、現(xiàn)狀及問題
    （一）網(wǎng)約車案件行政訴訟現(xiàn)狀
    （二）網(wǎng)約車案件行政訴訟存在的問題
三、發(fā)展和建議
    （一）網(wǎng)約車案件行政訴訟的發(fā)展
    （二）網(wǎng)約車案件行政訴訟的完善建議


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]網(wǎng)約車管理細則的合法性及法律救濟[J]. 徐昕.  山東大學學報(哲學社會科學版). 2017(03)
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[5]共享經(jīng)濟下網(wǎng)絡平臺的法律地位——以網(wǎng)約車為研究對象[J]. 侯登華.  政法論壇. 2017(01)
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本文編號：3606802