BT模式是從BOT發(fā)展演變而來的一種新型的投融資建設(shè)模式,近年來廣泛應(yīng)用于地鐵、公路、橋梁、機場、保障房等基礎(chǔ)設(shè)施與公用事業(yè)項目。但是由于BT項目本身運作方式復(fù)雜,且到目前為止,還缺乏具體的法律法規(guī)來對其進行規(guī)范和引導(dǎo),這對于規(guī)范采用BT模式進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在意識上形成了一定障礙,在實際運用過程中易引發(fā)法律方面的爭議。因此探討B(tài)T投融資建設(shè)中有關(guān)法律問題對于我們尤其是建筑業(yè)企業(yè)來說具有重要意義。本文試圖對BT模式運行過程中的法律問題進行歸納、分析,提出相關(guān)建議,以期促進BT模式在我國更好、更快地發(fā)展。 

【文章來源】：法制與社會. 2014,(11)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【參考文獻】：
期刊論文
[1]BT項目產(chǎn)權(quán)移交模式選擇與法律風(fēng)險分析[J]. 焦洪寶,何紅鋒.  改革與戰(zhàn)略. 2012(06)

碩士論文
[1]我國BT投融資建設(shè)模式中的法律關(guān)系探析[D]. 李繼紅.中國政法大學(xué) 2007



本文編號：3559670