地鐵空間界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)符號(hào)體系研究 ——以北京地鐵為例
發(fā)布時(shí)間:2022-02-23 04:27
60年代至今,中國的地鐵建設(shè)繁榮發(fā)展,界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)越來越多的介入到地鐵空間中,然而設(shè)計(jì)師與觀者理念的偏差造就了很多“看不懂的藝術(shù)作品”,這是由于設(shè)計(jì)過程中忽視了人作為主體的心理與精神訴求,導(dǎo)致設(shè)計(jì)師(發(fā)信人)與觀者(收信人)所掌握的符號(hào)信息存在偏差。如今,“以人為本”的藝術(shù)作品成為主流,公共藝術(shù)也應(yīng)當(dāng)從“審美裝飾型”向“人文功能型”轉(zhuǎn)變。藝術(shù)界面設(shè)計(jì)編碼的目的是使受眾最準(zhǔn)確的進(jìn)行解碼,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)作品中想要傳達(dá)的符號(hào)語義信息,這就需從受眾的角度出發(fā),充分了解他們的心理與偏好。本研究通過文獻(xiàn)法、實(shí)地調(diào)研發(fā)、案例分析法、問卷調(diào)查法、層次分析法幾種研究方法,圍繞設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)語境下的地鐵空間界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的研究:(1)對(duì)地鐵空間與公共藝術(shù)界面設(shè)計(jì)的概念、構(gòu)成、功能、人在其中的行為心理特征以及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述,總結(jié)了地鐵空間中每個(gè)界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)與存在的問題;(2)將設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)理論介入到地鐵空間界面公共藝術(shù)當(dāng)中,基于對(duì)北京地鐵站現(xiàn)有案例的調(diào)研對(duì)其進(jìn)行符號(hào)解構(gòu)與分析,探索符號(hào)學(xué)語境下的界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)案例并闡述了包括符號(hào)的認(rèn)知性、約束性、關(guān)聯(lián)性、多義性幾個(gè)特...
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市211工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:94 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 研究緣起
1.1.1 地鐵站的角色轉(zhuǎn)變
1.1.2 公共藝術(shù)的角色轉(zhuǎn)變
1.1.3 符號(hào)的角色轉(zhuǎn)變
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 地鐵公共藝術(shù)相關(guān)研究
1.2.2 設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)相關(guān)研究
1.2.3 符號(hào)學(xué)視角探析公共藝術(shù)的相關(guān)研究
1.3 選題的意義與目的
1.3.1 選題的意義
1.3.2 選題的目的
1.4 研究方法與框架
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究框架
1.4.3 擬解決關(guān)鍵問題
2 地鐵空間界面與公共藝術(shù)概述
2.1 地鐵站內(nèi)空間與界面
2.1.1 地鐵站內(nèi)空間與界面定義
2.1.2 地鐵站內(nèi)空間構(gòu)成
2.1.3 地鐵站內(nèi)空間特性與乘客心理
2.2 地鐵空間中的界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)
2.2.1 地鐵空間界面公共藝術(shù)的概念界定
2.2.2 地鐵空間界面公共藝術(shù)的位置分類
2.2.3 地鐵空間界面公共藝術(shù)的作用功能
2.3 地鐵空間界面公共藝術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.1 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 國外發(fā)展現(xiàn)狀
2.4 小結(jié)
3 符號(hào)學(xué)介入地鐵空間界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)
3.1 符號(hào)學(xué)與設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)
3.1.1 符號(hào)與符號(hào)學(xué)
3.1.2 符號(hào)學(xué)理論
3.1.3 設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)
3.1.4 符號(hào)語境下的界面公共藝術(shù)分析
3.2 地鐵空間界面公共藝術(shù)形態(tài)符號(hào)解構(gòu)
3.2.1 圖形符號(hào)要素
3.2.2 色彩符號(hào)要素
3.2.3 材質(zhì)符號(hào)要素
3.2.4 地鐵空間藝術(shù)界面設(shè)計(jì)符號(hào)的特性
3.3 地鐵空間界面公共藝術(shù)的符號(hào)語義傳達(dá)過程
3.3.1 符號(hào)的傳達(dá)過程
3.3.2 編碼部分
3.3.3 解碼部分
3.4 小結(jié)
4 地鐵空間界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)符號(hào)編碼體系構(gòu)建
4.1 符號(hào)編碼系統(tǒng)構(gòu)成
4.1.1 外延編碼層因子分析
4.1.2 內(nèi)涵編碼層因子分析
4.2 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)編碼程序模型
4.2.1 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)語境分析
4.2.2 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)語義目標(biāo)確立
4.2.3 語義目標(biāo)轉(zhuǎn)換整合成符號(hào)編碼
4.2.4 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)編碼的評(píng)估與確立
4.3 符號(hào)編碼構(gòu)建與傳達(dá)的原則
4.3.1 兼具審美價(jià)值與人文價(jià)值原則
4.3.2 編碼與解碼規(guī)則一致性原則
4.3.3 強(qiáng)化地域特征與場所效應(yīng)原則
4.3.4 以人為本原則
4.3.5 把握時(shí)代特征原則
4.3.6 信息冗余度原則
4.4 小結(jié)
5 界面公共藝術(shù)符號(hào)體系受眾調(diào)查與評(píng)估
5.1 關(guān)于符號(hào)編碼系統(tǒng)受眾偏好的問卷調(diào)查
5.1.1 問卷調(diào)查結(jié)果
5.1.2 調(diào)查結(jié)果分析
5.2 符號(hào)體系層次結(jié)構(gòu)評(píng)估模型構(gòu)建
5.2.1 層次分析法概念與步驟
5.2.2 層次結(jié)構(gòu)模型構(gòu)建與指標(biāo)體系權(quán)重計(jì)算
5.3 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)受眾評(píng)估結(jié)果與反思
5.3.1 準(zhǔn)則層指標(biāo)權(quán)重計(jì)算結(jié)果分析
5.3.2 方案層指標(biāo)權(quán)重計(jì)算結(jié)果分析
5.4 地鐵空間界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)建議
5.4.1 結(jié)合多元題材與趣味形式
5.4.2 平衡藝術(shù)與廣告和諧共生
5.4.3 覆蓋界面與整體風(fēng)格統(tǒng)一
5.4.4 注重色彩材質(zhì)的心理效應(yīng)
5.4.5 強(qiáng)化地標(biāo)功能與時(shí)代特征
5.4.6 完善后期管理及人文關(guān)懷
6 結(jié)論
6.1 主要研究結(jié)論
6.1.1 研究結(jié)論
6.1.2 發(fā)展建議
6.2 思考與展望
參考文獻(xiàn)
附錄A
圖表目錄
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]城市的下劃線:地鐵文化廊道與城市的整體構(gòu)建[J]. 孟彤. 世界建筑. 2015(11)
[2]從藝術(shù)裝點(diǎn)空間到藝術(shù)激活空間——北京地鐵公共藝術(shù)三十年的發(fā)展與演變[J]. 武定宇,宿辰. 城市軌道交通研究. 2015(04)
[3]北京地鐵公共藝術(shù)的探索性實(shí)踐──“北京·記憶”公共藝術(shù)計(jì)劃的創(chuàng)作思考[J]. 武定宇. 裝飾. 2015(01)
[4]問卷調(diào)查法研究綜述[J]. 鄭晶晶. 理論觀察. 2014(10)
[5]塑造城市文脈的節(jié)點(diǎn)——地鐵公共藝術(shù)品《生旦凈丑》設(shè)計(jì)制作構(gòu)思[J]. 馮燁. 裝飾. 2014(02)
[6]斯德哥爾摩的地鐵藝術(shù)[J]. 陳宏宇. 交通與運(yùn)輸. 2013(03)
[7]莫斯科地鐵站地下空間裝飾藝術(shù)[J]. 董玉香,夏海山,鮑英華. 中國建筑裝飾裝修. 2011(01)
[8]文化·空間·城市競爭力——臺(tái)灣高雄捷運(yùn)車站設(shè)計(jì)及啟示[J]. 李朝陽,李俊果. 華中建筑. 2010(08)
[9]設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)在公共藝術(shù)中的運(yùn)用研究[J]. 石琇. 藝術(shù)與設(shè)計(jì)(理論). 2009(01)
[10]地鐵墻面搪瓷鋼板安裝施工技術(shù)[J]. 陳里寧. 廣東建筑裝飾. 2007(01)
博士論文
[1]地鐵公共空間設(shè)計(jì)管理研究[D]. 章莉莉.上海大學(xué) 2013
[2]材料的符號(hào)學(xué)思維探析[D]. 黃增軍.天津大學(xué) 2011
[3]產(chǎn)品設(shè)計(jì)語意的美學(xué)問題[D]. 盧娜.遼寧大學(xué) 2011
[4]皮爾斯符號(hào)學(xué)思想探索[D]. 季海宏.南京師范大學(xué) 2011
[5]基于符號(hào)學(xué)理論的家具形態(tài)研究[D]. 余繼宏.南京林業(yè)大學(xué) 2009
碩士論文
[1]城市商業(yè)空間公共藝術(shù)的視覺符號(hào)研究[D]. 蘇夢月.天津工業(yè)大學(xué) 2017
[2]地鐵站公共藝術(shù)壁畫體系研究[D]. 李悅.西南交通大學(xué) 2016
[3]地鐵公共藝術(shù)墻材料運(yùn)用探索與研究[D]. 李忠.蘇州大學(xué) 2016
[4]地鐵壁畫設(shè)計(jì)與公共空間的互動(dòng)性研究[D]. 李彤.河北科技大學(xué) 2016
[5]基于符號(hào)學(xué)理論的地鐵車站空間設(shè)計(jì)研究[D]. 胥娜.蘇州大學(xué) 2016
[6]當(dāng)代北京地鐵公共空間藝術(shù)形態(tài)研究[D]. 劉敬博.北京建筑大學(xué) 2015
[7]基于場所精神的地鐵空間公共藝術(shù)研究[D]. 薛珺予.南京工業(yè)大學(xué) 2015
[8]城市記憶在地鐵公共藝術(shù)中的延續(xù)[D]. 王立蒙.北京交通大學(xué) 2015
[9]地鐵壁畫的色彩與材質(zhì)研究[D]. 陳穎.合肥工業(yè)大學(xué) 2015
[10]地鐵壁畫藝術(shù)中視覺語言的符號(hào)探究[D]. 陳芝羽.東華大學(xué) 2013
本文編號(hào):3640873
【文章來源】:北京交通大學(xué)北京市211工程院校教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:94 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 研究緣起
1.1.1 地鐵站的角色轉(zhuǎn)變
1.1.2 公共藝術(shù)的角色轉(zhuǎn)變
1.1.3 符號(hào)的角色轉(zhuǎn)變
1.2 文獻(xiàn)綜述
1.2.1 地鐵公共藝術(shù)相關(guān)研究
1.2.2 設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)相關(guān)研究
1.2.3 符號(hào)學(xué)視角探析公共藝術(shù)的相關(guān)研究
1.3 選題的意義與目的
1.3.1 選題的意義
1.3.2 選題的目的
1.4 研究方法與框架
1.4.1 研究方法
1.4.2 研究框架
1.4.3 擬解決關(guān)鍵問題
2 地鐵空間界面與公共藝術(shù)概述
2.1 地鐵站內(nèi)空間與界面
2.1.1 地鐵站內(nèi)空間與界面定義
2.1.2 地鐵站內(nèi)空間構(gòu)成
2.1.3 地鐵站內(nèi)空間特性與乘客心理
2.2 地鐵空間中的界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)
2.2.1 地鐵空間界面公共藝術(shù)的概念界定
2.2.2 地鐵空間界面公共藝術(shù)的位置分類
2.2.3 地鐵空間界面公共藝術(shù)的作用功能
2.3 地鐵空間界面公共藝術(shù)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.1 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.2 國外發(fā)展現(xiàn)狀
2.4 小結(jié)
3 符號(hào)學(xué)介入地鐵空間界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)
3.1 符號(hào)學(xué)與設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)
3.1.1 符號(hào)與符號(hào)學(xué)
3.1.2 符號(hào)學(xué)理論
3.1.3 設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)
3.1.4 符號(hào)語境下的界面公共藝術(shù)分析
3.2 地鐵空間界面公共藝術(shù)形態(tài)符號(hào)解構(gòu)
3.2.1 圖形符號(hào)要素
3.2.2 色彩符號(hào)要素
3.2.3 材質(zhì)符號(hào)要素
3.2.4 地鐵空間藝術(shù)界面設(shè)計(jì)符號(hào)的特性
3.3 地鐵空間界面公共藝術(shù)的符號(hào)語義傳達(dá)過程
3.3.1 符號(hào)的傳達(dá)過程
3.3.2 編碼部分
3.3.3 解碼部分
3.4 小結(jié)
4 地鐵空間界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)符號(hào)編碼體系構(gòu)建
4.1 符號(hào)編碼系統(tǒng)構(gòu)成
4.1.1 外延編碼層因子分析
4.1.2 內(nèi)涵編碼層因子分析
4.2 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)編碼程序模型
4.2.1 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)語境分析
4.2.2 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)語義目標(biāo)確立
4.2.3 語義目標(biāo)轉(zhuǎn)換整合成符號(hào)編碼
4.2.4 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)編碼的評(píng)估與確立
4.3 符號(hào)編碼構(gòu)建與傳達(dá)的原則
4.3.1 兼具審美價(jià)值與人文價(jià)值原則
4.3.2 編碼與解碼規(guī)則一致性原則
4.3.3 強(qiáng)化地域特征與場所效應(yīng)原則
4.3.4 以人為本原則
4.3.5 把握時(shí)代特征原則
4.3.6 信息冗余度原則
4.4 小結(jié)
5 界面公共藝術(shù)符號(hào)體系受眾調(diào)查與評(píng)估
5.1 關(guān)于符號(hào)編碼系統(tǒng)受眾偏好的問卷調(diào)查
5.1.1 問卷調(diào)查結(jié)果
5.1.2 調(diào)查結(jié)果分析
5.2 符號(hào)體系層次結(jié)構(gòu)評(píng)估模型構(gòu)建
5.2.1 層次分析法概念與步驟
5.2.2 層次結(jié)構(gòu)模型構(gòu)建與指標(biāo)體系權(quán)重計(jì)算
5.3 界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)受眾評(píng)估結(jié)果與反思
5.3.1 準(zhǔn)則層指標(biāo)權(quán)重計(jì)算結(jié)果分析
5.3.2 方案層指標(biāo)權(quán)重計(jì)算結(jié)果分析
5.4 地鐵空間界面公共藝術(shù)設(shè)計(jì)建議
5.4.1 結(jié)合多元題材與趣味形式
5.4.2 平衡藝術(shù)與廣告和諧共生
5.4.3 覆蓋界面與整體風(fēng)格統(tǒng)一
5.4.4 注重色彩材質(zhì)的心理效應(yīng)
5.4.5 強(qiáng)化地標(biāo)功能與時(shí)代特征
5.4.6 完善后期管理及人文關(guān)懷
6 結(jié)論
6.1 主要研究結(jié)論
6.1.1 研究結(jié)論
6.1.2 發(fā)展建議
6.2 思考與展望
參考文獻(xiàn)
附錄A
圖表目錄
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]城市的下劃線:地鐵文化廊道與城市的整體構(gòu)建[J]. 孟彤. 世界建筑. 2015(11)
[2]從藝術(shù)裝點(diǎn)空間到藝術(shù)激活空間——北京地鐵公共藝術(shù)三十年的發(fā)展與演變[J]. 武定宇,宿辰. 城市軌道交通研究. 2015(04)
[3]北京地鐵公共藝術(shù)的探索性實(shí)踐──“北京·記憶”公共藝術(shù)計(jì)劃的創(chuàng)作思考[J]. 武定宇. 裝飾. 2015(01)
[4]問卷調(diào)查法研究綜述[J]. 鄭晶晶. 理論觀察. 2014(10)
[5]塑造城市文脈的節(jié)點(diǎn)——地鐵公共藝術(shù)品《生旦凈丑》設(shè)計(jì)制作構(gòu)思[J]. 馮燁. 裝飾. 2014(02)
[6]斯德哥爾摩的地鐵藝術(shù)[J]. 陳宏宇. 交通與運(yùn)輸. 2013(03)
[7]莫斯科地鐵站地下空間裝飾藝術(shù)[J]. 董玉香,夏海山,鮑英華. 中國建筑裝飾裝修. 2011(01)
[8]文化·空間·城市競爭力——臺(tái)灣高雄捷運(yùn)車站設(shè)計(jì)及啟示[J]. 李朝陽,李俊果. 華中建筑. 2010(08)
[9]設(shè)計(jì)符號(hào)學(xué)在公共藝術(shù)中的運(yùn)用研究[J]. 石琇. 藝術(shù)與設(shè)計(jì)(理論). 2009(01)
[10]地鐵墻面搪瓷鋼板安裝施工技術(shù)[J]. 陳里寧. 廣東建筑裝飾. 2007(01)
博士論文
[1]地鐵公共空間設(shè)計(jì)管理研究[D]. 章莉莉.上海大學(xué) 2013
[2]材料的符號(hào)學(xué)思維探析[D]. 黃增軍.天津大學(xué) 2011
[3]產(chǎn)品設(shè)計(jì)語意的美學(xué)問題[D]. 盧娜.遼寧大學(xué) 2011
[4]皮爾斯符號(hào)學(xué)思想探索[D]. 季海宏.南京師范大學(xué) 2011
[5]基于符號(hào)學(xué)理論的家具形態(tài)研究[D]. 余繼宏.南京林業(yè)大學(xué) 2009
碩士論文
[1]城市商業(yè)空間公共藝術(shù)的視覺符號(hào)研究[D]. 蘇夢月.天津工業(yè)大學(xué) 2017
[2]地鐵站公共藝術(shù)壁畫體系研究[D]. 李悅.西南交通大學(xué) 2016
[3]地鐵公共藝術(shù)墻材料運(yùn)用探索與研究[D]. 李忠.蘇州大學(xué) 2016
[4]地鐵壁畫設(shè)計(jì)與公共空間的互動(dòng)性研究[D]. 李彤.河北科技大學(xué) 2016
[5]基于符號(hào)學(xué)理論的地鐵車站空間設(shè)計(jì)研究[D]. 胥娜.蘇州大學(xué) 2016
[6]當(dāng)代北京地鐵公共空間藝術(shù)形態(tài)研究[D]. 劉敬博.北京建筑大學(xué) 2015
[7]基于場所精神的地鐵空間公共藝術(shù)研究[D]. 薛珺予.南京工業(yè)大學(xué) 2015
[8]城市記憶在地鐵公共藝術(shù)中的延續(xù)[D]. 王立蒙.北京交通大學(xué) 2015
[9]地鐵壁畫的色彩與材質(zhì)研究[D]. 陳穎.合肥工業(yè)大學(xué) 2015
[10]地鐵壁畫藝術(shù)中視覺語言的符號(hào)探究[D]. 陳芝羽.東華大學(xué) 2013
本文編號(hào):3640873
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