航美傳媒加油站媒體項目風(fēng)險管理研究
【學(xué)位授予單位】:長春工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:F426.22;G206
【圖文】:
圖 1.1 研究技術(shù)路線圖之處在于,通過案例研究形式,探索航空傳媒巨頭在新傳媒行業(yè)在新興媒體領(lǐng)域的風(fēng)險管理問題,并通過深構(gòu)建相應(yīng)的風(fēng)險管理應(yīng)對策略,對我國媒體行業(yè)項目風(fēng)用和意義。本文的技術(shù)路線圖如下:法讀法:主要通過理論文獻(xiàn)、圖書資料等學(xué)習(xí)相關(guān)的理掌握相應(yīng)地研究技術(shù)、方法與理念,為本研究的后續(xù)談?wù){(diào)研:對航美集團(tuán)加油站媒體項目中的相關(guān)人員開體信息與數(shù)據(jù),尤其是有關(guān)項目風(fēng)險管理的內(nèi)容,為本研究分析。估法:主要使用了專家打分與層次分析兩種評估方法對項目風(fēng)險的有效評估,相應(yīng)結(jié)果則用于項目風(fēng)險應(yīng)
-1 加油站媒體項目風(fēng)險層次結(jié)構(gòu)需要先確定各風(fēng)險因素的評定尺3、5、7、9 分別表示對 A 而言要,很重要,2、4、6、8 則表示一因素,Ci、Cj 分別為下級層次構(gòu)模型的第二層構(gòu)建判斷矩陣。組的意見,要求其給出打分,最終數(shù)值,得到判斷矩陣 A。按陣,A1、A2、A3。最后,根據(jù) 征向量及最大特征根,并以 W、指標(biāo)的權(quán)重向量及特征根,以上
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