本文選題：候車(chē)亭　切入點(diǎn)：廣告位　出處：《包裝工程》2017年18期

【摘要】：正設(shè)計(jì)說(shuō)明:此款候車(chē)亭是迎合當(dāng)前電車(chē)市場(chǎng)迅速增長(zhǎng),卻遇到充電難問(wèn)題而設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能、電能混合能源的候車(chē)亭。造型簡(jiǎn)潔、廣告位合理,富有時(shí)代氣息。此候車(chē)亭采用雙能源,主要采用太陽(yáng)能,電能用于陰雨天或充電量大的時(shí)間段補(bǔ)充供電。同時(shí)候車(chē)亭也做了候車(chē)人群的人性化設(shè)計(jì),有衛(wèi)星導(dǎo)航的報(bào)站系統(tǒng),方便乘客判斷乘車(chē)時(shí)間,并在報(bào)站系統(tǒng)下設(shè)當(dāng)?shù)氐貓D,方便乘客查詢位置和乘車(chē)線路。設(shè)置了電子咨詢和自動(dòng)換零錢(qián)系統(tǒng),方便乘車(chē),鼓勵(lì)低碳出行。
[Abstract]:This waiting booth is designed to cater to the rapid growth of the tram market, but it is difficult to charge the solar energy, electric energy mixed energy waiting booth. Simple shape, reasonable advertising space, Full of the atmosphere of the times. The waiting booth uses dual energy, mainly solar energy, electric energy for rainy days or large charging time to supplement the power supply. At the same time, the waiting booth also made the humanized design of the waiting crowd, with satellite navigation station system. It is convenient for passengers to judge the travel time and set up local map under the report station system to facilitate passengers to inquire about the location and the route of the car. The electronic consultation and automatic change system are set up to facilitate the ride and encourage the low carbon travel.
【作者單位】： 天津師范大學(xué);
【基金】：天津市2016年度哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃課題(TJGL16-031) 天津市教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃課題(HE3066)
【分類(lèi)號(hào)】：U491.8

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本文編號(hào)：1693122