--> 課題名稱：新能源電力系統(tǒng)廣域源荷互動(dòng)調(diào)度模式理論研究                    
一、課題內(nèi)容要點(diǎn)(要著重說明查新項(xiàng)目的主要科學(xué)技術(shù)特征、技術(shù)參數(shù)或指標(biāo)、應(yīng)用范圍、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、原材料、查新委托人自我判斷的新穎性等)和可能的創(chuàng)新點(diǎn):

本課題的主要研究內(nèi)容包括： 

1、 提出新能源電力系統(tǒng)的廣域源荷互動(dòng)調(diào)度理論。通過分析新能源電力系統(tǒng)的源荷特性，提出廣域源荷互動(dòng)調(diào)度模式的內(nèi)涵與外延，并設(shè)計(jì)其實(shí)現(xiàn)框架。
2、 基于價(jià)格型需求響應(yīng)，提出利用廣域虛擬發(fā)電廠的自調(diào)度模式實(shí)現(xiàn)規(guī)模風(fēng)電消納�？紤]規(guī)模風(fēng)電出力的隨機(jī)特性，同時(shí)考慮需求側(cè)對價(jià)格的自彈性和互彈性，建立一種規(guī)模風(fēng)電消納的機(jī)會(huì)約束決策模型，并利用智能優(yōu)化算法進(jìn)行求解。
3、 基于廣域源荷互動(dòng)模式，研究含規(guī)模風(fēng)電場的電力系統(tǒng)安全約束機(jī)組組合模型與算法。優(yōu)先調(diào)度風(fēng)電，以發(fā)電側(cè)機(jī)組能耗最低和DR調(diào)用成本最小為目標(biāo)，綜合考慮機(jī)組狀態(tài)約束、需求響應(yīng)調(diào)用約束以及網(wǎng)絡(luò)安全約束，建立適用于含風(fēng)電場的大規(guī)模電力系統(tǒng)安全約束機(jī)組組合的混合整數(shù)線性規(guī)劃模型及其全局求解策略。
4、 基于可信性理論，研究新能源電力系統(tǒng)的不確定型源荷互動(dòng)調(diào)度模型與算法。通過分析風(fēng)電預(yù)測誤差的不確定性，建立其可信性分布函數(shù)，進(jìn)而建立模糊機(jī)會(huì)約束條件，并給出其清晰等價(jià)類的轉(zhuǎn)化方法。在此基礎(chǔ)上，分別研究考慮閥點(diǎn)效應(yīng)的動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)調(diào)度以及機(jī)組組合的模型和求解問題。
5、 基于廣域源荷互動(dòng)，設(shè)計(jì)未來碳排放交易下的需求側(cè)備用競價(jià)與調(diào)度模式和實(shí)現(xiàn)機(jī)制。提出未來電力輸送的過程還將是碳匯流的觀點(diǎn)，，并據(jù)此分析了基于碳交易的需求側(cè)備用交易原理；其次根據(jù)需求側(cè)備用資源的性質(zhì)，分別建立考慮碳交易機(jī)會(huì)成本的競價(jià)模型；并建立包括碳匯流通和需求側(cè)備用調(diào)度在內(nèi)的日前調(diào)度框架，給出碳排放約束下優(yōu)化調(diào)度的混合整數(shù)規(guī)劃模型。
6、 研究節(jié)能減排環(huán)境下的廣域源荷互動(dòng)調(diào)度問題。建立碳排放權(quán)與發(fā)電聯(lián)合調(diào)度模型，并分析考慮碳排放約束的經(jīng)濟(jì)調(diào)度模式、考慮發(fā)電成本約束的低碳調(diào)度模式以及碳排放權(quán)與發(fā)電聯(lián)合調(diào)度模式對系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和節(jié)能減排效益的不同，總結(jié)其適用條件。


本課題的主要研究內(nèi)容包括： 
可能的創(chuàng)新點(diǎn)
二、檢索詞及檢索策略            
三、文獻(xiàn)檢索范圍
四、檢索結(jié)果
五、文獻(xiàn)綜述報(bào)告



本文編號(hào)：582833