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內(nèi)燃機(jī)車雜志_內(nèi)燃機(jī)工程官網(wǎng)_TK內(nèi)燃機(jī)工程雜志社編輯部

發(fā)布時(shí)間:2016-07-22 04:13

  本文關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī)工程,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


內(nèi)燃機(jī)工程雜志社/雜志簡介 《內(nèi)燃機(jī)工程》(雙月刊)1979年創(chuàng)刊,為專業(yè)技術(shù)性刊物。刊登各種用途內(nèi)燃機(jī)的科研與技術(shù)應(yīng)用成果,報(bào)道重要學(xué)術(shù)會(huì)議消息與動(dòng)態(tài)。內(nèi)容涉及整機(jī)、零部件、附件與系統(tǒng)、工作過程、增壓技術(shù)、冷卻傳熱、測試技術(shù)等方面。讀者對象為本專業(yè)中級(jí)以上科技人員和大專院校師生。 內(nèi)燃機(jī)工程收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄 維普網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫、化學(xué)文摘(網(wǎng)絡(luò)版)、文摘與引文數(shù)據(jù)庫、工程索引Compendex數(shù)據(jù)庫(核心)、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫收錄

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1992-2011年連續(xù)6屆中文核心期刊(中文核心期刊(1992)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(2004)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2011))

2、CSCD中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2013-2014年度)(含擴(kuò)展版)

3、數(shù)據(jù):MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

4、圖書館藏:國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

5、影響因子:

截止2014年萬方:影響因子:0.738;總被引頻次:864

截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:1.137;綜合影響因子:0.674

6、偏重的研究方向:工程與材料、工程熱物理相關(guān)交叉領(lǐng)域、工程熱物理與能源利用、力學(xué)、流體力學(xué)、機(jī)械工程、制造系統(tǒng)與自動(dòng)化、數(shù)理科學(xué)

7、投稿錄用比例:100%

8、審稿速度:平均3.2個(gè)月的審稿周期 內(nèi)燃機(jī)工程欄目設(shè)置 綜合評述、整機(jī)研制、零部件、燃料供給與調(diào)節(jié)、冷卻潤滑與濾清、增壓技術(shù)、噪聲振動(dòng)、設(shè)計(jì)與計(jì)算、材料與工藝、測試技術(shù)、燃料、節(jié)能與凈化、工作過程等。 內(nèi)燃機(jī)工程編輯部/雜志社投稿須知 1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒有的不注明。

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3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

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1.《內(nèi)燃機(jī)工程雜志》價(jià)格能不能更便宜一些?

答:由客戶確定類型,由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費(fèi)情況來推薦給客戶,價(jià)格可以適當(dāng)下調(diào),并且出稿的速度會(huì)更快。

2.發(fā)表的信用有保證嗎?

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4.什么是國家級(jí)、省級(jí)、核心期刊

答:“國家級(jí)”期刊,即由黨中央、國務(wù)院及所屬各部門,或中國科學(xué)院、中國社會(huì)科學(xué)院、各民主黨派和全國性人民團(tuán)體主辦的期刊及國家一級(jí)專業(yè)學(xué)會(huì)主辦的會(huì)刊!笆〖(jí)”期刊即由各省、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、?圃盒V鬓k的學(xué)報(bào)(刊)。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過一整套科學(xué)的方法,對于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評價(jià),并以情報(bào)學(xué)理論為基礎(chǔ),將期刊進(jìn)行分類定級(jí),把最為重要的一級(jí)稱之為核心期刊。

5.一般多長時(shí)間能夠發(fā)表?

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,,而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時(shí)間安排,《中外文摘》一般是1-4個(gè)月見刊,不排除有更長久的時(shí)間,建議有需求的用戶一般提前2個(gè)月就開始提交業(yè)務(wù)比較理想。

6.我可以隨時(shí)跟蹤進(jìn)展情況嗎?

答:當(dāng)然,我們的每一位客戶,都會(huì)分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé),隨時(shí)通報(bào)進(jìn)展情況。

7.是否可以真的做到100%發(fā)表?

答:一般來說,可以做到98%以上準(zhǔn)時(shí)發(fā)表,如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時(shí)候,就會(huì)推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實(shí)較差,我們的專業(yè)老師會(huì)幫助你修改一下。該期刊特別忙的話,在征得客戶你的同意后,可以免費(fèi)更換到同級(jí)的期刊發(fā)表。

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在線咨詢:

內(nèi)燃機(jī)工程》論文發(fā)表范例 柴油機(jī)摻燒DMM的超低排放研究朱瑞軍 王錫斌 冉帆 苗海燕 黃佐華 (1)
非道路用柴油機(jī)燃油消耗率分析及預(yù)測顧慶 (7)
自主飛行時(shí)三角轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的魯棒性控制湯廷孝 趙后良 陳懷海 (11)
噴霧引導(dǎo)型直噴汽油機(jī)燃油噴射對缸內(nèi)流動(dòng)特性影響的數(shù)值研究丁寧 高衛(wèi)民 平銀生 陳明 張小矛 (16)
混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)扭轉(zhuǎn)減振器的參數(shù)設(shè)計(jì)和性能研究陳志鑫 (21)
多次噴射改善柴油機(jī)噪聲及污染物排放的試驗(yàn)研究石秀勇 喬信起 倪計(jì)民 鄭媛媛 (25)
柴油機(jī)尿素SCR后處理系統(tǒng)排放特性試驗(yàn)研究姜磊 葛蘊(yùn)珊 李璞 劉志華 (30)
車用渦輪增壓器渦輪非穩(wěn)態(tài)特性試驗(yàn)研究于立國 馬朝臣 施新 張志強(qiáng) 張強(qiáng) 朱智富 趙佳 (36)
增壓器壓氣機(jī)級(jí)多目標(biāo)氣動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)王航 郭然 康順 (41)
高壓油管對共軌系統(tǒng)性能影響的研究劉學(xué)龍 蘇萬華 戰(zhàn)強(qiáng) (47)
具有自動(dòng)控制功能的柴油機(jī)EGR系統(tǒng)的研制鄭偉 張振東 胡大志 郭輝 姚喜貴 張毅 (52)
基于冷卻水能量回收的氣動(dòng)/柴油混合動(dòng)力試驗(yàn)研究聶相虹 俞小莉 方奕棟 陳平錄 (58)
內(nèi)燃機(jī)主軸承熱彈性流體動(dòng)力潤滑研究王剛志 郝延明 馬維忍 李兆文 (63)
發(fā)動(dòng)機(jī)燃用麻瘋樹油制生物柴油的非常規(guī)排放特性研究樓狄明 石健 胡志遠(yuǎn) 李博 (69)
船用共軌柴油機(jī)控制策略的硬件在環(huán)驗(yàn)證周加?xùn)| 歐陽光耀 歐大生 吳欣穎 王明鶴 (74)
汽車排氣系統(tǒng)橡膠隔振裝置的設(shè)計(jì)張宏波 李岐 林道福 陳偉波 朱廉潔 (78)
低溫等離子體轉(zhuǎn)化NO的反應(yīng)動(dòng)力學(xué)研究呂保和 劉春輝 蔡憶昔 (81)
GTL/柴油混合燃料對直噴式柴油機(jī)排放特性的影響孫萬臣 解方喜 孟德軍 劉忠長 (87)
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法預(yù)測翅片參數(shù)對車用中冷器性能的影響肖寶蘭 俞小莉 韓松 陸國棟 夏立峰 (92)
有三維勢流時(shí)消聲器聲學(xué)特性預(yù)測的有限元法徐貝貝 季振林 (97)
三維模擬計(jì)算中的前后處理方法研究金華玉 劉忠長 沈照杰 李康 (103)
用激光誘導(dǎo)熒光法測量GDI發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)混合氣分布馬驍 何旭 王建昕 帥石金 (1)
內(nèi)外EGR拓展汽油HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷的試驗(yàn)研究徐帆 王志 陽冬波 王建昕 (6)
DME/柴油混合燃料HCCI燃燒與排放特性的試驗(yàn)研究余敬周 張煜盛 Elkelawy M 邱奎 諶祖迪 (11)
冷EGR對DME PCCI-DI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特性影響的試驗(yàn)研究汪映 周杰 何利 郭振祥 周龍保 (17)
以功率為目標(biāo)的汽油機(jī)凸輪型線優(yōu)化研究崔毅 宋義忠 戴正興 鄧康耀 (21)
幾種非對稱凸輪型線在下置式凸輪軸高速柴油機(jī)中的設(shè)計(jì)研究葉慧飛 郝志勇 郭磊 景國璽 王玉興 苗瑞剛 (25)
柴油機(jī)尿素SCR噴射特性的試驗(yàn)研究姜磊 葛蘊(yùn)珊 李璞 劉志華 (30)
柴油機(jī)排氣組分對低溫等離子體轉(zhuǎn)化NO的影響莊鳳芝 蔡憶昔 王軍 王攀 王靜 (35)
柴油機(jī)顆粒捕集器再生平衡仿真研究樓狄明 張正興 譚丕強(qiáng) 趙泳生 張瑞峰 (39)
柴油品質(zhì)對船用柴油機(jī)顆粒與煙度排放的影響呂林 許建華 徐萬毅 (44)
添加劑對汽油機(jī)油耗及排放影響的試驗(yàn)研究張擘 紀(jì)常偉 汪碩峰 方澤軍 閆皓 劉洋 (49)
船用柴油機(jī)模糊-PID復(fù)合調(diào)速及快速控制原型研究宋百玲 費(fèi)景洲 宋恩哲 (54)
車用渦輪增壓器喘振判斷方法的研究朱智富 馬朝臣 張志強(qiáng) 陳山 (59)
大型低速船用柴油機(jī)新型電控氣缸注油潤滑系統(tǒng)研究賀玉海 (63)
重型柴油機(jī)潤滑油消耗特性研究重型柴油機(jī)潤滑油消耗特性研究紀(jì)麗偉 董堯清 (69)
柴油機(jī)多脈沖噴射預(yù)混燃燒過程多維數(shù)值模擬黃豪中 蘇萬華 裴毅強(qiáng) (73)
聯(lián)合Boost和Matlab基于模型的仿真和標(biāo)定方法研究李云清 王海鷹 成傳松 王艷華 王德福 (78)
應(yīng)用正交設(shè)計(jì)法優(yōu)化大功率柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)的多維仿真研究趙鵬 李國岫 虞育松 (83)
柴油機(jī)噴霧過程空穴現(xiàn)象的可視化研究劉勁松 付振 許滄粟 (89)
VM高壓共軌式柴油機(jī)共軌壓力控制算法研究孟長江 褚全紅 白思春 王孝 楊鳳秋 姜承賦 (96)
基于小波技術(shù)的柴油機(jī)振動(dòng)信號(hào)特征參數(shù)的研究耿相軍 程勇 (100)
多缸汽油HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)的研究王志 張志福 徐帆 陽冬波 王建昕 (1)
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)動(dòng)態(tài)過程富氧燃燒排放及其失火特性研究高青 劉成材 金英愛 馬純強(qiáng) 張廣軍 蘇俊林 (7)
改裝直噴式柴油機(jī)中生物柴油噴霧燃燒過程試驗(yàn)研究潘劍鋒 趙金剛 李德桃 薛宏 唐愛坤 張夢云 (11)
EGR對直噴式柴油機(jī)瞬態(tài)工況燃燒噪聲影響的試驗(yàn)研究李兆文 舒歌群 衛(wèi)海橋 梁興雨 (17)
新型二甲醚共軌式電控噴油器的仿真與試驗(yàn)研究張曉 汪洋 何方 朱濤 蓋超 (23)
車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程的試驗(yàn)研究張紅光 鄭軼 劉凱 王道靜 田小飛 自明蕊 韓雪嬌 (29)
壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與研究宋君花 冒曉建 王都 唐航波 王俊席 卓斌 (34)
生物柴油發(fā)動(dòng)機(jī)PM排放的理化特性研究丁焰 葛蘊(yùn)珊 王軍方 何超 譚建偉 韓秀坤 (39)
非道路車用柴油機(jī)排放顆粒粒徑分布特性研究王猛 譚建偉 韓秀坤 葛蘊(yùn)珊 (44)
四氣門汽油機(jī)進(jìn)氣與壓縮過程缸內(nèi)流場的大渦模擬曾文 宋崇林 (48)
改善495汽油機(jī)燃燒性能的分析研究李云清 成傳松 劉賓 趙立峰 (52)
汽油機(jī)怠速穩(wěn)定性的復(fù)合模糊-PID控制方法研究李岳林 王立標(biāo) 曾志偉 杜寶杰 湯彬 劉省波 李薛 (57)
柴油機(jī)用壁流式過濾體基礎(chǔ)模型研究資新運(yùn) 郭猛超 蔡強(qiáng) 姚廣濤 鄧成林 (61)
壁面溫度對噴射油膜附壁厚度的影響李韜 鄧康耀 程用勝 (67)
缸蓋振動(dòng)加速度信號(hào)與燃燒過程時(shí)域相關(guān)性分析紀(jì)少波 程勇 唐娟 馬宗正 (71)
基于缸蓋振動(dòng)速度識(shí)別柴油機(jī)燃燒始點(diǎn)的研究唐娟 程勇 紀(jì)少波 黃敏莉 (76)
虛擬預(yù)測—形貌優(yōu)化方法在油底殼低噪聲設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究王玉興 郝志勇 陳罄蕊 景國璽 葉慧飛 袁小軍 (80)
散熱帶翅片參數(shù)對車用水箱散熱器流動(dòng)傳熱性能的影響肖寶蘭 俞小莉 韓松 陸國棟 夏立峰 (85)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的可靠性試驗(yàn)研究余淼 劉勝龍 朱李晰 夏永強(qiáng) (90)
汽車空氣流量計(jì)在線檢測評價(jià)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究薛光明 鄭偉 姚喜貴 (95)
三效催化轉(zhuǎn)化器快速老化過程性能仿真龔金科 郭華 蔡皓 龍罡 (100)
內(nèi)燃機(jī)軸系可控扭振模擬試驗(yàn)臺(tái)的研制耿瑞光 張洪田 王慧文 齊益強(qiáng) 林森 (105)
中國石油蘭州潤滑油研究開發(fā)中心 (F0004)
中重型電控共軌柴油機(jī)機(jī)油中碳黑問題的研究王一江 董堯清 (1)
基于OBD系統(tǒng)故障模擬裝置的開發(fā)與研究胡杰 顏伏伍 鄒斌 方茂東 (6)
柴油機(jī)排氣微粒燃燒特性的試驗(yàn)研究劉麗萍 田茂誠 肖福明 雷麗 (11)
自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵設(shè)計(jì)參數(shù)及其性能的仿真優(yōu)化研究欒延龍 李理光 王哲 鄧俊 吳志軍 吳旭陵 (15)
低溫等離子體凈化柴油機(jī)尾氣中氮氧化物的試驗(yàn)研究呂保和 蔡憶昔 馬利 劉春暉 (22)
增壓多缸柴油機(jī)各缸進(jìn)氣不均勻性的研究杜巍 孫偉華 劉福水 (27)
直噴式柴油機(jī)進(jìn)氣渦流比與噴油系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配的多維仿真研究趙鵬 李國岫 虞育松 陳紅 (31)
基于遺傳算法的直噴式柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化分析牛有城 李國岫 (37)
可變噴嘴渦輪增壓器噴嘴環(huán)葉片位置對柴油機(jī)性能的影響郭鵬江 王天靈 吳君華 高希彥 (41)
葉輪部裝結(jié)構(gòu)的裝配性能分析尤小梅 孟磊 聞邦椿 (48)
跨音速離心壓氣機(jī)級(jí)間靜壓測量研究李書奇 張俊躍 (53)
基于分形理論的內(nèi)燃機(jī)噪聲信號(hào)分析廖世勇 米林 石曉輝 陳強(qiáng) (59)
GT-Power軟件的微型車消聲器設(shè)計(jì)與優(yōu)化顏伏伍 楊倫 劉志恩 黃恒 (64)
生物柴油燃料特性參數(shù)對NOx排放影響的分析王忠 許廣舉 毛功平 梅德清 顧士強(qiáng) 黃慧龍 (68)
柴油-乙醇-水-乳化劑四元乳化液流變特性研究焦緯洲 劉有智 王立達(dá) 祁貴生 (72)
推遲供油提前角對生物柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放性能的影響何超 趙龍慶 賈德文 譚建偉 (76)
電控配氣柴油機(jī)性能分析研究劉鎮(zhèn) 徐立春 石榮婷 張曉峰 (81)
曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)油氣分離器的性能研究宗雋杰 倪計(jì)民 邱學(xué)軍 李一鵬 張洪超 (86)
遙控船舶柴油機(jī)推進(jìn)裝置監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)與試驗(yàn)研究宋恩哲 孫軍 姚崇 柳林 (92)
車用柴油機(jī)缸孔在缸蓋螺栓

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