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內(nèi)燃機(jī)工程
該刊雜志/雜志社簡介:
內(nèi)燃機(jī)工程雜志是由中華人民共和國新聞出版總署、正式批準(zhǔn)公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來,以新觀點(diǎn)、新方法、新材料為主題,堅(jiān)持"期期精彩、篇篇可讀"的理念。內(nèi)燃機(jī)工程內(nèi)容詳實(shí)、觀點(diǎn)新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大,眾多的欄目設(shè)置,內(nèi)燃機(jī)工程公認(rèn)譽(yù)為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一。內(nèi)燃機(jī)工程并獲中國優(yōu)秀期刊獎,現(xiàn)中國期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。
《內(nèi)燃機(jī)工程》(雙月刊)創(chuàng)刊于1979年,由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會主辦。本刊為專業(yè)技術(shù)性刊物?歉鞣N用途內(nèi)燃機(jī)的科研與技術(shù)應(yīng)用成果,報道重要學(xué)術(shù)會議消息與動態(tài)。內(nèi)容涉及整機(jī)、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術(shù)、冷卻傳熱、測試技術(shù)等方面。讀者對象為本專業(yè)中級以上科技人員和大專院校師生。
《內(nèi)燃機(jī)工程》本刊堅(jiān)持為社會主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識,弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。
該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄:
《內(nèi)燃機(jī)工程》雜志不斷發(fā)展壯大,現(xiàn)已成為國內(nèi)外有一定地位的學(xué)術(shù)性刊物:
1、收錄情況:
國家新聞出版總署收錄、中國知網(wǎng)收錄、維普期刊網(wǎng)收錄、萬方數(shù)據(jù)庫收錄
化學(xué)文摘、工程索引、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫、文摘與引文數(shù)據(jù)庫收錄
中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)、中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫、中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫收錄
2、核心期刊:
(1)北大核心期刊:
中文核心期刊(2011)、中文核心期刊(2008)、中文核心期刊(2004)
中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)
(2)CSCD 核心期刊(2013-2014年度)(含擴(kuò)展版)
3、數(shù)據(jù):
DC數(shù)據(jù)、MARC數(shù)據(jù)
4、館藏:
國家圖書館館藏、上海圖書館館藏
5、影響因子:
截止2014年萬方:影響因子:0.738;總被引頻次:864
截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:1.137;綜合影響因子:0.674
6、期刊榮譽(yù):
Caj-cd規(guī)范獲獎期刊
7、偏重的研究方向:
工程與材料、工程熱物理與能源利用、工程熱物理相關(guān)交叉領(lǐng)域、傳熱傳質(zhì)學(xué)、力學(xué)、流體力學(xué)、制造系統(tǒng)與自動化、機(jī)械工程、數(shù)理科學(xué)
8、投稿錄用比例:100%
9、審稿速度:平均3個月的審稿周期
內(nèi)燃機(jī)工程雜志主要欄目:
綜合評述、整機(jī)研制、零部件、燃料供給與調(diào)節(jié)、冷卻潤滑與濾清、增壓技術(shù)、噪聲振動、設(shè)計與計算、材料與工藝、測試技術(shù)、燃料、節(jié)能與凈化、工作過程
內(nèi)燃機(jī)工程編輯部投稿聯(lián)系方式:
地址:上海市軍工路2500號
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內(nèi)燃機(jī)工程雜志社已發(fā)表論文目錄:
1、基于模型前饋的進(jìn)氣壓力反饋控制洪木南 歐陽明高
2、增壓器壓氣機(jī)級多目標(biāo)氣動優(yōu)化設(shè)計王航 郭然 康順
3、大功率機(jī)車柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)改進(jìn)李明海 王遷 李昂
4、高壓油管對共軌系統(tǒng)性能影響的研究劉學(xué)龍 蘇萬華 戰(zhàn)強(qiáng)
5、高原自適應(yīng)柴油機(jī)渦輪增壓技術(shù)研究靳嶸 張俊躍 胡力峰 諸葛偉林
6、不同進(jìn)氣條件相繼增壓控制策略的仿真研究錢躍華 崔毅 鄧康耀 王振彪
7、新型2D25臥式柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)研究雷基林 申立中 畢玉華 顏文勝 陳建明
8、氫內(nèi)燃機(jī)NO_x排放特性的試驗(yàn)研究孫柏剛 趙建輝 趙陸明 劉福水 胡鐵剛 楊柏林
9、提升乘用車汽油機(jī)燃燒系統(tǒng)性能的研究張小矛 高衛(wèi)民 辛軍 周岳康 平銀生 程傳輝
10、壓縮天然氣發(fā)動機(jī)點(diǎn)火驅(qū)動的設(shè)計與研究宋君花 冒曉建 王都 唐航波 王俊席 卓斌
11、生物柴油發(fā)動機(jī)PM排放的理化特性研究丁焰 葛蘊(yùn)珊 王軍方 何超 譚建偉 韓秀坤
12、點(diǎn)燃式HCNG發(fā)動機(jī)一維數(shù)值模擬研究馬凡華 丁尚芬 王業(yè)富 王明月 王宇 趙淑莉
13、柴油機(jī)排放多環(huán)芳香烴與羰基化合物組分特征研究張華偉 宋崇林 宋金甌 裴毅強(qiáng) 呂剛
14、車用天然氣發(fā)動機(jī)起動過程的試驗(yàn)研究張紅光 鄭軼 劉凱 王道靜 田小飛 自明蕊 韓雪嬌
15、車用渦輪增壓器渦輪非穩(wěn)態(tài)特性試驗(yàn)研究于立國 馬朝臣 施新 張志強(qiáng) 張強(qiáng) 朱智富 趙佳
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1、文章標(biāo)題要簡短,能概括中心思想,一般不超過20個漢字,必要時加副標(biāo)題
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