發(fā)布時間：2021-10-24 03:46

　　隨著社會經(jīng)濟的快速增長,人們環(huán)保意識的提升,電動汽車已經(jīng)成為政府和企業(yè)關(guān)注的焦點。目前,國內(nèi)的電動汽車正處在推廣運用階段,而電池的研發(fā)卻面臨著瓶頸。相對而言,西方國家在電動汽車的研發(fā)起步早,目前已經(jīng)趨向成熟,技術(shù)層面有很多值得我們借鑒的地方。因此,目前國內(nèi)急需電動汽車電池研發(fā)方面的資料。本次報告以《電動汽車:前景與挑戰(zhàn)》（Electric Vehicles:Prospects and Challenges）第四章的漢譯實踐作為研究對象。該章主要介紹最新的電動汽車電池技術(shù),表明下一階段的研究方向以及面臨的挑戰(zhàn)。原文行文專業(yè),用語規(guī)范,邏輯性強,屬于科技文本。在翻譯的過程中,需要譯者用準確地道的語言將文本翻譯出來,即重視原文信息的表達而不是語言形式上的對等。由此,譯者選擇卡特福德翻譯轉(zhuǎn)換理論指導(dǎo)本次的翻譯實踐,分別從層次轉(zhuǎn)換和范疇轉(zhuǎn)換兩個方面探討科技文本的翻譯技巧。針對原文本句子層面的難點,譯者在層次轉(zhuǎn)換層面采用語法項轉(zhuǎn)換,而在范疇轉(zhuǎn)換層面主要采用語態(tài)轉(zhuǎn)換、語序轉(zhuǎn)換、詞類轉(zhuǎn)換以及長短句轉(zhuǎn)換,從而提高譯文的準確性與可讀性。本報告主要針對電動汽車電池類文本進行解讀,總結(jié)其特點,在卡特福德翻譯轉(zhuǎn)... 

【文章來源】：湘潭大學(xué)湖南省

【文章頁數(shù)】：102 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

1儲能和能量轉(zhuǎn)換裝置的能量比較圖

1 Ragone plots for array of energy storage and energy conversio圖 4.1.1 儲能和能量轉(zhuǎn)換裝置的能量比較圖

84圖 4.3.1 1C，2C，3C 的放電速率下方形鋰電池表面的溫升Fig. 4.4.1 High-performance electric sports car ‘eVaro’ introduced by FVT.(A) Appearance of eVaro. (B) Battery pack used in eVaro.1 FVT推出的高性能電動跑車‘eVaro’ (A) eVaro 的外觀(B)eVaro 中使用的電池

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3454512