本文關(guān)鍵詞：豐田物流實(shí)習(xí)翻譯研究報(bào)告，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：自1972中日建交以來(lái),越來(lái)越多的日本企業(yè)進(jìn)駐中國(guó),開(kāi)發(fā)中國(guó)市場(chǎng),在華投資建廠。為了將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去,并且想要了解日系企業(yè)文化及特色,筆者于2012年9月開(kāi)始進(jìn)入到中日合資的大型汽車(chē)制造企業(yè)天津一汽豐田汽車(chē)有限公司實(shí)習(xí)了一年。 筆者就職于生產(chǎn)管理部第三物流課,擔(dān)任翻譯的職務(wù)。平日主要負(fù)責(zé)日常資料的筆譯和大小會(huì)議的口譯。在不到一年的研修實(shí)踐中,曾經(jīng)參加口譯(同傳／交傳)：課內(nèi)報(bào)告180次、部?jī)?nèi)報(bào)告20次、社內(nèi)報(bào)告3次,筆譯主要包括一般職員向日方科長(zhǎng)業(yè)務(wù)匯報(bào)資料、課內(nèi)QC小組發(fā)表資料、社內(nèi)活動(dòng)資料、日方課長(zhǎng)向下傳達(dá)指示精神資料以及日常往來(lái)郵件的筆譯約45萬(wàn)字左右。本研究報(bào)告從中選取了比較有代表性的文本加以分析。 本研究報(bào)告共由四個(gè)部分組成。第一部分為翻譯文本的任務(wù)來(lái)源與內(nèi)容介紹。第二部分為翻譯過(guò)程的闡述。進(jìn)入公司首先接受導(dǎo)入教育,課內(nèi)教育以及語(yǔ)言培訓(xùn)。再經(jīng)過(guò)文本初譯,術(shù)語(yǔ)格式檢查和最總審查這三個(gè)過(guò)程得到最終譯稿。第三部則是在翻譯過(guò)程中遇到翻譯困難的案例以及分析的闡述。從專(zhuān)有名詞的翻譯方法、汽車(chē)制造詞匯的翻譯方法、英語(yǔ)略用、直譯的廣泛應(yīng)用這四個(gè)方面加以闡述。第四部分為個(gè)人翻譯實(shí)踐的心得。
【關(guān)鍵詞】：TPS 物流用語(yǔ) 直譯 制造翻譯
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：H36
【目錄】：

• 摘要5-6
• 要旨6-8
• 第一章 翻譯任務(wù)介紹8-9
• 1.1 翻譯任務(wù)來(lái)源8
• 1.2 翻譯文本介紹8-9
• 第二章 翻譯過(guò)程9-12
• 2.1 導(dǎo)入教育9-10
• 2.2 文本初譯10
• 2.3 術(shù)語(yǔ)、譯文格式的統(tǒng)一10
• 2.4 最終審查10-12
• 第三章 案例分析12-17
• 3.1 專(zhuān)有名詞的翻譯12
• 3.2 汽車(chē)制造相關(guān)詞匯譯法12-14
• 3.3 英文略語(yǔ)慣用14-15
• 3.4 直譯的廣泛應(yīng)用15-17
• 第四章 翻譯實(shí)踐總結(jié)17-19
• 參考文獻(xiàn)19-20
• 附錄 對(duì)應(yīng)稿20-58
• 作者簡(jiǎn)介58-59
• 致謝59

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 沈韻o

本文編號(hào)：386846