本文關(guān)鍵詞：中國高速鐵路建設(shè)融資渠道研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：高速鐵路是國家重點發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),具有占地面積少、運行速度快、能源消耗少、綜合效益高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)等優(yōu)點�？紤]到高速鐵路的上述優(yōu)勢,社會上非常多的國家都進入到了高速鐵路建設(shè)的高潮。然而,在中國高速鐵路迅猛發(fā)展的同時,中國高鐵建設(shè)產(chǎn)生了巨額債務(wù)以及較大的資金缺口。目前,中國高速鐵路建設(shè)面臨真嚴峻的融資形勢,在融資中存在很多問題,比如融資渠道狹窄、投資主體單一以及負債率過高等等,如果這些問題得不到解決,這將會阻礙中國高速鐵路的發(fā)展,阻礙社會經(jīng)濟的發(fā)展。在此背景下,如何拓寬融資渠道已經(jīng)是中國鐵路急需解決的最大問題。本論文在前人研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國國情和中國高鐵的發(fā)展現(xiàn)狀與融資形勢,分析了傳統(tǒng)的融資渠道在中國高速鐵路建設(shè)的應(yīng)用以及四種不同的項目融資的優(yōu)勢、劣勢。通過列舉項目融資渠道成功運用在發(fā)達國家及地區(qū)的高速鐵路建設(shè)中的案例,為中國高速鐵路建設(shè)提供借鑒。最后針對融資渠道的不足之處提出了改進建議。本文的研究為拓寬融資渠道提供了理論基礎(chǔ),為促進中國高速鐵路的發(fā)展,為推動社會經(jīng)濟的發(fā)展做出一點貢獻。
【關(guān)鍵詞】：高速鐵路 融資渠道 項目融資
【學(xué)位授予單位】：青島大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F530.68;F532.6
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 引言6-7
• 第一章 緒論7-14
• 1.1 研究的背景7
• 1.2 研究的目的和意義7-8
• 1.3 文獻綜述8-11
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀8-9
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀評述10-11
• 1.4 研究內(nèi)容、方法和研究結(jié)構(gòu)11-13
• 1.5 本文的創(chuàng)新之處13-14
• 第二章 相關(guān)概念界定與理論基礎(chǔ)14-18
• 2.1 相關(guān)概念界定14-16
• 2.1.1 融資14
• 2.1.2 融資渠道14-15
• 2.1.3 高速鐵路15
• 2.1.4 客運專線15-16
• 2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ)16-18
• 第三章 中國高速鐵路發(fā)展的時代價值、現(xiàn)狀及融資形勢18-31
• 3.1 中國高速鐵路發(fā)展的時代價值18-22
• 3.1.1 中國鐵路的現(xiàn)實情況18-19
• 3.1.2 建設(shè)高速鐵路是中國鐵路發(fā)展的必然性選擇19
• 3.1.3 發(fā)展中國高速鐵路具有重要的時代價值19-22
• 3.2 中國高速鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀22-27
• 3.2.1 中國高速鐵路的建設(shè)規(guī)劃22-24
• 3.2.2 中國高速鐵路的建設(shè)情況24-25
• 3.2.3 中國高速鐵路建設(shè)的新形勢25-27
• 3.3 中國高速鐵路建設(shè)所面臨的融資形勢27-31
• 3.3.1 中國高速鐵路建設(shè)融資規(guī)模27
• 3.3.2 中國高速鐵路建設(shè)融資存在的主要問題27-28
• 3.3.3 中國高速鐵路建設(shè)融資渠道創(chuàng)新的必要性28-31
• 第四章 中國高速鐵路建設(shè)傳統(tǒng)的融資渠道31-35
• 4.1 政府投資31
• 4.2 銀行貸款31-32
• 4.3 債券和股票融資32-33
• 4.4 民間資本33-35
• 第五章 中國高速鐵路建設(shè)項目融資渠道35-44
• 5.1 項目融資概述35-36
• 5.2 PPP融資36-38
• 5.3 ABS融資38-40
• 5.4 TOT融資40-41
• 5.5 BOT融資41-42
• 5.6 四種項目融資渠道的定性比較42-44
• 第六章 國內(nèi)外高速鐵路建設(shè)項目融資渠道的成功案例借鑒44-47
• 6.1 日本新干線項目融資分析44
• 6.2 法國高鐵的項目融資分析44-45
• 6.3 臺灣高鐵的項目融資分析45
• 6.4 項目融資經(jīng)驗的總結(jié)與借鑒45-47
• 第七章 中國高速鐵路建設(shè)融資渠道的改進建議47-52
• 7.1 對傳統(tǒng)融資渠道的改進建議47-50
• 7.1.1 優(yōu)化股權(quán)融資渠道47-48
• 7.1.2 優(yōu)化債券融資渠道48-49
• 7.1.3 完善地方交通基礎(chǔ)設(shè)施融資平臺49-50
• 7.2 對項目融資渠道的改進建議50-52
• 第八章 結(jié)論52-53
• 參考文獻53-55
• 攻讀學(xué)位期間的研究成果55-56
• 致謝56-57

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;在世界高速鐵路建設(shè)領(lǐng)域形成了哪幾個大集團[J];隧道建設(shè);2002年01期

2 頓小紅;;從世界高速鐵路發(fā)展看我國高速鐵路建設(shè)[J];現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè);2007年06期

3 王繼艷;;我國高速鐵路建設(shè)融資分析[J];商業(yè)會計;2008年15期

4 ;2009年京滬高速鐵路建設(shè)將實現(xiàn)“六個確�！蹦繕�(biāo)[J];鐵道建筑;2009年03期

5 蒂姆·帕德格特;李有觀;;美國經(jīng)濟刺激計劃將高速鐵路建設(shè)推上快車道[J];城市軌道交通研究;2009年09期

6 ;我校三項自主創(chuàng)新成果服務(wù)我國高速鐵路建設(shè)[J];學(xué)術(shù)動態(tài);2009年03期

7 陳泓旭;李煥;;我國高速鐵路建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)[J];交通企業(yè)管理;2010年09期

8 本刊編輯部;;國內(nèi)首家高速鐵路建設(shè)教育卓越中心在北京成立[J];測繪通報;2010年09期

9 覃茂鑫;易克健;;南廣高速鐵路建設(shè)快速推進[J];當(dāng)代廣西;2011年11期

10 伊熙祖 ,劉景惠;加快高速鐵路建設(shè)實施的對策[J];中國鐵道科學(xué);1992年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 游經(jīng)元;;高速鐵路融資結(jié)構(gòu)分析模型研究[A];2007年度中國總會計師優(yōu)秀論文選[C];2008年

2 湯小櫓;金曉斌;沈春竹;沈秀峰;周寅康;;高速鐵路建設(shè)土地破壞特征與防控研究[A];中國地理學(xué)會百年慶典學(xué)術(shù)論文摘要集[C];2009年

3 竇洪橋;金曉斌;湯小櫓;周寅康;;高速鐵路建設(shè)臨時用地定額指標(biāo)研究[A];中國地理學(xué)會百年慶典學(xué)術(shù)論文摘要集[C];2009年

4 國林;;加快高速鐵路建設(shè)步伐 實現(xiàn)我國鐵路的跨越式發(fā)展[A];全面建設(shè)小康社會：中國科技工作者的歷史責(zé)任——中國科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2003年

5 黃微波;;聚脲技術(shù)與我國的高速鐵路建設(shè)[A];中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會第十五次年會論文集[C];2010年

6 張玲;;高鐵技能人才培訓(xùn)問題分析及對策探討[A];《河南鐵道》2011年第6期[C];2011年

7 肖冰;;金剛石工具在高速鐵路建設(shè)中的應(yīng)用[A];2011中國材料研討會論文摘要集[C];2011年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 馬珉璐;我市召開京滬高速鐵路建設(shè)現(xiàn)場辦公會[N];廊坊日報;2008年

2 嚴佐魁;京滬高速鐵路建設(shè)首戰(zhàn)告捷[N];中國企業(yè)報;2009年

3 漆先望;西部更應(yīng)加快高速鐵路建設(shè)[N];西部時報;2012年

4 金微;西部高速鐵路建設(shè)提速[N];西部時報;2013年

5 江國成;國務(wù)院決定成立京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組[N];人民日報;2007年

6 通訊員 爾實邋記者 史力;全力支持京滬高速鐵路建設(shè)[N];安徽日報;2008年

7 記者 王寶同;為高速鐵路建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境[N];蚌埠日報;2008年

8 記者 王文珩;國務(wù)院京滬高速鐵路建設(shè)調(diào)研組來我市調(diào)研[N];廊坊日報;2008年

9 王小潤;京滬高速鐵路建設(shè)進展順利[N];光明日報;2008年

10 蘇民;京滬高速鐵路建設(shè)進展順利[N];經(jīng)濟日報;2008年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王小軍;黃土地區(qū)高速鐵路建設(shè)中的重大工程地質(zhì)問題研究[D];蘭州大學(xué);2008年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 唐娟;高速鐵路建設(shè)項目協(xié)調(diào)管理績效評價與預(yù)測研究[D];長沙理工大學(xué);2014年

2 李園園;中國高速鐵路建設(shè)融資渠道研究[D];青島大學(xué);2015年

3 梁立賓;中國高速鐵路建設(shè)融資問題研究[D];北京交通大學(xué);2007年

4 李建國;中國高速鐵路建設(shè)融資問題研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 田雅媛;中國高速鐵路建設(shè)融資問題研究[D];財政部財政科學(xué)研究所;2012年

6 蕭健澄;我國高速鐵路建設(shè)投融資現(xiàn)狀及模式探討[D];華南理工大學(xué);2013年

7 陸漢光;我國高速鐵路建設(shè)項目中外方質(zhì)量代表的評價研究[D];西南交通大學(xué);2013年

8 史倩;高速鐵路建設(shè)投融資機制創(chuàng)新研究[D];天津商業(yè)大學(xué);2012年

9 郭龍菲;社會經(jīng)濟視角下我國高速鐵路建設(shè)規(guī)模分析[D];北京交通大學(xué);2014年

10 魏士;基于區(qū)域經(jīng)濟理論的高速鐵路建設(shè)時機研究[D];北京交通大學(xué);2015年

  本文關(guān)鍵詞：中國高速鐵路建設(shè)融資渠道研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：476170