在經(jīng)歷了30多年高速粗放式發(fā)展后,我國(guó)的碳排放問題日益突出,減排治理刻不容緩。2009年我國(guó)政府承諾,2020年單位產(chǎn)出二氧化碳排放比2005年減少40-45%。向世界表明了我國(guó)保護(hù)環(huán)境、和諧發(fā)展的態(tài)度。在此背景下,我國(guó)當(dāng)前面臨的不再是碳排放約束和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的權(quán)衡問題,而是如何在既定的碳減排約束下,盡可能提升貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,最大化社會(huì)福利的問題。貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要方面,對(duì)我國(guó)而言有特別重要的意義。而針對(duì)碳排放約束貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力影響的研究還很不完善,因此,本文選擇碳排放約束與我國(guó)制造業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力作為研究對(duì)象,探索碳排放約束對(duì)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的影響效應(yīng)和影響機(jī)制;尋找適合我國(guó)目前發(fā)展現(xiàn)狀的碳減排約束政策及其實(shí)施方案,以期找到我國(guó)碳排放約束和貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力雙贏的發(fā)展道路。本文梳理了上世紀(jì)七十年代以來,碳排放約束與貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)的研究文獻(xiàn),總結(jié)了實(shí)證文獻(xiàn)的三種不同觀點(diǎn),并分析了經(jīng)驗(yàn)研究結(jié)論存在較大差異的原因。同時(shí)對(duì)開放環(huán)境經(jīng)濟(jì)一般均衡模型進(jìn)行了比較研究。歸納了包含環(huán)境約束因素的開放一般均衡理論模型的十七個(gè)重點(diǎn)研究維度,作為論文后續(xù)研究的參考。本文采用我國(guó)和77個(gè)貿(mào)易伙伴國(guó)最近20年的數(shù)據(jù),建立fmols協(xié)整回歸模型,分析了相對(duì)碳排放約束對(duì)我國(guó)制造業(yè)整體貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的影響。發(fā)現(xiàn)二十年來,相對(duì)碳排放約束對(duì)我國(guó)制造業(yè)整體出口貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力有促進(jìn)作用。論文進(jìn)一步通過中國(guó)與32個(gè)貿(mào)易伙伴國(guó)1992-2011年的雙邊面板數(shù)據(jù)回歸,研究了相對(duì)碳排放約束對(duì)我國(guó)制造業(yè)各個(gè)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的影響效應(yīng)。我們證明了碳排放約束增強(qiáng)使我國(guó)制造業(yè)各產(chǎn)業(yè)的出口競(jìng)爭(zhēng)力都有所提高,但其對(duì)不同產(chǎn)業(yè)的影響程度存在較大差異。碳排放約束對(duì)清潔產(chǎn)業(yè)的正向影響相對(duì)更大,說明,碳排放約束的增強(qiáng)將直接有利于我國(guó)制造業(yè)出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。本文還探討了三種碳排放約束產(chǎn)業(yè)配置政策的出口轉(zhuǎn)型效應(yīng)。得到了在治理投入相同條件下,按單位碳排放累進(jìn)分配排放約束的方式,最有利于制造業(yè)整體貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展;而按單位排放平均分配排放約束,則最有益于我國(guó)制造業(yè)出口貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的結(jié)論。在影響效應(yīng)研究的基礎(chǔ)上,本文建立了一個(gè)開放大國(guó)環(huán)境經(jīng)濟(jì)一般均衡模型。分別研究了以排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)為實(shí)施手段和以碳排放稅為實(shí)施手段的碳排放約束政策對(duì)我國(guó)制造業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的不同影響機(jī)制,以及廠商在既定碳排放約束政策下的減排治理方式選擇機(jī)制。我們驗(yàn)證了廠商減排治理方式的選擇對(duì)碳排放政策的貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力影響效應(yīng)有重要影響。廠商選擇“末端減排治理方式”時(shí),碳排放標(biāo)準(zhǔn)政策將削弱我國(guó)制造業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力;碳排放稅政策則既可能阻礙,也可能促進(jìn)我國(guó)制造業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力(受到其他變量的影響)。當(dāng)廠商選擇“過程綜合減排治理方式”時(shí),碳排放標(biāo)準(zhǔn)政策和碳排放稅政策都將有利于我國(guó)制造業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的提升。而廠商減排治理方式的選擇則由該國(guó)減排基礎(chǔ)技術(shù)水平、產(chǎn)品間的需求彈性、該國(guó)的研發(fā)轉(zhuǎn)化能力及該國(guó)制定的碳排放稅率之間的關(guān)系決定。本文隨后放松了融資成本假設(shè)條件,證明了當(dāng)考慮融資成本時(shí),嚴(yán)格的碳排放約束政策對(duì)該國(guó)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的影響取決于高融資成本廠商和低融資成本廠商的比例結(jié)構(gòu)。最后,本文考察了不改變減排總投入條件下,政府優(yōu)化減排政策、促進(jìn)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的可能。通過建立理論模型證明了,當(dāng)一國(guó)采用排放稅作為約束政策時(shí),在國(guó)內(nèi)廠商沒有全部選擇過程綜合治理的條件下,一國(guó)政府可以在不改變社會(huì)總投入的條件下,找到一個(gè)均衡的最佳單位補(bǔ)貼,使本國(guó)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力在既定的碳排放稅率下得到提升。
【學(xué)位單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類】：X322;F424;F752
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 本文的研究背景
    1.2 本文的選題目的和意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果綜述
    1.4 本文擬解決的主要問題
    1.5 本文研究的思路和主要內(nèi)容
        1.5.1 本文的技術(shù)路線
        1.5.2 本文的研究思路和主要內(nèi)容
        1.5.3 本文的創(chuàng)新之處
    1.6 本文的章節(jié)安排
2 碳排放約束政策與貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)文獻(xiàn)回顧
    2.1 碳排放約束的概念及相關(guān)文獻(xiàn)
        2.1.1 碳排放約束的概念
        2.1.2 碳排放約束的計(jì)量
        2.1.3 碳排放約束的主要政策
    2.2 環(huán)境約束與貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)系的討論——四種基礎(chǔ)理論
        2.2.1 “污染避難所效應(yīng)”和“污染避難所假說”（Pollution Haven Effect andPollution Haven Hypothesis）
        2.2.2 波特假說（Porter Hypothesis）
        2.2.3 環(huán)境競(jìng)次理論（Race to the Bottom）
        2.2.4 生態(tài)傾銷假說（Hypothesis of Eco-dumping）
    2.3 碳排放約束對(duì)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力影響相關(guān)經(jīng)驗(yàn)研究相關(guān)文獻(xiàn)
        2.3.1 經(jīng)驗(yàn)研究概述——三種不同的觀點(diǎn)
        2.3.2 實(shí)證研究方法
        2.3.3 研究樣本和數(shù)據(jù)
        2.3.4 環(huán)境規(guī)制強(qiáng)度的衡量
        2.3.5 對(duì)實(shí)證研究的簡(jiǎn)單評(píng)述
    2.4 包含環(huán)境約束的封閉一般均衡理論研究文獻(xiàn)
        2.4.1 最基本的環(huán)境經(jīng)濟(jì)理論模型——完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)條件
        2.4.2 完全壟斷市場(chǎng)條件下的環(huán)境經(jīng)濟(jì)理論模型
        2.4.3 寡頭壟斷市場(chǎng)條件下的環(huán)境經(jīng)濟(jì)理論模型
        2.4.4 壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)條件下的環(huán)境經(jīng)濟(jì)理論模型
        2.4.5 封閉宏觀環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)理論模型評(píng)述
    2.5 碳約束對(duì)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力影響機(jī)制研究相關(guān)文獻(xiàn)——基于開放一般均衡模型的研究
        2.5.1 大國(guó)、小國(guó)維度
        2.5.2 污染跨界傳播及國(guó)際合作維度
        2.5.3 貿(mào)易模式維度
        2.5.4 要素國(guó)際流動(dòng)維度
        2.5.5 國(guó)際政治集團(tuán)的影響維度
        2.5.6 廠商異質(zhì)性維度
    2.6 本章小結(jié)
3 碳排放約束及制造業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際比較分析
2排放現(xiàn)狀'>    3.1 我國(guó)制造業(yè)總體CO₂排放現(xiàn)狀
2總量排放增長(zhǎng)迅速'>        3.1.1 我國(guó)CO₂總量排放增長(zhǎng)迅速
2排放比重逐年上升'>        3.1.2 我國(guó)CO₂排放比重逐年上升
2排放與人均CO₂排放總量快速增長(zhǎng)'>        3.1.3 我國(guó)人均制造業(yè)CO₂排放與人均CO₂排放總量快速增長(zhǎng)
2排放現(xiàn)狀'>    3.2 我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)CO₂排放現(xiàn)狀
2排放約束現(xiàn)狀'>    3.3 我國(guó)CO₂排放約束現(xiàn)狀
2排放約束與主要貿(mào)易國(guó)比較'>        3.3.1 我國(guó)總體CO₂排放約束與主要貿(mào)易國(guó)比較
2排放約束與主要出口貿(mào)易國(guó)比較'>        3.3.2 我國(guó)制造業(yè)分產(chǎn)業(yè)CO₂排放約束與主要出口貿(mào)易國(guó)比較
    3.4 我國(guó)制造業(yè)對(duì)主要貿(mào)易國(guó)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀
        3.4.1 我國(guó)制造業(yè)整體對(duì)主要貿(mào)易國(guó)的出口競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀
        3.4.2 我國(guó)對(duì)主要貿(mào)易國(guó)的分產(chǎn)業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀
    3.5 小結(jié)
4 相對(duì)碳排放約束對(duì)我國(guó)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力影響實(shí)證研究
    4.1 引言
    4.2 文獻(xiàn)綜述
    4.3 相對(duì)碳排放約束對(duì)我國(guó)制造業(yè)總體貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力的影響研究
        4.3.1 分析框架和計(jì)量模型
        4.3.2 數(shù)據(jù)來源及其處理
        4.3.3 碳排放約束對(duì)貿(mào)易結(jié)構(gòu)影響的實(shí)證結(jié)果
    4.4 相對(duì)碳排放約束對(duì)我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力影響分析
        4.4.1 分析框架和計(jì)量模型
        4.4.2 數(shù)據(jù)來源及其處理
        4.4.3 實(shí)證結(jié)果分析
    4.5 碳排放約束分配政策的出口轉(zhuǎn)型效應(yīng)研究
    4.6 本章小結(jié)
        4.6.1 主要結(jié)論
        4.6.2 相應(yīng)的政策建議
5 碳減排治理方式與制造業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力研究
    5.1 引言
    5.2 基準(zhǔn)模型——基于碳排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的分析
        5.2.1 碳排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)下的標(biāo)準(zhǔn)模型
        5.2.2 市場(chǎng)均衡及貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力
    5.3 碳排放稅約束下的基本模型
        5.3.1 碳稅約束下的開放宏觀一般均衡模型
        5.3.2 碳稅約束下的廠商均衡與其貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力
    5.4 模型拓展——融資成本的影響
        5.4.1 碳排放標(biāo)準(zhǔn)約束下，融資成本對(duì)市場(chǎng)均衡的影響
        5.4.2 碳排放稅約束下，融資成本對(duì)市場(chǎng)均衡的影響
    5.5 本章小結(jié)
6 碳排放約束政策與制造業(yè)貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力研究
    6.1 引言
    6.2 碳排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)約束下，廠商減排治理方式的選擇
    6.3 碳稅約束下廠商減排治理方式的選擇
    6.4 融資成本對(duì)廠商減排治理方式選擇的影響
        6.4.1 碳排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)下，融資成本對(duì)廠商減排治理方式選擇的影響
        6.4.2 碳排放稅約束下，融資成本對(duì)廠商減排治理方式選擇的影響
    6.5 廠商融資成本異質(zhì)性對(duì)其減排方式選擇的影響
    6.6 碳稅條件下，減排融資補(bǔ)貼對(duì)碳排放約束政策貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力效應(yīng)的影響——碳減排補(bǔ)貼的可行性
    6.7 本章小結(jié)
7 結(jié)論及政策建議
    7.1 本文的主要結(jié)論
    7.2 政策建議
    7.3 本文研究的不足之處及進(jìn)一步的研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀學(xué)位期間主要科研成果

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本文編號(hào)：2836420